Nach monatelangen Verhandlungen Fiat Chrysler Automobiles und Cnh Industrial unterzeichnete die Vertragsverlängerung für die 85 Mitarbeiter der beiden italienischen Konzerne mit Fim-Cisl, Uilm-Uil, Fismic, Ugl und der Fiat Executives and Managers Association, wodurch die alte Klassifizierung aus den siebziger Jahren endgültig auf den Dachboden gelegt wurde. Fiom blieb draußen.
Der neue Vertrag Es gilt für vier Jahre, von 2015 bis 2018, und enthält viele interessante Neuerungen, darunter „ein innovatives Vergütungssystem, das auf der Erreichung von Effizienz- und Rentabilitätszielen basiert“. Mit anderen Worten, wenn die Mitarbeiter die vom Unternehmen gesetzten Ziele erreichen, werden sie belohnt Auszahlungen zwischen 7.000 und 10.700 Euro während der gesamten Laufzeit des Vertrages.
Eine weitere Änderung, die in der heute erzielten Einigung vorgesehen ist, betrifft Schichtarbeit, die zu einem kontinuierlichen Zyklus mit 20 Wochenschichten wird, nach dem Modell, das bereits im Werk Melfi angewendet wird. Für Neueinstellungen ist dann eine experimentelle Einstufung in acht bis drei Stufen vorgesehen.
Apropos heikles Thema Arbeitsbeziehungen, Der Pakt sieht die Einrichtung eines einheitlichen Gremiums von Gewerkschaftsvertretern in den einzelnen Produktionseinheiten vor, das auf Betriebsebene der einzige Gesprächspartner des Unternehmens ist und sich ausschließlich mit der absoluten Mehrheit seiner Mitglieder vertritt.
