Kriz öncesi seviyelerle karşılaştırıldığında, endüstri için telafi edilmesi gereken fark, en az 70 milyar ciroya, 40 aktif işletmeye ve 1,3 milyon daha az çalışana karşılık geliyor; bu, İtalyan sisteminin tam kapasiteye geri dönmek için ne kadar mücadele ettiğini gösteriyor. Bunlar, Unicredit ve Prometeia'nın dün Roma'da basına kapalı bir toplantıda sunduğu ve ana pasajlarını aktardığımız Sanayi ve Tedarik Zinciri Raporundan ortaya çıkan rakamlar.
Aşil'in kaplumbağayı kovalaması gibi, İtalyan endüstrisi de paradoksunu yaşamaya devam ediyor; özellikle uluslararası konumlanma açısından son birkaç yılda vurgulanan sayısız güce rağmen, zaman içinde giderek daha uzak bir toparlanma görmek. İki yıllık toparlanmanın ardından, ihracatta büyümede Fransa, Almanya ve İngiltere'yi geride bırakan 2012 yılı, cari fiyatlarla toplam ciroda bir kez daha düşüşle kapandı ve raporda incelenen sanayi zincirleri arasındaki fark eskiye döndü. kriz öncesi seviyelere göre 5 puanın üzerinde.
Aşamalar arasında, ara işleme grubu, yüzde 10'un üzerinde puanla hala en büyük mesafeden muzdarip olan gruptur, ilk işleme ile kaynak bulma arasındaki boşluk daha fazla tutulurken, ikincisi, hammadde fiyatlarının dinamikleriyle desteklenir. Son beş yılın ortalamasında. Birikmiş fazla üretim kapasitesi, zamanla genişletilirse, uzun vadede ülkeyi büyüme için gerekli olan kaynaklardan ve becerilerden mahrum bıraktığından, kalkınma potansiyelini düşürme riskini de taşır.
TAM İYİLEŞME İÇ TALEPTEN GEÇİYOR
Bu raporda analiz edilen İtalyan endüstrisinin tedarik zincirlerinde, iç pazardaki satışlara atfedilebilen ciro payı ortalama %73 olup, gıda tedarik zincirinde %80'in üzerinde bir zirve, inşaat ürünleri ve yaklaşık 50 değerdedir. Faaliyet seviyelerinin tam olarak toparlanmasının zorunlu olarak iç talebin normalleşmesinden geçtiğini öne sürecek şekilde elektromekanik ve moda sektörlerinde %.
Yeni küresel tedarik zincirleri yeni teknolojileri kucaklıyor: ölçek önemini yitiriyor ve İtalyan üreticiler tutarlı bir rekabet avantajı elde etmek için iyi konumlanmış görünüyor. 2013 yılının ilk aylarındaki ilk objektif bulgular ile hanehalkı ve işyeri güven endekslerinden cari yıl için de pazarın olmaması, üretim kapasitesi kaybı genelleştirilmiş güvensizlik iklimi devam etmeye mahkumdur. Yıl sonunda sanayi zincirlerinin cirosu cari fiyatlarla bir puan daha azalacak. Bu, fiyat etkisi dışında, krizin başlangıcından itibaren 15 yıldan fazla olduğu tahmin edilebilen toparlanma sürelerini daha da uzatan bir seviyedir; gerçek ve kendi dakik tahminlerinden daha fazla tahmin.
Büyük krizden 15 yıl sonra endüstriyel senaryonun gerçekte ne olabileceği henüz tanımlanmamıştır ve nihai olarak bireysel şirketlerin ve ülke sisteminin yapabileceği seçimlere veya vazgeçişlere bağlı olacaktır. 2013-'15'te iç ve dış talep arasındaki tedarik zinciri aşamaları arasındaki dengesizlik, örneğin, üretim, tüketim ve ara işleme merkezlerini hareket ettirerek ve aynı zamanda endüstriyel yapıyı, ürünlerin yoğunlaşma derecesini değiştirerek birçok değer zincirinin yeniden tanımlanmasına yardımcı olacaktır. tedarik zincirleri ve bunların uluslararası işbölümündeki rolü. Yeni bir teknolojik dalga önümüzde ve her şeyden önce, üretim modellerindeki bu paradigma değişiminden yararlanabilecek olan İtalyan şirketleri gibi küçük ölçekli şirketlerin ulaşabileceği bir noktada.
