Ferrari passe en sixième vitesse sur la Piazza Affari et réalise l'une des meilleures performances (+4%) du Ftse Mib (+1,76%) après la publication du comptes du troisième trimestre – clôturé avec des bénéfices en hausse de 46% – et les neuf mois.
La période entre juin et septembre a été "un autre trimestre record pour Ferrari, avec une croissance des bénéfices tirée par un mix encore plus riche et l'attrait continu des personnalisations, ce qui nous amène à relever nos prévisions pour l'année", a-t-il déclaré. le PDG Benedetto Vigna, soulignant que « le carnet de commandes reste aux plus hauts niveaux grâce à une forte demande dans toutes les zones géographiques et s’étend jusqu’en 2025 ».
Le troisième trimestre de Ferrari
Dans le détail, les trois mois de juin à septembre ont été archivés avec un Revenu net de 332 millions d'euros (0,58 euros par action de base et 0,59 euros dilué), un chiffre qui représente une augmentation de 46% par rapport aux 228 millions de la même période de l'année dernière.
On note également une nette augmentation (+24%) du revenus, qui s'établit à 1,455 milliard d'euros (1,472 milliard le consensus), tiré par le secteur Automobiles et pièces détachées (1,33 milliard en hausse de 26,5% ou 29,1% à taux de change constants), par le Sponsoring, les revenus commerciaux et liés à la marque (+13,8 % à 145 millions)
L'Ebitda est égal à 595 millions (+37%), également dans ce cas supérieur aux 560,8 millions attendus par le consensus, tandis que le Marge d'Ebitda il est de 38,6%, contre 34,8% à la même période de l'année dernière et également dans ce cas au-dessus des prévisions (un peu plus de 38%). L'EBIT ajusté s'élève à 423 millions d'euros, en hausse de 41,6% par rapport à l'année précédente et une marge de 27,4%. LE volumi a eu un impact positif (33 millions) imputable à l'augmentation des livraisons par rapport à l'année précédente, précise l'entreprise.
Làdette industrielle nette au 30 septembre, soit 233 millions contre 331 millions au 30 juin, reflète également le rachat d'actions propres pour 194 millions. A la fin du trimestre, le liquidité globale les disponibilités s'élèvent à 1,612 milliard (1,71 milliard au 30 juin), dont 600 millions de lignes de crédit engagées et non utilisées.
Les livraisons ont également fortement augmenté
Les données sur le livraisons, en hausse de 8,5% à 3.459 XNUMX unités par rapport aux 3.414 XNUMX estimés par les analystes. grâce à « un carnet de commandes très solide qui reflète les volumes, les zones géographiques et les plans d'allocation de produits par trimestre ».
Dans le trimestre, la région Émea a enregistré une hausse des livraisons de 8,3%, le Amériques de 21,1 %, la Chine continentale, Hong Kong et Taiwan a signalé une diminution de 36 unités et la région Reste de l'ItalieApac est resté plus ou moins conforme à la même période de l’année précédente.
Les livraisons du trimestre ont été portées par familles 296 et SF90, tandis que le F8 Spider est proche de la fin de son cycle de vie.
La gamme de produits pour le trimestre comprend neuf modèles à moteur à combustion interne (Ice) et quatre modèles à moteur hybride. Les livraisons de ces dernières ont atteint 51% du total du trimestre.
Ferrari : les comptes des neuf mois
Sur les neuf mois clos en septembre, Ferrari a enregistré un bénéfice net de 963 millions (+34%), des revenus en hausse de 19% à 4,447 milliards, des livraisons en hausse de 5% à 10.418 unités et un Ebitda en hausse de 32% à 1,721 milliard.
Ferrari relève ses prévisions pour 2023
À la lumière des résultats obtenus, Ferrari a encore révisé les chiffres à la hausse Orientation 2023, qui s'était déjà amélioré à la fin du deuxième trimestre. En particulier, l'entreprise s'attend désormais à revenus annuels pour environ 5,9 milliards d'euros (contre l'estimation précédente d'environ 5,8 milliards, après les 5,1 milliards de 2022) et un résultat dilué ajusté égal ou supérieur à 6,55 euros par action (contre la fourchette précédente comprise entre 6,25 et 6,40 euros, après les 5,09 euros de 2022). Il prédit également un Ebit ajusté égale ou supérieure à 1,57 milliard (de la fourchette précédente comprise entre 1,51 et 1,54 milliard, après 1,23 en 2022), avec une marge égale ou supérieure à 26,5% (de 26%, contre 24,1% de l'année dernière). Ebitda + ajusté vu égal ou supérieur à 2,25 milliards (dans une fourchette comprise entre 2,19 et 2,22 milliards, après le 1,77 milliard en 2022), avec une marge égale ou supérieure à 38% (environ 38% l'estimation précédente).
Enfin, le cash-flow libre industriel+ devrait dépasser 0,90 milliard (contre environ 0,90 milliard, après 0,76 milliard en 2022).
