stellantis otomotiv sektöründe dünya üçüncüsüdür. gelirler ve marjlar ve için ilk sırada mutlak çalışma sonucu. Bu, sermayenin %70,79'unun katıldığı Amsterdam'da yapılan hissedarlar toplantısında başkan John Elkann tarafından açıklandı. 2022'de Stellantis "kayıt oldu sağlam finansal sonuçlarÖlçek ve çift haneli büyüme kombinasyonu ile bizi rakiplerimizden ayıran şey. Ciro ve marjlarda sektörümüzde ilk 23,2'te yer alırken, XNUMX milyar avroya ulaşan mutlak faaliyet kârında da birinciliği elde ettik” diyen Elkann, “Lider Carlos Tavares'in bu şekilde ilerlemesinden gurur duyuyoruz. ekip ve meslektaşları bu yıl türbülansı yaratıcılık ve dayanıklılıkla yöneterek harika sonuçlar elde ettiler”.
"Hala genciz, ancak sözümüzü tutmaya başladık - sektör için çok önemli bir anda, elektrifikasyonda önemli bir ivme kazandı, yazılım geliştirme ve dikey entegrasyon. Her yerdeki insanlar için hareketliliği yeniden tanımlayıp geliştirirken yenilik yapmaya devam ettik. Ve bunu büyük bir süreksizliğin olduğu zamanlarda, istisnai bir belirsizliğe neden olan çeşitli krizler anlayışının sonucu olarak, buzdolabında iki üç günden fazla durmayan küçük şişeler elinizin altında bulunur.
Stellantis elektrifikasyon ve dekarbonizasyon için bastırıyor
Stellantis'in çalışmalarının önemli bir unsuru karbonsuzlaştırma “Pilli elektrikli araçlarda rekor kırdığımız liderliğimizdir. Küresel satışlarda %41 artış Avrupa'da yıldan yıla" diyen Elkann, şunları ekledi: "Sürdürülebilir ürünler ve hizmetler yoluyla karbondan arındırma stratejimizi uygulamaya odaklandık". Elkann daha sonra, “döngüsel ekonomiyi teşvik etme çalışmalarımız ilk fabrikamızın açılışıyla devam etti. Döngüsel Ekonomi için Merkez Mirafiori'deki tarihi İtalyan fabrikamızda”.
Şirket ayrıca “elektrifikasyon yarışını hızlandırmak CEO Carlos Tavares'in geçen hafta New York Otomobil Fuarı'nda tanıttığı Ram 23 Rev gibi halihazırda piyasada bulunan 1500 EV modeli ve yolda olan yeni ikonik ürünlerle. “Önümüzdeki yılın sonunda, 47 içecek (Akü Elektrikli Araç ed.) müşterilerimiz için ve on yılın sonunda dünya çapında 75 BEV'e sahip olacağız," dedi Elkann.
Stellantis ve “üçüncü motor”
Ancak yol hala uzun ve Elkann'ın dediği şeyle kesişiyor. üçüncü motor. “Kendimizi adadığımız köklerimizin olduğu Avrupa ve Kuzey Amerika'nın yanı sıra, 'üçüncü motor' dediğimiz şeyi de inşa ediyoruz. Bu “üçüncü motor” Güney Amerika, Afrika, Orta Doğu, Hindistan ve Asya Pasifik'ten oluşuyor. İşte bu bölgelerde ilerleme sağlamak için attığımız birkaç adım: Fas'taki endüstriyel kapasitemizi iki katına çıkarmak; kendimizi büyütmeye ve güçlendirmeye kararlıyız Hindistan'da endüstriyel faaliyet; Brezilya, Arjantin ve Şili'de pazar liderliğimizi sürdürdük; ve bu yılın başlarında Tofaş ile Türkiye'deki işimizi genişleteceğimizi duyurduk”.
Stellantis: çalışanlara 2 milyarlık rekor maaş
Çevre, sosyal politikalar ve Yönetişim. Şirket yüzdesinin nasıl olduğuna dikkat çekti. liderlik pozisyonlarındaki kadınlar 30 yılına kadar %2025'luk hedefine daha da yaklaşıyor. Şirketin ilk küresel kurumsal kaynak grubu olan Stellantis Kadınları, üyeliğini %67 ve ulusal temsilini %42 artırdı.
“Bu yıl yaklaşık 272.000 çalışan Elkann, dünyanın dört bir yanında sorunları çözdüler ve sonuçlar elde ettiler, bir kez daha belirsizliğin zorluklarının üstesinden gelme yeteneklerini gösterdiler” dedi. Bu nedenle, “onlar bir fayda gördüler. 2 milyarlık rekor ücret Euro, 2022 yılının tamamına bağlı, geçen yıla göre 200 milyon Euro daha fazla”. Şu anda şirketin "Stellantis'in doğrudan hissedarları olan 60.000'den fazla çalışanı" olduğunu söyleyen başkan, "mükemmel performansımızın ve yaşadığımız olumlu anın arkasındaki asıl neden çalışanlarımızdır ve onlara içtenlikle teşekkür ediyorum" dedi.
