Ha llegado el visto bueno de Bruselas para el lanzamiento de la nueva aerolínea Ita, pero la transición no será tan sencilla. Mientras tanto, para los trabajadores, que se reducirán a la mitad, pero también para los clientes: de hecho, Ita estará en pleno funcionamiento a partir de septiembre, pero ¿qué pasará con los vuelos reservados con Alitalia para el período siguiente? La Comisión Europea ha pedido la discontinuidad, por lo que dejarán de tener validez, al igual que se eliminarán por completo los puntos obtenidos con el programa de fidelización Millemiglia (salvo que sean recuperados en el futuro por Ita). Por lo tanto, los boletos serán cancelados, pero dado que la antigua aerolínea nacional no puede garantizarlos con su propia liquidez (también porque ya pierde 1 millón todos los días…), las reparaciones serían debidas al Estado italiano con un fondo o con un "desvío" en otros vuelos.
Por lo tanto, el gobierno italiano necesita encontrar otra forma de proteger a los consumidores que una simple conversión de billetes de alitalia en una tarjeta de embarque para un vuelo italiano. Por lo tanto, estamos avanzando hacia una compensación financiera para aquellos que ya compraron un boleto de Alitalia para el período en el que la antigua compañía ya no podrá operar. O, como se mencionó, otra opción es la de la "reprotección" de los pasajeros, nuevamente con fondos estatales, en otros vuelos quizás operados por Ita, que deberían operar en rutas nacionales y europeas en una red de conexiones similar a la antigua Alitalia. Sin embargo, muchos vuelos intercontinentales serán suprimidos y por lo tanto en ese caso no se podrán reconvertir las reservas, pero como máximo se podrá proceder con un bono de importe equivalente a gastar con Ita. Sin embargo, cualquier fórmula debe ser decidida por el Gobierno y luego aprobada por Bruselas.
laacuerdo aproximado conseguido el jueves 27 de mayo, prevé de hecho una clara reducción de la flota y de las rutas, aunque en teoría Ita aún podrá usar la marca Alitalia: sin embargo, tendrá que pasar por una nueva licitación pública y, por lo tanto, presentar una oferta mejor que la de cualquier competidor.
