I principaux aéroports européens ils sont suspension temporaire i contrôles biométriques du système d'entrée/sortie Durant les périodes de pointe, afin d'éviter les files d'attente aux points de passage frontaliers qui engendrent retards et désagréments au plus fort de l'exode estival, cette mesure est déjà appliquée dans les principaux aéroports de Paris, Amsterdam, Francfort, Bruxelles et Milan et pourra être étendue, en cas de circonstances exceptionnelles, au moins jusqu'à 6 Septembre 2026.
Il ne s'agit pas d'annuler le système EES ni de mettre fin aux contrôles des passagers. Lorsque le système biométrique sera assoupli, les contrôles de documents et les contrôles de police aux frontières resteront en vigueur. L'objectif est simple : accélérer le transit lorsque l'afflux de voyageurs dépasse la capacité des gares disponibles.
Les aéroports suspendent le service EES face à l'augmentation des files d'attente.
La décision découle de Des difficultés ont été constatées dans les principaux aéroports européens. Durant les périodes de forte affluence estivale, Air France-KLM a confirmé qu'à Paris et Amsterdam, le système EES est temporairement désactivé lorsque les files d'attente risquent de perturber la circulation des passagers. Une solution similaire est également mise en œuvre à Francfort, Bruxelles et Milan. Le principal problème concerne l'enregistrement initial des voyageurs soumis au nouveau système. L'acquisition des données du passeport, des photos d'identité et des empreintes digitales peut prendre plusieurs minutes. Ce temps, multiplié par des milliers de passagers, peut engendrer des retards importants aux heures de pointe.
Les aéroports et les compagnies aériennes avaient déjà Des problèmes opérationnels ont été signalés. et des difficultés d'utilisation des bornes libre-service. L'IATA a également averti que, dans les cas les plus critiques, les temps d'attente pourraient atteindre plusieurs heures durant l'été.
La possibilité d'un assouplissement temporaire des contrôles est prévu par la législation européenneLa Commission a autorisé la suspension d'une partie du processus d'enregistrement biométrique jusqu'au 6 septembre, date à laquelle la situation dans les aéroports deviendra exceptionnellement complexe.
Qu’est-ce que le système d’entrée/sortie et qui concerne-t-il ?
L'Système d'entrée/sortie Il s'agit du système informatique européen qui enregistre automatiquement les entrées et sorties des ressortissants de pays tiers effectuant de courts séjours dans les 29 pays utilisateurs. Le SEE a été mis en place progressivement à partir du 12 octobre 2025 et sera pleinement opérationnel à compter du 10 avril 2026. Le système a été conçu pour remplacer progressivement le tampon traditionnel du passeport et concerne les voyageurs non ressortissants de l'UE qui peuvent séjourner dans la zone touchée pendant 90 jours maximum sur une période de 180 jours.
A la première inscription Les données des documents de voyage sont enregistrées en même temps que l'image faciale et les empreintes digitales. Pour les passages suivants, l'information étant déjà dans le système, le processus devrait être plus rapide.
L'objectif de l'Union européenne est moderniser les contrôles aux frontières, vérifier automatiquement la durée des séjours, identifier les séjours irréguliers et renforcer la sécurité de l'espace Schengen.
Quels changements pour ceux qui quittent l'Italie
Pour les citoyens italiens et ceux des autres pays de l'Union européenne, la suspension temporaire du système d'embarquement électronique (EES) ne modifie pas sensiblement les procédures de voyage habituelles. Ce système concerne principalement les ressortissants de pays tiers, et certaines catégories sont également exemptées en vertu de la réglementation européenne.
Lo Arrêt temporaire L'utilisation de la biométrie ne signifie pas la suppression des contrôles aux frontières. Les passeports et les documents continuent d'être vérifiés, et la police des frontières conserve la possibilité d'effectuer tous les contrôles nécessaires. En période de forte affluence, les aéroports peuvent adopter des procédures simplifiées ou, exceptionnellement, revenir à des contrôles manuels. Le système EES peut ensuite être réactivé lorsque le trafic retrouve un niveau gérable.
Pour les voyageurs en août, le risque de rencontrer des files d'attente ne disparaît donc pas complètement. Les procédures aux points de contrôle peuvent changer même au cours d'une même journée en fonction du nombre d'arrivées et de départs.
L'Italie et huit autres pays demandent une prolongation
La La dérogation accordée par la Commission européenne expire le 6 septembre, Mais neuf pays Ils demandent déjà que la possibilité d'une gestion flexible du système d'échange de quotas d'émission (SEQE) soit maintenue au-delà de cette date. L'Italie, la France, l'Allemagne, la Belgique, les Pays-Bas, la Grèce, Malte, le Portugal et la Suisse ont réaffirmé leur engagement sans réserve en faveur de la pleine mise en œuvre du système, tout en soulignant que l'expérience des premiers mois a montré que, dans des situations exceptionnelles, des difficultés importantes peuvent survenir.
Bruxelles continue de défendre le système d'entrée/sortie. La présidente de la Commission, Ursula von der Leyen, a reconnu l'existence de certains « problèmes techniques », tandis que le commissaire européen aux Affaires intérieures et à la Migration, Magnus Brunner, a rappelé que le système avait déjà enregistré près de 110 millions d'entrées et de sorties. Selon les données citées par le commissaire, environ 45 000 personnes ont déjà été refusées parce qu'ils étaient en possession de documents faux, inexacts ou contrefaits. Dans 1 100 cas, le refus était lié à des menaces potentielles pour la sécurité de l'Union européenne.
Pour les aéroports européens, la priorité, au moins jusqu'à la fin de l'été, reste donc Trouver un équilibre entre sécurité et fluidité du traficLorsque les files d'attente deviennent trop longues, le dispositif biométrique peut être temporairement assoupli afin d'éviter que le nouveau système ne bloque les principaux hubs du continent.