Tavares: "Stellantis küçülen bir şirket değil, küresel bir inşaatçı"
Yakın geçmişe bakıldığında, 2022, “zorlu ve zor” olarak tanımlamanın indirgeyici olduğu bir yıl oldu. yarı iletken ve malzeme sıkıntısı yılın ilk yarısında ve bununla bağlantılı “önemli ters rüzgarlar”şişirme Toplantıda konuşan genel müdür Carlos Tavares, yılın ikinci yarısında, dedi. Bununla birlikte, “zorluklara ve ters rüzgarlara rağmen bizim için ödüllendirici bir yıl oldu ve bir başarı elde ettik. rekor performanslar, sadece kar marjı açısından değil, aynı zamanda çok olumlu bir nakit akışı açısından”.
"Stellantis çalışanları ve çalışanları, grubun sürdürülebilirliğini sağlamak için de birleşmenin neden anlamlı olduğunu mükemmel bir şekilde anlıyor." Bu, “çok ödüllendirici düzeyde” iyi görülüyor. 7,1 milyar avroya eşit net sinerjiTavares, şirketin "insanlarımızın aşağıdan yukarıya güçlü bir katkısı olduğu için verilen taahhüdün çok ilerisinde olduğunu" vurguladı.
Stellantis, “artık her zamankinden daha fazla dirençli bir şirket. Tavares, bunun kanıtı, büyümeye yönelik yeni işler geliştirmeye devam etmemizdir.
"Grubumuz faaliyetleri azaltma stratejisi değil, küçültme stratejisi izliyor" diyen Başkan, şirketin "dünya çapında bir otomobil üreticisi olduğunu" hatırlattı. karlı büyüme stratejisi, küçülen bir strateji değil” ve “aynı hızda, aynı yönde hareket eden tek bir şirkettir”. Tavares, şirketin ölçeğini karbon nötrlüğüne giden yolu hızlandırmak için de kullandığını söyledi: "2028'de bizi karbon nötrlüğüne götürecek yeni teknolojileri daha hızlı geliştirmeyi hedefliyoruz" dedi Tavares.
Stellantis: Maksi temettü ve ücretlendirme politikasında sorun yok
Stellantis hissedarlarının yıllık genel kurulu, önerilen temettüyü, ücretlendirme politikasını ve Benoit Ribadeau-Dumas'ı icra görevi olmayan yönetici olarak atama önerisini onayladı. Özellikle 24 Nisan'da Stellatis teslim edecek 4,2 milyar euro temettü, hisse başına 1,34 euro'ya eşit.
Il maaş paketi Geçen yıl onaylanmayan İcra Kurulu Başkanı Carlos Tavares de dahil olmak üzere otomobil üreticisinin üst düzey yöneticileri için yaklaşık 80 hissedardan yeşil ışık yaktı. Sağlanan verilere göre, Tavares'in toplam maaşı, tam bir ödemeye dönüşmesi gerekmeyen uzun vadeli teşvikler dahil, 2022'de yaklaşık 23,5 milyon avro tutarındaydı ve 19,2'deki 2021 milyon avroyu aştı. Tutarın %91'i, 11,6 milyon avro dahil olmak üzere ücretin değişken bileşenlerinden oluşuyor. grup, uzun vadeli teşviklerde açıkladı. Stellantis, CEO'nun geçen yıl aldığı fiili tazminatın 13'e kıyasla %2021 düşerek 14,9 milyon euro.
Oylama, yatırımcıların Stellantis'in 2021 için yönetici maaşını onaylamamasının ardından geldi. O sırada Tavares'in maaşı, ülkenin cumhurbaşkanlığı seçimleri için tam kampanya yürüttüğü bir dönemde, özellikle Fransa'da sendikalar ve politikacılardan sert eleştiriler aldı. yaşam maliyeti krizi hakim.
"It büyük ölçüde olumlu oy Elkann, referans hissedarlarımız, kurucu ailelerimiz, çalışan temsilcilerimiz, kurumsal ve bireysel yatırımcılarımız da dahil olmak üzere tüm hissedarlarımızın yüzdesinin, geçen yılki toplantımızda vurguladığım gibi, meritokratik kültür ilkesine bağlılığımızı yansıttığını söyledi. hem finansal hem de ESG ile ilgili iddialı hedeflere ulaşılmasına dayalı olarak performansı ödüllendirmeye olan inanç”.
Gündemin kabul edilen diğer maddeleri ise şöyle:Benoit Ribadeau Dumas yönetim kurulu üyesi Juve soruşturmasının açılması ve 2023 mali yılı için bağımsız denetçi olarak Ernst & Young Accountants'ın ve 2024 mali yılı için Deloitte Accountants'ın bağımsız denetçi olarak seçilmesinin ardından istifa eden Andrea Agnelli'nin yerine. Ayrıca Yönetim Kurulu düzenleme yapmaya yetkili tüzel kişi olarak belirlendi. adi hisse senetleri ve rüçhan hakları devretmek ve adi hisseler için opsiyon haklarını sınırlama veya hariç tutma yetkisine sahiptir.
Piazza Affari'de başlık Stellantis Ftse Mib'deki %0,2'lik düşüşe karşı %16,832 artışla 0,35 Euro'ya yükseldi.
