Dentro de los fondos Pnrr, Trenitalia, una subsidiaria del Grupo FS, ha firmó un contrato para la prestación de 70 nuevos vagones Intercity Night por un valor aproximado de 140 millones de euros.
El acuerdo se enmarca en un marco más amplio que contempla la compra de hasta 370 nuevos vagones por un valor aproximado de 730 millones de euros.
Los nuevos vagones estarán operativos desde y hacia Sicilia
Los nuevos vagones serán destinado a servicios nocturnos interurbanos hacia y desde Sicilia. Garantizarán la accesibilidad total para las personas con movilidad reducida, incluidos baños y asientos exclusivos. Ofrecerán un confort óptimo para dormir, gracias a la insonorización avanzada, a través de cabinas para dormir y literas. Alternativamente, los pasajeros podrán viajar en los nuevos asientos de última generación. Habrá un sistema de videovigilancia en tiempo real para mejorar la tranquilidad y seguridad de los pasajeros.
Los carruajes deben entrar en servicio antes del 30 de junio de 2026.
Las tipologías de los nuevos vagones
Los 70 vagones nocturnos se dividen en tres tipos: 44 "literas", 22 "camas" y 4 con asientos. El vagones cama ofrecen control de temperatura ajustable en cada cabina, con 7 cabinas que contienen 4 camas cada una. Los vagones “dormidos” incluyen cómodas habitaciones, con 2 dobles y 6 con dos camas individuales, equipadas con baño privado y ducha. Cada vagón cuenta con un sistema de aire acondicionado regulable para las habitaciones y control de acceso electrónico.
Le carruajes con asientos ofrecen un espacioso salón de pasajeros con asientos dispuestos en una configuración 2+1 para una comodidad óptima. Los asientos están equipados con iluminación individual, reposabrazos y reposacabezas mejorados. El espacioso pasillo central facilita el movimiento en el interior durante el viaje, y los compartimientos para equipaje y equipaje están ubicados en las áreas del vestíbulo. Los vestíbulos incluyen un baño a cada lado y ofrecen espacios dedicados para llevar bicicletas a bordo.
Renovar la flota de vehículos disponible
El objetivo de inversión es renovar material rodante obsoleto, considerando también el aspecto de la sostenibilidad ambiental. En conjunto, dentro de los fondos del PNRR, se han destinado 200 millones de euros para mejorar las conexiones Intercity con el sur de Italia. Los recursos financieros también se utilizarán para laadquisición de 7 trenes híbridos con triple sistema de combustible (eléctricos, diesel y baterías). Estos trenes se utilizarán para i Conexiones interurbanas entre Reggio Calabria y Taranto, con un valor estimado de unos 60 millones de euros.
