Der Taxidienst ist in Rom blockiert, während der Protest der Taxifahrer gegen die sogenannte „Pro-Uber-Amnestie“ in Turin und Mailand weitergeht. Der Senat bestätigte das Vertrauen der Regierung in das Milleproroghe-Dekret mit 153 Ja-Stimmen und 99 Nein-Stimmen. Der Text geht nun zur Prüfung durch die Kammer.
Die Unruhen in der Hauptstadt dehnten sich auch auf die Flughäfen von Fiumicino und Ciampino aus, die praktisch leer von weißen Autos waren. Tausend Taxifahrer versammelten sich spontan in der Nähe des Palazzo Madama.
Auch heute Morgen werden die Turiner Fahrer von 9 bis 13 Uhr in autorisierter Garnison vor dem Bürgerhaus sein und auf die römische Abstimmung im Senat über das Milleproroghe-Dekret warten, das die Änderung enthält, die den Weg für multinationale Unternehmen wie Uber ebnet. Schulleiter wurden auch auf anderen italienischen Plätzen bekannt gegeben.
„Der Spielraum zum Umdenken ist lächerlich – sagt Federico Rolando, nationaler Sprecher von Federtaxi – dies könnte zukünftige Panoramen des Kampfes eröffnen, der während der für den 22. in Rom geplanten Kategorienversammlung vor dem endgültigen Übergang zum Parlament festgelegt wird. Taxifahrer warten seit September 2015 auf den versprochenen Tisch zum mit der Regierung abgestimmten Ermächtigungsgesetz.
Die Gewerkschaftsorganisationen der Mailänder Taxifahrer haben um ein dringendes Treffen mit der Präfektin Luciana Lamorgese gebeten, nachdem die Erste Kommission für konstitutionelle Angelegenheiten des Senats eine Änderung des Milleproroghe-Dekrets genehmigt hatte, die nach Ansicht der Taxifahrer „die Uhr zurückdreht acht Jahren" und die, "wenn sie genehmigt wird, ihrer Meinung nach "grünes Licht für eine ganze Reihe von missbräuchlichen Handlungen im Bereich der Personenbeförderung gibt". Insbesondere würde die neue Struktur Uber begünstigen.
Nationale und lokale Organisationen im Taxisektor Daraufhin erklärten sie den Erregungszustand und baten um ein „dringendes Treffen“ mit dem Präfekten „um die Gründe und Motivationen für gewerkschaftliches Handeln darzustellen“. In einer Pressemitteilung an die Kategorie erklären sie, dass es sich um „eine Bestimmung handelt, die uns schadet und den Weg für die Aktionen der multinationalen Unternehmen ebnet, die seit einiger Zeit in der Region unter Missachtung der geltenden Vorschriften tätig sind“. „Nach den zahlreichen Zusicherungen, die die Gewerkschaften erhalten haben, wachen die regulären Arbeitnehmer des Sektors heute Morgen mit dieser berüchtigten pro-multinationalen und missbräuchlichen Überraschung auf!“.
Aber was liefert der anstößige Text?? Nichts rechtfertigt solche übergroßen verbalen Proteste oder die Entscheidung, den öffentlichen Dienst ohne Vorankündigung zu unterbrechen, was nicht nur die Kunden am Boden lässt, sondern unvermeidliche Auswirkungen auf den Stadtverkehr hat. Der im Milleproroghe-Dekret enthaltene Test (die Bestimmung, dass jedes Jahr am Ende des Jahres verlängert die Fristen vieler Gesetze) führt genau eine Verlängerung bis zum 31. Dezember 2017 für das Inkrafttreten der Maßnahmen ein, die die Dienstleistungen von Rental With Driver (NCC) einschränken. Der Änderungsvorschlag, der zuerst von Senatorin Linda Lanzillotta (Pd) unterzeichnet wurde, beschränkt sich auf und erklärt, was bereits in dem von der Regierung genehmigten Text vorgesehen ist, der die Frist für den Erlass des Dekrets des Infrastrukturministeriums gegen den 31. Dezember dieses Jahres verlängert missbräuchliche Ausübung des Taxidienstes und der Vermietung mit Fahrdienst. Der Ministerialerlass soll, erläutern die Senatstechniker im Dossier, auch „die allgemeinen Richtlinien für die Programmierungs- und Planungstätigkeit der Regionen zwecks Erteilung der Genehmigungstitel durch die Kommunen“ festlegen.
Die Änderung, die Taxifahrer so alarmiert hat, erlaubt es den Eigentümern von Mietdiensten mit Fahrer, auf öffentlichem Grund zu parken, bis der Ministerialerlass erlassen wird, anstatt unbedingt in Überweisungen in den Gemeinden anzuhalten, in denen der Taxidienst angeboten wird. Eine Regel, die bereits heute gilt.
