Moody's recorta la calificación, la acción cae a Piazza Affari, y el director gerente Sergio Marchionne que sube desde Bruselas: "La decisión era predecible pero no estoy de acuerdo con ella". Día muy duro para Fiat por tanto, después de que la agencia de calificación estadounidense rebajó la puntuación de Lingotto en Ba3, lo que también indica una perspectiva negativa.
En concreto, Moody's ha comunicado que ha rebajó las calificaciones de familia corporativa y probabilidad de incumplimiento de Fiat a Ba3 desde Ba2, con perspectiva negativa, debido a las malas condiciones del mercado automovilístico italiano. Y la bolsa en Bolsa sintió enseguida el golpe, ya por la mañana y hasta la tarde, cuando se seguían registrando pérdidas del 0,5% a 4,262 euros la acción, frente a los 4,24 (el pico negativo también se alcanzó en los 4,166).
Sergio Marchionne argumentó entonces, hablando ante la Comisión de la UE como presidente de Acea, la asociación de fabricantes de automóviles europeos, contra la propia Unión Europea: “Tiene que dejar de firmar tratados de libre comercio. Este no es el momento de abrazar el libre comercio, realmente no".
Según el director gerente ítalo-canadiense, la UE “debe ser coherente en sus objetivos. Antes de firmar estos acuerdos la Comisión Europea debe permitir que la industria automovilística europea se estructure y se prepare para esta apertura del mercado y financiar su propio ajuste estructural, pero se les debe permitir hacerlo, para realinear sus intereses”. Acuerdos, esos a los que alude Marchionne, como el firmado con Corea y que la UE quiere negociar con Japón.
El gerente está incluso de vuelta problema del exceso de capacidad de producción en el sector de la automoción, demostrado por el hecho de que hay 3 millones de coches sin vender en Europa.
