倍耐力董事会已批准截至 31 年 2017 月 XNUMX 日的集团业绩。
收入 达到 1.339,3 亿欧元，较 13,4 年同期的 1.180,9 亿增长 2016%，这再次受到对高端细分市场的关注及其积极表现的推动。 有机增长率为 8,4%，不包括汇率 (+4%) 和焦州风神汽车 (+1%) 的整合影响，后者已于 2016 年最后一个季度开始转换为倍耐力品牌，以加速在中国的发展中国，这个地区将成为高端市场全球增长的引擎。
收入趋势受益于价格/组合部分的强劲增长（+5,5%，在竞争对手中处于最高水平），特别是由于销售组合的改善，这要归功于高端产品的成功，以及增加新兴市场的价格。
保费收入 增长 16% 至 907,4 亿欧元，而 782,2 年同期为 2016 亿欧元。保费占总收入的比例进一步增加，达到总收入的 67,8%，而 66,2 年第一季度为 2016%。
高端细分市场的销量录得 15,3% 的显着增长——所有地区都达到了高于市场趋势的水平 (+11%)——这支持了整体销量的趋势，该趋势在此期间增长了 2,9%。 相反，逐渐减少对利润较低的细分市场的敞口，特别是在俄罗斯和拉美，导致非高级业务量下降 9,1%。
费用前 Ebitda 截至 31 年 2017 月 270,3 日，非经常性和重组贷款为 3,4 亿欧元，比 261,5 年同期的 2016 亿欧元增长 XNUMX%。
调整后的息税前利润 （非经常性支出、重组和 PPA 中确定的无形资产摊销前的经营成果）为 205 亿欧元，比 1,4 年同期的 203,6 亿欧元增加了 2016 万欧元。 l 使用内部杠杆，例如价格/组合、数量和效率使得有可能抵消原材料成本的增加、成本膨胀（特别是在新兴市场）、更高的折旧和与业务发展相关的其他成本。
调整后的息税前利润率 与 15,3 年 17,2 月 31 日的 2016% 相比为 XNUMX%，主要反映了将在中期体现价值的新项目，以及原材料增加的影响。 尤其：
– 上述对焦州风神汽车在中国业务的整合；
– 加强整个价值链的高端定位；
– 加速减少利润较低的部门的风险敞口；
– 推出新活动以拦截最终客户的新需求，例如连接性和通过 Velo 项目回归自行车业务；
– 从工业部门分离出来的“一次性”成本；
– 从 1 年 2017 月 XNUMX 日开始，所有产品价格上涨与原材料价格上涨之间的时间差。
经营成果（息税前利润） 总计 168,7 亿欧元（上一期同期为 166,1 亿欧元），反映了因合理化流程而产生的 10,1 万欧元的非经常性和重组费用、与工业部门重组相关的成本以及 26,2 万欧元与无形资产摊销相关的费用PPA 和马可波罗购买倍耐力资产的结果。
投资结果为负值 3,1 万欧元（截至 42,5 年 31 月 2016 日为-XNUMX 万欧元），主要是指印尼合资企业 PT Evoluzione Tyres 按比例计算的结果。
最终结果 截至 31 年 2017 月 49,5 日的持续资产为 30,4 万欧元，而 2016 年第一季度为亏损 56,7 万欧元。该结果反映，除了经营业绩的改善和来自77,0 万欧元的支出（相当于 2017 年第一季度的 133,7 万欧元，而 2016 年第一季度为 25,4 亿欧元，这也受到与美国私募债券贷款终止相关的 5,42 万欧元的影响）。 财务费用的减少主要是由于债务成本下降（2017 年第一季度为 5,98%，而 2016 年前三个月为 XNUMX%）。
净流量 运行管理 截至 31 年 2017 月 720,0 日，为负 592,3 亿欧元（2016 年同期为-98,3 亿欧元）。 除其他外，该数字反映了投资增长——从 70 年 31 月 2016 日的 XNUMX 万欧元增加到 XNUMX 万欧元——主要用于增加欧洲和北美自由贸易区地区的优质产能以及不断改善组合。
股息和非常规运营前的现金流为负值 881,7 亿欧元，而 838,3 年为负值 2016 亿欧元。总现金流量为负值 612,4 亿欧元（779,0 年为负值 2016 亿欧元），其中包括以下积极影响269,3 亿欧元来自工业重组的最终确定。
净财务状况 截至 31 年 2017 月 5.525,2 日，为负 4.912,8 亿欧元（截至 31 年 2016 月 XNUMX 日为-XNUMX 亿欧元）。
在地理上，阿帕克 已经记录，连同 石脑油，在所有宏观领域中盈利能力最高，保持在二十多岁的水平。 亚太地区的收入，主要得益于 Premium 的表现，与 26,6 年同期相比增长了 2016%。不包括汇率的积极影响 (+0,7%) 和风神合并产生的范围变化汽车 (+3,2%) 收入的有机增长等于 +22,7%。 由于 Premium 和 SuperPremium 的良好表现，Nafta 的息税前利润率达到 16,5%，收入增长 13,7%（+7,8%，不包括汇率的积极影响）。 在 Premium 的积极表现的支持下，欧洲的盈利能力达到了十几岁左右的水平，收入增长了 8,9%（+2,4%，不包括汇率的负面影响）。 美爱的盈利能力处于中等水平，整体收入增长 XNUMX%。
盈利能力正在下降 南美洲 （息税前利润率中个位数）主要是由于阿根廷市场销售额的减少以及组合的持续改进和转换行动。 本季度，收入增长了 18,8%（在不包括汇率和范围变化的有机水平上为 -3,2%）。
这一趋势反映了对组合的持续关注，非高端细分市场的销售额逐渐减少，考虑到对高端倍耐力产品的需求不断增长以及收缩，部分生产出口到北美的目的地在阿根廷的汽车市场。 那里 俄罗斯 盈利能力有所提高（与 2016 年第一季度的负利润率相比，息税前利润率高个位数）。 总收入增长 14,3%：排除汇率的积极影响，收入下降 16,9%。 这种动态反映了专注于利润最高的细分市场的战略，并逐步减少非倍耐力品牌产品的生产和销售。
