Dos meses después de la tragedia de Lampedusa, el Sistema Europeo de Vigilancia de Fronteras está operativo. La cantidad de fondos adicionales se contiene a pesar de los llamamientos de los líderes políticos europeos a la solidaridad con Italia, el primer lugar de llegada de los inmigrantes. En cualquier caso, se destinaron 30 millones a nuestro país, más que la aportación al conjunto del resto de estados de la UE.
Han pasado dos meses desde el hundimiento de un barco lleno de inmigrantes frente a las costas de Lampedusa que costó la vida a 366 personas desesperadas en busca de una vida mejor, y Europa ha dado un golpe. No rápido, por supuesto; pero no demasiado tarde considerando el tiempo necesario para los representantes de 28 estados soberanos. que, sin embargo, aún no forman una federación, podrían acordar una decisión. Pero débil sí, no se puede negar; ya que se trata de un reglamento (es decir, una ley europea válida en todos los estados miembros de la UE) que establece un sistema integrado de vigilancia e identificación de los buques en ruta desde la orilla sur del Mediterráneo hacia los puertos de la esperanza. Además de las lanchas de correos de droga y traficantes de todo tipo.
Esta débil y no muy rápida respuesta de Europa al pedido unánime de intervenciones para evitar la repetición de tragedias como la de Lampedusa fue la puesta en marcha de Eurosur, el Sistema Europeo de Vigilancia de Fronteras, operativo por primera vez en el sur del Mediterráneo desde el lunes 2 de diciembre. Una herramienta de prevención que nace precisamente bajo la presión de la ola emocional suscitada por la tragedia de Lampedusa, con el objetivo de mantener bajo control sobre todo las fronteras del sur y luego también las del este de la Unión Europea para tratar de reducir la magnitud del flujo de migrantes. hacia el espejismo, Europa, alimentada por el hambre y favorecida por la codicia de los mercaderes de hombres.
En esta primera fase participan en Eurosur 18 Estados miembros de la UE, la mayoría adheridos al Convenio de Schengen que suprimió las fronteras en Europa (además de Italia, Bulgaria, Croacia, Chipre, Estonia, Finlandia, Francia, Grecia, Letonia, Lituania, Malta, Polonia, Portugal, Rumanía, Eslovaquia, Eslovenia, España y Hungría) más Noruega, también adherente a Schengen. En segundo lugar, a partir del XNUMX de diciembre del próximo año participarán siete de los otros diez países que forman la Unión Europea. Gran Bretaña e Irlanda, que nunca han entrado en el espacio Schengen, y Dinamarca, en cambio, han decidido no sumarse a la iniciativa. Preocupante, aunque no el primero, signo de una solidaridad europea que cruje bajo el peso de viejas y nunca borradas desconfianzas así como de la crisis económico-financiera que ciertamente no ayuda.
Italia ha apelado a la solidaridad, y no desde ayer. Que nunca ha escatimado esfuerzos para rescatar, acoger y asistir a los migrantes, aunque a veces se ha arriesgado a no poder soportar la presión de las recurrentes e incontrolables oleadas de desembarcos. Pero quien siempre ha tratado de pasar un mensaje de simple evidencia: la inmigración del sur del mundo es un fenómeno de trascendencia que no se puede borrar de un plumazo pero que hay que gestionar. Y no sólo desde el primer país de desembarco, que en los últimos tiempos ha sido mayoritariamente el nuestro, sino desde las instituciones europeas con la participación del resto de estados miembros.
Esta es una posición que en las horas posteriores a la tragedia de hace dos meses encontró un pronto eco en las palabras de los líderes europeos. La gestión de la ola migratoria “es un problema europeo, y pido a todos los países miembros que se hagan responsables de la difícil situación de los refugiados”, dijo el presidente del Parlamento Europeo, Martin Schulz. Añadió que "la UE no puede dejar sola a Italia". Mientras que el presidente de la Comisión, José Manuel Barroso, argumentó, en una llamada telefónica con el viceprimer ministro Angelino Alfano, que "tragedias como estas preocupan a toda la Unión". Y reiteró el compromiso del Ejecutivo bruselense “de esforzarse en reforzar la agencia que se ocupa del patrullaje costero”.
Esta agencia es Frontex, recientemente en el centro de un tira y afloja entre el Parlamento Europeo y el Consejo sobre la cantidad de recursos financieros que se asignarán a las actividades de control fronterizo. Que, en lo que a Italia se refiere, incluyen dos operaciones. Uno, llamado "Hermes", cubre la zona del Estrecho de Sicilia con las Islas Pelágicas para contrarrestar los flujos de inmigración ilegal del norte de África. El otro, llamado "Aeneas", opera en el mar Jónico frente a las costas de Calabria y Puglia.
Frontex se une ahora a Eurosur. “Una solución auténticamente europea que permitirá salvar la vida de los migrantes que viajan en embarcaciones superpobladas e inseguras, evitar nuevas tragedias y detener las embarcaciones de los narcotraficantes”, subrayó la comisaria de Interior, Cecilia Malmström. Quien invitó a los Estados miembros a "aprovechar plenamente la oportunidad única de demostrar que la UE se basa en la solidaridad y la colaboración concreta".
Solidaridad y colaboración que, considerando únicamente la amplitud del área geográfica a vigilar en el Mediterráneo (desde Chipre hasta España), requeriría un apoyo económico mucho mayor que los 244 millones previstos para el periodo de siete años que está a punto de comenzar. Un apoyo que podría haber sido más robusto en línea con el compromiso de solidaridad solicitado tanto por los líderes europeos como por Italia (Napolitano a la cabeza), pero que probablemente también se vio frenado por un contexto financiero difícil. Un contexto que, hay que reconocerlo, no impidió, sin embargo, que se destinaran 30 millones para nuestro país como contribución adicional a las operaciones de vigilancia de las fronteras marítimas realizadas en el marco de las tareas encomendadas a Frontex. Una cantidad que, frente a los 20 millones atribuidos a todos los demás países implicados, representa en cierta medida un reconocimiento del mayor peso soportado por Italia. Que sigue siendo el principal destino de la larga ola de inmigración irregular, que ha causado más de seis mil víctimas en los últimos veinte años.
