在 Fucecchio 被 Ackermann 嘲笑，在 Orbetello 被陪审团降级，昨天还在佩萨罗的冲刺赛中被 Caleb Ewan 击败：对于 Elia Viviani，在去年的 Giro 起泡酒开瓶之后 – 仙客来球衣获得四场胜利 – 到目前为止只燃烧失败。 会有其他机会弥补浅滩，但从今天开始，在等待的圣马力诺计时赛之后，这也将重新划分从圣卢卡第一阶段至今一直保持不变的大牌“超然”分类， Giro 将提供越来越多的山脉和越来越少的平原。 阿尔卑斯山和白云石山脉，崎岖险峻，斜坡会让短跑运动员无法参加比赛，与前八个赛段所面临的情况截然不同，在亚平宁山脉的道路上，今年从来没有像今年那样被选择不咬人，因为第二个赛段Giro 的一部分特别坚硬和咬腿。
昨天也有三个 Gpm，但到达的顺序是 Ewan、Viviani 和 Ackermann 登上领奖台，Belletti 排名第四，Démare 排名第五——这是 Gaviria 退出后本届环意赛中最好的冲刺——证明他们面临的攀登是根本令人望而却步。 让舞台比测高更复杂的是在通往佩萨罗的道路充满危险的弯道时压轴下雨。 在将近 200 公里的路程中，这部分人依靠两名意大利人 Frapporti 和 Cima 的突破生活，这两个名字经常出现在这个 Giro 的突破中，该组中的大牌更小心不要跌倒而不是追逐领先者，太少了在决赛中放弃。 因此，订婚发生在距离终点约 XNUMX 公里处：两位勇敢者的小型体育戏剧就在格拉达拉城堡前上演，这是一场更大的戏剧性戏剧的场景，保罗和弗朗西斯卡之间的悲惨爱情，从但丁变成永恒。
一旦 Cima 和 Frapporti 的逃跑回来，是 Giulio Ciccone，身穿蓝色球衣，鉴于当天的最后一个 Gpm，Gabicce Monte：与他一起延伸的是 Bidard 和 Vervaecke，他们没有采取任何措施阻止他为登山者的领导力获得其他宝贵的积分。 在前往佩萨罗的下降过程中，技术性很强且危险，由于短跑车队的工作，特别是帕斯卡阿克曼的博拉 - 汉斯格雅车队，总的重聚。 终点直道只有 XNUMX 米长，前面是一个直角弯道，由于隐含的风险，这引起了一些车手的强烈抗议——例如托尼·加洛平 (Tony Gallopin) 放弃了冲刺。 Viviani 找不到他的队友 Sabatini 的方向盘，而是选择了 Caleb Ewan 的方向盘，但在他左边被 Nizzolo 打扰了，就在这时来自 Lotto-Soudal 的澳大利亚人释放他的爆发力追上并超越了 Ackermann。 维维亚尼身着仙客来球衣从德国人手中夺得第二名，但仍需以胜利推迟任命。
与维维亚尼有着不同心情的是瓦莱里奥·孔蒂，他在圣乔瓦尼·罗通多夺得了粉红色球衣。 对他来说，赛后他的一位特别粉丝 Carlo Verdone 打来电话，鼓励他“自豪地捍卫这件罗马粉红色球衣”。 今天，在从里乔内到圣马力诺的 35 公里计时赛中，随着通往著名堡垒的严重斜坡，孔蒂应该没有问题保持问题的象征。 鉴于 San Luca 的第一次计时赛结果——冠军 Roglic 以 27'1” 获得第 01 名——他甚至有可能扩大他的直接追赶者：Rojas（以 1'32” 获得第二）、Carboni（以 1 秒获得第三） '41”）、彼得斯（2'09” 第四名）、马杜阿斯（2'17” 第五名）。 在比赛的第一周，大牌选手之间的新挑战也寄予厚望，他们在比赛的第一周一直站在窗边，从未进攻过：罗格利奇在圣卢卡取得成功后，再次以预测的优势开始。 但 Nibali、Yates 和 Angel Miguel Lopez 也在那里。 还应仔细遵循 Formolo 和 Landa 的测试。 泰坦上的一场真正精彩的战斗虽然不是决定性的，但仍然是对主角健康状况的重要检查，以获得最终的胜利。
