的里雅斯特 Mib 管理学院组织的圆桌会议讨论了 保险领域的创新，由蒙蒂政府的自由化法令引入，分析对汽车 TPL 的可能影响. 参加会议的有 Elena Bellizzi (ISVAP)、Vittorio Verdone (ANIA)、Giampaolo Crenca (Actuarial Firm Crenca & Associati)、Fabio Sattler (Allianz),Enrico San Pietro（Unipol）、Alessandro Santoliquido（Sara Assicurazioni）, 曼利奥·洛斯图齐 (Generali)
自由化旨在促进保险市场的流动性并降低保单成本。 在某些措施上，例如 遏制对微小永久性损伤的推测 （随着轻伤报销的客观临床检查义务的引入）和“保险文件的非物质化”，公司几乎达成了一致的共识。
另一方面，深刻的分歧和讨论主要围绕三个主题展开：与黑匣子相结合的政策（其安装将由公司承担，产生巨大成本）， 为有道德的司机提供关税折扣，并有义务在订阅前向客户提交来自尽可能多的公司的三份估计。
这最后一点最重要的是，开放给 在中介机构单一登记册中注册的中介机构之间的自由合作将极大地加剧本已激烈的竞争，破坏公司分销网络的组织。
发展法令之二还包含其他措施，例如成立 IVASS（保险监管机构）以预防和打击欺诈，以及废除多年期机动车责任保险和默认续保，这些措施受到了广泛好评公司和 Ania。
