Le recettes dérivant de amendes de circulation. En 2022, les 20 premières villes italiennes ont collecté plus d'un demi-milliard d'euros d'infractions au code de la route (547 millions), un croissance de 37% par rapport à 2021 avec 398 millions d'euros. Le détecte les codacons qui a analysé les données issues de rapports officiels que les collectivités locales doivent remettre au gouvernement avant le 31 mai de chaque année pour être ensuite publiée sur le plateforme web du ministère de l'Intérieur. Sont deux facteurs principaux qui ont conduit à l'augmentation du produit des amendes : la reprise du trafic avec le déconfinement et la pandémie qui ont entraîné une augmentation des infractions au code de la route et les problèmes critiques générés par leutilisation des radars.
Milan et Rome reines des amendes encaissées, Catanzaro celle qui encaisse le moins. Boum puissant +224 %
Milano c'est la ville italienne qui gagne le plus grâce aux sanctions pour infractions au code de la route avec plus de 151,5 millions de collectes confisquées en 2022 En deuxième position on trouve Rome avec 133 millions d'euros, en hausse de 41,3% par rapport à 2021 (94,1 millions d'euros). Ils sont beaucoup plus détachés Florence (46,7 millions d'euros, +120% par rapport à 2021), Bologne (43,2 millions), Turin (40,5 millions, -2,6%), Gênes (38 millions) et Palerme (25 millions, +164%), la première ville du classement de l'Italie du Sud. A Bari et Naples les recettes enregistrées sont de 10,7 millions pour les premiers et de 8,8 millions pour les seconds (avec une moyenne résidente de 9,6 euros).
Parmi les capitaux qui enregistrent plutôt les revenus les plus bas, nous trouvons Catanzaro, avec un peu plus de 812 milliers d'euros collectés (-8,5%) e Aoste avec 917 milliers d'euros. puissance, en revanche, est la capitale qui a connu la plus forte augmentation de recettes avec une augmentation de 224%, 3,7 millions d'euros contre 1,1 million d'euros en 2021.
Au niveau de coût moyen des amendes, la reine du classement est Florence avec une moyenne par habitant de 127,2 euros suivi de Milano (112,2 euros par habitant) e Bologne (110,1 euros). POUR Rome le montant moyen des pénalités est de 47,3 euros alors que plus bas est enregistré un Naples e Catanzaro avec 9,6 euros.
Autovelox : les plus grandes collections de Florence. Naples seulement 18.000 XNUMX euros de pénalités
Florence s'avère être la ville avec le revenus plus élevés des radars avec un produit de 23,2 millions d'euros. En pratique, en 2022, la moitié des recettes de la capitale toscane proviennent des excès de vitesse. Ensuite on trouve Milano avec 12,9 millions d'amendes via des radars et Gênes avec 10,7 millions. Dans la capitale, les recettes atteignent 6,1 millions. Pérouse, Catanzaro et Aoste n'enregistrent pas de pénalités tout en fermant la marche Naples avec juste 18,700 mille euros amendes imposées par les radars.
Le Codacons, cependant, met en évidence la criticité dans l'utilisation des radars, souvent égarés et utilisés comme outils de collecte de fonds plutôt que de sécurité routière. "La reprise du trafic automobile après la période pandémique a certes eu un impact sur la forte augmentation des amendes, mais les données montrent que de sérieux problèmes subsistent concernant l'utilisation des radars, souvent placés sur les routes de manière totalement incorrecte pour la seule but de caisse enregistreuse et utiliser les automobilistes italiens comme de véritables guichets automatiques », a déclaré le président de Codacons, Charles Rienzi.
Pour aider les citoyens italiens à contester les amendes injustes, Codacons a organisé un webinaire le 12 juin où des avocats et des experts de l'industrie fourniront des informations aux automobilistes sanctionnés.
