Bugün Trieste'de şu ödülü aldı: deniz vaftizi la MSC Nicola Mastro, İtalya'ya yanaşmış en büyük konteyner gemisi 400 metreyi aşan uzunluğu ve 24 konteyner kapasitesiyle dünyanın en büyüklerinden biri.
MSC Nicola Mastro ayrıldı Çin Hudong Zhgonghu tersaneleri Haziranda. Singapur, Suudi Arabistan, İsrail ve Fransa limanlarına uğrayan gemi, İtalya'ya ulaştı, Gioia Tauro, La Spezia, Cenova ve Ancona'da durdu ve son olarak Trieste Deniz Terminali tarafından yönetilen Molo Settimo'da Trieste'ye yanaştı. Geminin adı şirketin kargo bölümündeki bir yöneticinin onuruna verildi; vaftiz töreninin vaftiz annesi Gleny'nin UstasıNicola Mastro'nun karısı.
MSC Nicola Mastro: rekor boyutu
MSC Nicola Mastro gemisi olağanüstü boyutlara sahiptir. 399 metre uzunluğunda61,5 metre genişliğinde ve tam yüklüyken 17 metre su çekimine sahip. Olabilmek 24.116 konteyner içerir TEU, 2.000'den fazla soğutmalı olanı da içeriyor. Ayrıca şu adrestedir:çevresel sürdürülebilirlik açısından avangardinanılmaz derecede düşük bir sera gazı emisyonu ve beklenen düzenlemelerden %2 daha düşük CO12 emisyonları ile.
Nicola Mastro “şunlarla donatılmıştır: yenilikçi teknolojiler Hibrit egzoz gazı arıtma sistemi (yıkayıcı), hava gövdesi yağlama sistemi ve yakıt tüketimini azaltmak amacıyla su ile sürtünme seviyesini azaltan zehirli boya sistemleri de dahil olmak üzere emisyonların daha da azaltılmasını sağlayan bu araç aynı zamanda yakıt tüketimini azaltacak şekilde donatılmıştır. demirleme (soğuk ütüleme) sırasında motorları kapatarak yerden enerji alın”.
Gemi şu anda geleneksel deniz yakıtı ile çalışıyor ancak gelecekte yeni gemiler için donatılma olasılığı da göz önünde bulundurularak tasarlandı. gelişmiş yeşil yakıtlar kullanın.
MSC, Aponte: “Burada Ita'dayız”
msc aynı zamanda olasılığını da açtı Ita Airways'in geleceğine dahil olmakmuhtemelen Lufthansa ile birlikte. Yeni kargo gemisinin isimlendirme töreninde MSC başkanından önemli bir açılış geldi Diego AponteGrubun kurucusu Gianluigi'nin oğlu: “Lufthansa ile müzakereler halihazırda çok ileri düzeyde ve buna saygı duyuyoruz. Ama eğer hükümetin ve Bayan Meloni'nin bir ihtiyacı varsa biz İtalyanlar, iyi vatandaşlar olarak, olumlu yanıt vereceğiz".
Aponte ailesinin İtalya'ya katılması fikri Başbakan Meloni tarafından da olumlu karşılanacaktır.
MSC, halihazırda hava taşımacılığı sektörüne yeni ürünler yaratarak giriş yaptı. Msc Kargo yeni bir Avrupa kapısı yaratmayı hedefliyor.
Italo'nun satın alımı yıl sonuna kadar tamamlanacak
Bu arada MSC'nin yıl sonuna kadar tamamlaması gerekiyor.Italo'nun satın alınmasıBöylece çeşitli taşımacılık sektörlerindeki varlığını genişletmeye devam ediyor. Diego Aponte, satın almayla ilgili söylentileri doğruladı ve 4 milyar avro olarak tahmin edilen teklifin değeri hakkında daha kesin bilgiler verdi. “Limanları yöneten şirkette yüzde yirmi hisseyle ortağımız olan altyapı fonu Gip (Italo'nun sahibi) ile dostluğumuz var. Birlikte bir şeyler yapmak doğal. Biz trene gerçekten inanıyoruzSadece kargo için değil yolcular için de. Elbette o zaman birBu katılımla ilerleyeceğiz bunu şu andan itibaren yıl sonuna kadar tamamlamayı planlıyoruz”.
