Wille Andrea Mangonic der von der gewählte neue Geschäftsführer Ausgabe der Familie Benetton zu fahren Mundys, das ehemalige Atlantia, das in den letzten Tagen seinen Namen geändert hat. Es war Holding-Präsident Alessandro Benetton, der die Namensänderung von Atlantia zu Mundys ankündigte und klarstellte, dass die Ernennung kurz vor Ende des Monats stünde, da ein Kandidat „bereit sei, Teil dieses Orchesters zu sein“. identifiziert worden.
Atlantia wird zu Mundys, Andrea Mangoni wird CEO
«Die Geburt von Mundys ist einerseits der Abschluss eines Arbeitsjahres, in dem wir einen tiefgreifenden Wandel und einen starken Bruch der Werte und des Geschäfts vollzogen haben – das war es der Kommentar von Alessandro Benetton, Executive Vice President von Mundys – andererseits ist es der Beginn eines neuen Kapitels in unserer Unternehmensgeschichte, das wir mit den neuen Partnern von Blackstone und den neuen Fachleuten, die der Gruppe beigetreten sind, schreiben wollen».
Mundys leitet die Geschäfte von Autobahnen und Flughäfen die zu Edizione gehören, und nach der Namensänderung musste nach dem Rücktritt von Carlo Bertazzo, der die Gruppe Ende 2022 verließ, die Wahl des neuen CEO noch abgeschlossen werden. Die Wahl fiel auf Andrea Mangoni, der bald seine Nachfolge antreten sollte Proxys in DoValue und erreichen Mundys. Mangoni war CEO von Acea, Tim Brasil und Sorgenia und trat im April 2022 dem Vorstand von Atlantia bei.
Mundys ändert den Kurs: 10 Milliarden sollen über 5 Jahre in Autobahnen und Flughäfen investiert werden
Nachdem die Delisting von Atlantis von Piazza Affari (mit nachfolgendem Rücktritt des Verwaltungsrats und der Übertragung der operativen Befugnisse an den derzeitigen Präsidenten Giampiero Massolo) und der Umbenennung der Gruppe wird Mangoni das Ziel übertragen, Mundys zur führenden globalen Gruppe im Infrastruktursektor zu machen und zu investieren in Innovation, Nachhaltigkeit und Qualität der Fahrgastdienste. Die Ziele des Unternehmens – wer kontrolliert Flughafen von Roma – wurden von Benetton beim Treffen der Top-Manager der Gruppe vorgestellt, bei dem der neue Name des geplanten Unternehmens bekannt gegeben wurde 10 Milliarden organische Investitionen, das in den nächsten fünf Jahren umgesetzt werden soll, ist aber auch bereit für eine neue Phase des Relaunches und schließt weitere Zukäufe nicht aus. Du siehst zu neue Autobahnkonzessionen – für die sich einige Ausschreibungen in Griechenland und Puerto Rico in einem fortgeschrittenen Stadium befinden – sondern auch neue Flughäfen sowie Investitionen in Getlink, das Unternehmen, das den Kanaltunnel verwaltet.
