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Bono gasolina 200 euros: las cotizaciones se pagarán a partir de 2023. Aquí están las nuevas cantidades para empresas y trabajadores

Con el decreto de Transparencia se salta la exención fiscal y el bono gasolina se vuelve más oneroso para empresas y trabajadores. Aquí está todo lo que necesitas saber

Bono gasolina 200 euros: las cotizaciones se pagarán a partir de 2023. Aquí están las nuevas cantidades para empresas y trabajadores

Il bono de gasolina se vuelve más oneroso tanto para los empleadores como para los empleados. ¿La razón? Sobre el beneficio tendrás que pagar contribuciones. Así lo prevé el decreto ley sobre la transparencia de los precios de los combustibles aprobado por la Cámara que confirma el bono gasolina también para 2023, pero establece “la exclusión del aporte a la formación de la renta del trabajador, establecida a partir del primer período, no es relevante a efectos fiscales”. Traducido en palabras sencillas: impuestos no, pero contribuciones sí.

Bono gasolina: qué es

El bono gasolina o bono combustible es un contribución hasta 200 euros que las empresas pueden decidir otorgar a los empleados para ayudarlos a contrarrestar los efectos del aumento costo del combustible, incluido el de la recarga de vehículos eléctricos, debido a la guerra de Ucrania y la crisis energética. Las normas vigentes hasta el 31 de diciembre de 2022 preveían la no competencia por los ingresos por bonos gasolina o títulos similares para la compra de carburante hasta 200 euros. Sin embargo, para cantidades superiores, el valor total está sujeto a impuestos. Hasta el año pasado, además, en el bono no hubo que pagar cotizaciones seguridad Social.

Bono gasolina: lo que prevé la nueva normativa para 2023

Para 2023 el bono seguirá sin contribuir a la formación de ingresos. Traducido: todavía será desgravado. Hay un pero. La exención “no es relevante a efectos fiscales”, por lo que habrá que prestarle atención pagar contribuciones. Por tanto, empresarios y trabajadores deberán aplicar las deducciones relativas, que para los primeros ascienden a aproximadamente 30%, para estos últimos rondan el 9%. Transformando los porcentajes en números, si los empresarios deciden conceder a sus empleados el bono de gasolina de 200 euros, tendrán que desembolsar alrededor de 260. Para los trabajadores, por otro lado, el monto de la bonificación se reducirá a aproximadamente Euro 180.  

Según las previsiones contenidas en el informe técnico del decreto, en 2023 el bono deberá ser utilizado por más de 220mila la gente, por un valor total equivalente de 44,3 millones de euros. La aplicación de un tipo marginal medio del 30% debería suponer una reducción de la recaudación fiscal de 13,3 millones de euros en concepto de IRPF y de 1,1 millones de euros en recargos autonómicos y municipales. La estimación se calcula sobre los números de 2022. Ahora que las cotizaciones a la seguridad social correrán a cargo del bono, la situación podría ser muy diferente.

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