罗马长期的垃圾危机有很多原因，从公民的（稀缺）公民精神，到组织和管理方面，逐渐上升到与犯罪和腐败有关的问题。 该行业对这一切并不陌生； 现在有可能通过在两个主要问题领域采取行动来克服僵局：
- 收藏： 原样和/或差异化 (RD)、收集模型的选择或与区域和废物类型相关的模型、工厂和运输方式的选择等。
– 管理和处置： 包括定义是否也在该业务部门中运营以及采用哪些解决方案； 或是否将任务留给第三方或发展合资企业（或公私合营企业）。
在这里，我们暂停一下，对第二个进行一些有力的总结思考。 我的出发点是，在像罗马这样的城市（但在所有主要欧洲国家的首都都存在同样的情况），垃圾管理的安全性不能忽视，至少在这个历史阶段和十年内，垃圾焚烧发电系统“消除了来自田野”至少 20/25%（最好是 33%）的城市产生的废物。 这无论如何都会为研发和回收的发展留下充足的剩余空间，然而，这必须是高质量的（今天似乎并非如此）； 如果不是，就会生产所谓的被低估的 CD，并将其放入垃圾填埋场或焚烧。
90年代后半期，当米兰的垃圾问题得到解决（我当时是AMSA的主席）时，与市议员Walter Ganapini（Legambiente的创始人之一）一起制定并实施的计划是基于垃圾回收-能源约 35% 的废物和约 40% 的 RD； 米兰在 DR 中继续存在，今天只有一小部分垃圾进入垃圾填埋场。 成本得到合理控制（尽管在创建 A2A 以增加 AMSA 的贡献价值并重新平衡股权结构时关税有所增加）并且米兰不向国外出口废物，也没有遇到任何废物紧急情况。
当然，一个利用基于垃圾填埋场的现有模型并破坏了整个宪法弧线的系统必须被破坏； 我特别指的是垃圾填埋场，当时它以可耻的利润占据了主导地位。 简而言之，米兰的经验毫无疑问地表明，Silla 2 垃圾焚烧发电厂（此外还取代了两个现在已经过时且污染严重的工厂）对研发目标和“零填埋”。
这个模型还有效吗？ 我认为是的，尤其是在像罗马这样复杂的城市。 而且我认为它不是零废物的替代品。 管理您无法回收的那部分废物（甚至考虑成本效益）的替代方案是什么？ 它们本质上是这些：
1）垃圾填埋场。 多年来，罗马一直依赖 Malagrotta dei Cerrone 垃圾填埋场，为了阻止任何替代野心，该填埋场也征收非常低的关税。 但是，今天要找到那个规模甚至更小的新垃圾填埋场容易吗？ 我认为不会，无论如何，如果管理不善，环境影响会从负面到灾难性的不等（例如，想想地下水污染）。
2）废物出口。 就形象而言，这是一个可耻的解决方案，如果它持续多年，可能接近非法，如果你考虑运输中的排放，对环境是不利的。 更何况公路运输界，说多了连说错了，肯定会反对任何改变。
3) 垃圾焚烧发电厂（或垃圾焚烧发电系统）。 在罗马附近有两个垃圾焚烧发电厂（San Vittore 和 Colleferro），它们属于 Acea，并且具有良好的工作能力。 当然，再建一个700.000万吨垃圾处理能力的新机组就更好了，但暂时也能起到一个有效的作用。
4) 一个多功能的工业废物处理单元，其中有各种材料的回收厂和一个废物转化为能源的系统，该系统燃烧 - 产生能量 - 那些无法回收的成分。
当然，必须绝对超越子模型 1) 和 2)。 在作者看来，对社区而言多余且昂贵的是 MBT 工厂（机械生物处理），它管理着 AMA 收集的大约 XNUMX 万吨废物，但随后必须将其中相当一部分垃圾填埋或焚烧进一步的费用； 经过分离或生物稳定处理后，无法再回收的废物。
我们没有关于这个过程的数据； 然而，废物的历史见证了各种无用的工业流程案例，这些案例不会为环境和社区带来好处，而只会为那些拥有工厂工程的人带来好处！ 一个例子是所谓的 CDR 或废燃料，在坎帕尼亚的司法机构进行调查后，为了国家的利益，我将不再赘述。 也就是说，它们是完全无用的社区成本！！！ 我怀疑 TMB 案例属于这一类，但如果向我展示令人信服的成本效益分析，我准备忏悔。
但是，即使是“零浪费”（或“零浪费”）的目标，无论多么值得赞赏，无论如何都要追求，也似乎是乌托邦式的，而且在实质上往往更有助于维持现状，而不是推动具体的解决方案。 Zerowaste 网站收集了为自己设定这一目标的城市，也谈到了“对减少产生的废物流和回收率的持续承诺”。 只有那些不了解事物的人，理想主义者和聪明人，才会声称这是一个简单而直接的目标。 这需要数年时间、文化变革、组织技能，甚至是大量投资。 任何谈论零废物的人还必须令人信服地解释他们打算“如何以及在多少时间内”实现这一目标，即从抽象走向具体。 它还必须解释如何管理和破坏那些使罗马更多地融入中东城市而不是欧洲城市的利益。
然后是谁可以管理工厂工程游戏的问题。 当然，今天 Engie（前身为 GdF-Suez）Acea 合格的少数合伙人正在对 Acea 本身施加非常大的压力来管理比赛。 AMA 没有很好的技能，考虑到 Engie 拥有数十家工厂，尤其是在法国，这可能是有道理的。 然而，不应忘记至少有两家意大利公司拥有丰富的经验，即 A2A 和 Hera，尤其是在我们国家。 想一想由 A2A 管理的 Acerra 的案例，无论喜欢与否，它为克服那不勒斯的废物紧急情况做出了有效贡献。
无论如何，我们现在将看到提交给加莱蒂部长的计划。 罗马克服目前的状态符合每个人的利益，而不仅仅是罗马人，我们将密切关注其演变。
