شارك

فورد: 24 تسريح وداعا لمونديو

يجب أن تؤثر التخفيضات بشكل خاص على المصانع الأوروبية - إسبانيا وألمانيا من بين البلدان الأكثر تضررًا - بالإضافة إلى مونديو ، يمكن أن تقرر فورد أيضًا إيقاف C-Max و S-Max و Galaxy.

ثورة داخلية ، حسب التقاليد ، ستكلف غاليا على وجه الخصوص للموظفين. تطلق فورد خطة إعادة هيكلة "عميقة وأساسية" والتي ستشمل أيضًا تسريح 24 موظف. تستعد شركة صناعة السيارات الأمريكية لخفض 12٪ من قوتها العاملة العالمية. تناقل الخبر في العديد من الصحف البريطانية ، في حين أن الإعلان الرسمي من المتوقع أن يصل في الأشهر المقبلة.

وفقًا للشائعات ، فإن العمال الأوروبيين ، الألمان والإسبان في الأصل ، وكذلك البريطانيون ، سيدفعون الثمن الأعلى. بشكل عام ، من المتوقع أن تقترب تكلفة إعادة هيكلة الأعمال الأوروبية من 11 مليار دولار.

اعتبارًا من عام 2020 ، سيتبع خفض عدد الموظفين أيضًا وداعًا لأربعة طرازات تاريخية للمجموعة مثل مونديو وسي ماكس وإس ماكس وجلاكسي. وقال متحدث باسم فورد لصحيفة التلغراف أنه بينما يتباطأ سوق مونديو ، فإنه "يظل جزءًا أساسيًا من تشكيلة منتجاتنا في أوروبا".

ستؤثر الثورة الداخلية أيضًا على الإنتاج: في بداية العام ، أعلنت شركة فورد عن نيتها عدم تطوير سيارات السيدان الجديدة ، وبالتالي التركيز على سيارات الدفع الرباعي والسيارات المدمجة. علاوة على ذلك ، على مدى السنوات الثلاث المقبلة ، ستؤثر التخفيضات الإضافية على القطاعات الرئيسية مثل الهندسة والتسويق والمبيعات. في المجموع ، تتوقع شركة ديترويت العملاقة للسيارات وفورات تبلغ حوالي 25,5 مليار دولار.

تعليق