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Autostrade per l'Italia revient à l'État : Cdp, Blackstone et Macquarie finalisent l'acquisition de 88 %

Autostrade per l'Italia (Aspi) passe des Benetton au CDP, c'est-à-dire à l'État, avec deux fonds internationaux à ses côtés. C'est la conséquence de la tragédie du pont Morandi

Autostrade per l'Italia revient à l'État : Cdp, Blackstone et Macquarie finalisent l'acquisition de 88 %

Après 23 ans, le Autostrade par l'Italia (Aspi) ils retournent à l'état. Hier le Cassa Depositi e Prestiti (Cdp, la holding contrôlée par le Trésor) ainsi que les fonds Blackstone e Macquarie a définitivement finalisé le rachat de la participation de la88,06% d'Autostrade per l'Italia qui était entre les mains des Benetton, qui encaissent 8,18 milliards d'euros.

Autostrade : le retour de l'Etat découle de la tragédie du pont Morandi mais est aussi une autocritique sur une privatisation mal pensée

L'opération est la conséquence de effondrement du pont Morandi à Gênes et entretien insuffisant de la gestion précédente d'Autostrade, mais offre le point de départ d'une réflexion. Dans les années 90, pour pouvoir entrer tout de suite dans l'euro, l'État italien a dû réduire sa dette et accélérer les privatisations : mais c'était vraiment un choix clairvoyant, au-delà du drame du pont Morandi que personne ne pouvait prévoir, vendre une infrastructure stratégique, importante pour le PIB et non reproductible, comme les autoroutes ?

Et, à supposer et non à admettre que le transfert aux particuliers était inéluctable, était-il sensé de lancer la privatisation sans mettre à jour la réglementation et sans prévoir en même temps une forme de libéralisation qui servirait également à contrôler la hausse des tarifs ? Cela n'avait aucun sens et maintenant nous pouvons le dire : la privatisation sans libéralisation d'Autostrade a été une grave erreur de politique économique et industrielle. À la grande joie des Benetton, qui en ont été les plus grands bénéficiaires.

Cdp, Blackstone et Macquarie : les trois nouveaux opérateurs autoroutiers

Maintenant, ça change enfin de cap. Cdp Equity, la holding d'investissement contrôlée par la Cassa qui a pris le relais pour Autostrade, vise des investissements durables capables de générer de la valeur à long terme. Et il est soutenu par deux fonds internationaux à l'expérience avérée. Blackstone est un fonds américain qui gère 915 milliards de dollars dans le monde et est un leader parmi les sociétés d'investissement. Macquarie Asset Management est un fonds d'origine australienne qui gère 479 milliards d'euros d'actifs dans le monde. Les citoyens et les usagers espèrent bien sûr en tirer profit.

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