bir yandan yenilenebilir enerji devrimi sürekli genişleyen; diğer yandan, gelişimi için giderek hızlandırılmış programlarelektrikli araba; ve şimdi de boru hatlarına saldırılar ve kaçakçılık ve vergi kaçakçılığı şeklinde kanunsuzluğun yükselişi. Petrol ve tankerler Saldırı altında mıyım? "Petrol ürünlerine olan talebin azalacağının farkındayız, ancak daha düşük oranda olsa bile bunların aynı şekilde devam edeceğine inanıyoruz. en azından önümüzdeki 20-30 yıl için mobilite için gerekli. Endişemiz, bu evrimin kamuoyu nezdinde yeterince net olmamasıdır”. Bunlar, Unione Petrolifera başkanının söylediği sözler. Claudius Spinaci, derneğin yarın 22 Haziran Çarşamba günü Roma'da yapılacak yıllık toplantısını sunarken birkaç gün önce duyurdu. Ve burada bunları tekrar edecek çünkü Up bu yıl bu konuları yenmeyi planlıyor ve tam da bu nedenle olağan meclis ritüelini sektörü hareketlendiren sıcak konulardaki bazı çalıştaylarla değiştirmeye karar verdi. “Güvenilirlik, emniyet ve çevreye saygı açısından dünyanın en iyileri arasında yer alan şirketlerle, ülkenin endüstriyel sisteminin önemli bir parçasıyız. Ama Robin Vergisi'nin kaldırılması gibi bize karşı gereksiz yere cezai tedbirlerden kaçınmak istiyorsak, petrol şirketlerine hediye için haykırıyoruz!”
Kuşatma Sendromu? UP'nin korkusu, bu hızla petrol endüstrisinin giderek daha az sürdürülebilir hale gelmesi. Rakamlar gösteriyor ki sektör toplam ciro 100 milyar – Vazgeçilir – ve ÖTV ile KDV arasında devlet gelirine 40 milyar katkıda bulunur. İlgili sektörlerde 20.000 çalışan ve 130.000 çalışan daha var. Her gün 100 milyon litrenin üzerinde akaryakıt, otomobillerin, otobüslerin, tırların, kamyonların seyahat etmesi için ülke geneline dağıtılıyor. 21 bin satış noktası (hatta petrolcülere göre çok fazla), 600 depo ve yaklaşık 3.000 km boru hattı.
Ama burada hassas nokta geliyor. Ekonomik kriz getirdi chızla artan kaçakçılık (231 yılda +%4), le Frodi Guardia di Finanza tarafından keşfedilen 50'da 70-2010 bin tondan 100'te 2013 bin tona çıktı ve ardından 190'te 2014 bin tona ulaştı.boru hatlarından yapılan hırsızlıkların artması: birkaç yıl öncesine kadar yılda yaklaşık on tane vardı, 2015 yılında 157 saldırı gerçekleşti. En çok yağmalanan ürünler, daha sonra seyreltilen ve motorlar üzerinde yıkıcı etkileri olan dizel olarak geçen dizel ve gazyağıdır. Artan hırsızlıklar ayrıca akaryakıt dağıtıcılarına: 165'te 2015, bir önceki yılda 54. gizli rafineriler (son olarak 71 Ocak 1 ile 2015 Nisan arasında GdF tarafından incelenen 20 vaka) ancak gizli distribütörler (biri Palermo'da bulundu). Arnavutluk ve Slovenya'dan, yeniden karıştırılıp satışa sunulan düşük kaliteli ürünlerle dolu kamyonların veya tank trenlerinin geldiğini bildiriyoruz.
Kısacası hukuksuzluk büyümüş ve ülke genelinde leopar gibi yayılmıştır. "Artan yasadışılık olgusuyla yüzleşmek zorunda kalıyoruz - Claudio Spinaci yine diyor - bu, önemli çevresel maliyetler yaratmanın yanı sıra, ürünlerin nihai fiyatı üzerinde çılgınca damping ile çok ciddi rekabete aykırı faktörler getiriyor".
Petrol Birliği, birçok uluslararası tahmine dayanarak, bugün ulaşımda enerji talebinin %90-95'ini karşılayan fosil yakıtların 2050'de azaltılabileceğine, ancak toplamın %70-75'inde kalacağına ve devam edeceğine inanıyor. Avrupa'da insanların ve malların hareketliliği için birincil tedarik kaynağını temsil etmek.
Tahminler çok mu iyimser? Otomobil üreticileri hızlanıyor ve çok. Dieselgate'in ardından imajını da canlandıracak olan Volkswagen, o tarihe kadar 2 elektrikli modeli piyasaya sürme vaadiyle 3'te yani on yıldan kısa bir sürede yılda 2025-30 milyon elektrikli otomobil üretmeyi planladığını açıkladı. ABD'de Tesla, Model 3'ü ile iyice bastırıyor, Enel geçtiğimiz günlerde Mercedes ve Nissan ile ticari bir anlaşma imzaladı. Yenilenebilir enerji kaynakları güçlü bir şekilde büyüyor, Alman hükümeti elektrikli hareketlilik için önemli teşvikler vermeye geri döndü, Hollanda benzinli arabaları yasaklama projesini elinde tutuyor ama ne kadar süredir bilinmiyor. Yeşil hareketliliğin ivme kazandığına dair işaretlerin hepsi orada. Hangi tahminlerin en gerçekçi olduğunu görmek için beklememiz gerekiyor.
