Fincantieri y Viking han firmado un acuerdo por otros seis barcos, que elevará el número total de unidades construidas en sociedad por las dos compañías a un total de 16, extendiendo el horizonte de la colaboración hasta 2027. El anuncio se realizó con motivo de Seatrade Cruise Global, el evento anual más importante del sector de cruceros que tiene lugar en Fort Lauderdale en EE.UU. Los seis nuevos barcos se entregarán en 2018, 2019, 2021, 2022 y 2023.
“Estamos orgullosos de haber confiado en una start-up que ha logrado tanto éxito – comentó Giuseppe Bono, CEO de Fincantieri – De hecho, en 2012, la colaboración entre nosotros y esta prestigiosa armadora comenzó con dos barcos, y hoy hemos llegado incluso 16 unidades. Se trata de un récord absoluto, el mayor número de barcos para un astillero en nombre de un único armador, lo que convierte a Viking, que ya es el primer operador en el sector de los cruceros fluviales, en líder también en el de pequeños barcos destinados a cruceros oceánicos”.
Pero no ha terminado. Vard, la filial noruega de Fincantieri activa en el diseño y construcción de embarcaciones especiales, ha firmado el contrato para el diseño y construcción de dos pequeños cruceros de lujo adicionales para el armador francés Ponant, una filial del grupo Artemis (sociedad de cartera de la familia Pinault), con entregas previstas respectivamente en el primer y segundo trimestre de 2020.
Las unidades, según una nota, serán gemelas de las encargadas en 2016. Los barcos serán construidos por la red de producción del grupo Vard, y tendrán una eslora de aproximadamente 131 metros, una manga de 18 y un arqueo bruto de aproximadamente 10.000 montones. Podrán alcanzar una velocidad de 15 nudos y acomodar a 180 pasajeros (en 92 camarotes, todos con balcones).
