Red Ferroviaria Italiana (RFI), controlada por el grupo FS Italiane, ha publicado hoy en el Diario Oficial de la Unión Europea el anuncio de licitación para la construcción del enlace ferroviario con el aeropuerto Marco Polo Venecia.
La carrera tiene un valor de 467 millones de euros, también financiada con fondos del Pnrr.
“El proyecto tiene como objetivo incentivar el cambio modal ferroviario de los pasajeros al aeropuerto de Venecia y se enmarca en la estrategia de RFI y del grupo FS para el refuerzo de las conexiones ferroviarias con los aeropuertos, favoreciendo la intermodalidad y el relanzamiento del turismo”, señala la compañía en una nota.
Según lo esperado, las obras de construcción terminarán. a tiempo para el inicio de los Juegos Olímpicos Milán-Cortina temporada de invierno 2026. Además, para la finalización de la obra, el Ministerio de Infraestructuras y Movilidad Sostenible ha designado a Vincenzo Macello, Director de Inversiones de RFI, como Comisario Extraordinario.
Los detalles del proyecto
El proyecto contempla la construcción de uno nuevo línea férrea de doble vía aproximadamente 8 kilómetros, de los cuales 3,4 en túneles, que conectarán Venecia con el aeropuerto Marco Polo. La conexión partirá de la línea Mestre-Trieste, discurrirá junto al enlace de la autopista del aeropuerto y, en el túnel, llegará a Marco Polo, donde está previsto la construcción de una estación enlace subterráneo de dos vías conectado con la terminal del aeropuerto. A la salida de la estación, un único carril se reincorpora al tramo de superficie, lo que permite reducir los tiempos de estacionamiento en la terminal y garantizar una mayor capacidad tanto para los trenes regionales como para los de alta velocidad.
