Al comienzo del Giro, pocos lo conocían. Su palmarés como ex ciclista estaba entre los escasos. Ni siquiera se sabía exactamente si su apellido comenzaba con una "H" o simplemente con una "E". Tres semanas después, hoy estamos aquí para celebrarlo, el primer canadiense en ganar la carrera rosa: Ryder Hesjedal, haciendo uso de su mejor predisposición para las carreras contrarreloj, volcó a su favor la clasificación final en los últimos diez kilómetros del Giro, relegando a la segunda plaza a Joaquín Rodríguez, líder hasta la penúltima etapa.
“Escribí una página de historia”, dijo el ganador luciendo el maillot rosa del triunfo. El recorte de kilometraje no fue suficiente para Rodríguez, que repentinamente se había reducido de 30 a 28,2 km por motivos de tráfico. El veredicto final que ni el Giau ni el Stelvio, en el imponente paisaje de los Alpes y los Dolomitas, habían podido emitir, llegó en las rectas llanuras de viale Scarampo y corso Sempione. En Porta Venezia la suerte del español de maglia rosa estaba sellada: en la meta de Piazza Duomo el cronómetro lo condenaba con 47" de retraso sobre su apuesto rival, el canadiense que inverna en Hawai: por 16" el español perdía un pobre campeón del Giro que siempre lo ha visto como protagonista, otra vez condenado al alambre por aquella, maldita para él, contrarreloj colocada por los organizadores en la última etapa como lo fue en la Vuelta 2010 con Vincenzo Nibali que se robó la final éxito de él.
Tercer puesto para Thomas De Gendt, el belga que, después del paseo triunfal en el Stelvio, había entrado en la lucha por la supremacía: excelente contrarreloj, De Gendt, quinto en meta, roía otros segundos tanto a Hesjedal como a Rodríguez pero no lograba realizar el milagro. El galope por las calles de Milán le sirvió para hacerse con el podio desbancando a Michele Scarponi, que iba mejor que Herning pero que siempre sufre en las contrarreloj. Un podio conquistado in extremis que De Gendt y su equipo Vacansoleil nunca pensaron que podrían lograr, tanto que el belga fue el único hombre de la clasificación que llegó a Milán en minibús en lugar del helicóptero más rápido como lo hicieron Hesjedal y Rodríguez.
Hacía 1995 que el Giro no veía a un italiano en los tres primeros lugares. Una ausencia que certifica el atardecer de ivan basso y las limitaciones de Michele Scarponi, un hombre de clasificación que carece del filo de una regla. Quizá Lampre, si hubiera depositado más su confianza en Cunego -que, sintiéndose segundo en la jerarquía del equipo dirigido por Beppe Saronni, se lanzaba a atrevidos ataques como un auténtico kamikaze-, habría recaudado más de lo que les daba Scarponi. Pozzovivo, que engañó a muchos con su tiro pirata al lago Laceno, sale de este Giro con dignidad pero también confirmando las conocidas dificultades para soportar el cansancio de una carrera por etapas como el Giro y el Tour. Giro nos deja entonces? ? Seguramente el maillot de Matteo Rabottini como mejor escalador, que ganó una de las etapas más bonitas de este año, la de Piani dei Resinelli. Y un dulce consuelo final, la victoria de Marco Pinotti en la última contrarreloj milanesa a una media de 51,117 km/h. El piloto ingeniero puso por detrás a especialistas como el británico Thomas Geraint (segundo a 39”), el neozelandés Jesse Sergent (tercero a 53”) y el danés Alex Rasmussen (cuarto a 1'). Sorprende que Taylor Phinney no esté entre los primeros: pero el estadounidense ha vuelto a combinar uno de los suyos, yendo por el camino equivocado. Pero aunque falte el estadounidense, dado que era el favorito en la contrarreloj, el orden de llegada de la etapa y la victoria canadiense en la general del Giro hablan a las claras de una geografía del ciclismo cada vez más extendida por todos los continentes. . Pero globalización lamentablemente rima cada vez menos con campeón.
