Trenitalia ha concluido el procedimiento de adjudicación de la construcción de nuevos trenes para el transporte regional. Las mejores ofertas, para los tres lotes planificados, son de Alstom, Hitachi Rail Italy y Stadler.
La licitación, por un importe -inédito en Italia- rondaba los 4,5 millones de euros. Fueron 11 las empresas que pasaron la fase de precalificación y seis las que presentaron oferta, algunas incluso por varios lotes: Alstom, Bombardier, Caf, Hyundai, Hitachi Rail Italy y Stadler.
Al final, Alstom se adjudicó el Lote 1 para 150 trenes de capacidad media (mínimo 200 asientos) y Hitachi Rail se adjudicó el Lote 2 para 300 trenes de alta capacidad (mínimo 450 asientos). En el tercer lote, para el suministro de trenes diésel, Stadler ocupó el primer lugar del ranking, "sobre cuya oferta Trenitalia se reserva más evaluaciones de conveniencia".
"La orden conducirá a un aumento significativo en la calidad de los viajeros - escribe Trenitalia -, gracias a trenes de diseño innovador que garantizarán una mejora en los estándares de seguridad, una mayor confiabilidad técnica, así como una mayor comodidad a bordo gracias también a la presencia de multimedia apoyos a los usuarios, así como la posibilidad de diversificar el equipamiento interior, en función de las necesidades que expresarán las distintas Regiones, en consonancia con las distintas necesidades de movilidad del territorio”.