ULUSLARARASI OLMA İÇİN İTİCİ BİR DAĞITIM OLARAK DAĞITIM
KOBİ'lerden oluşan bir uluslararasılaşma, dağıtım ve lojistik kanalı cephesindeki desteğe olan ihtiyacı azaltır. Büyük ölçekli dağıtım yapan ulusal markaların uluslararasılaşma derecesinin düşük olması ve şirketlerin ticari varlığını güçlendirmeyi amaçlayan doğrudan yabancı yatırımlara daha az başvurması, İtalyan ürünlerini genellikle yerel distribütörlerin insafına bırakıyor; bazen güvenilmez, genellikle daha fazla pazarlık gücüne sahip, genellikle daha fazla referansa sahip ve her halükarda ürüne çok az bağlı olan. Bu açıdan bakıldığında, İtalyan şirketleri, hâlihazırda oldukça uluslararasılaşmış ve yeni pazarlarda bile iyi konumlanmış büyük dağıtım zincirlerinin bulunduğu Avrupalı rakiplerine kıyasla bir fark ödüyor. Dağıtım şirketlerinin yurt dışında elde ettiği ciro İtalya'da sadece %3'e ulaşırken (üstelik hepsi Avrupa ülkeleri ile sınırlı), Almanya'da %15'i aşıyor ve Fransa'da %10'a yakın.
2013 YILINDA TÜM TEDARİK ZİNCİRLERİNİN REKABET GÜCÜ DAHA KÖTÜ
MODA ETKİLEYİCİLERİ, OTOMOTİV TUTUCULARI
Şirketler kendilerini kesinlikle daha dinamik ve dolayısıyla daha kalabalık pazarlarda bulacakları için, rekabet gücü dış talebi yakalamada kilit bir faktör olacaktır. Faz ve tedarik zincirine göre rekabet edebilirlik analizinden, tamircilerin tedarik zincirleri arasında en iyi konumu göstermeye devam ettiği ortaya çıkıyor. Genel olarak, 2012 yılı sonunda hesaplanan aynı endeks ile karşılaştırıldığında, üretim kapasitesi ve ödeme sürelerindeki gerginlikler nedeniyle finansal sürdürülebilirlik tablosu daha kötü görünse de, sektörde tedarik zincirlerinin sıralamasında önemli bir istikrar ortaya çıkıyor. Tedarik zincirleri boyunca daha zayıf konular ve güçlü oyuncular arasında.
Aşamalar arasında, sürdürülebilir rekabet gücü ve büyüme beklentileri açısından daha iyi sonuçlar nihai üreticileri ödüllendiriyor gibi görünüyor. Özellikle gıda ve moda gibi bazı tipik Made in Italy tedarik zincirleri ortaya çıkıyor, yurtdışında patentli markalara dayalı nitelikli varlık ve Çin gibi en stratejik pazarların bazılarında büyüyen pazar payı ile güçleniyor. Bununla birlikte, modada daha yukarı yönlü aşamalarda giderek artan bir yoksullaşma ortaya çıkıyor; burada en üst düzeydeki ara malzemelerin üretimi bir kez ortadan kaldırıldığında, nihai mallardan önce gelen faaliyetler, üretkenlik ve finansal sürdürülebilirlik sorunları tarafından güçlü bir şekilde cezalandırılıyor. analiz aynı zamanda tedarik zincirinin en verimli aşamalarını da etkileyebilir.
Bu, gıda ve mobilya gibi diğer tipik Made in Italy üretimlerine genişletilebilecek bir dengedir; burada bir durumda tarım dünyasının sorunları, diğerinde ilgili zanaatkar mirasının kaybı tüm rekabet edebilirliği olumsuz etkiler. tedarik zinciri. Ev aletleri ve otomotiv sektörünün durumu farklıdır; sözde ilgili endüstriler, müşterilerini yıllar içinde çeşitlendirebilmiştir ve bugün, nihai üreticilerin cansız sonuçlarına rağmen, ara işleme şirketleri iyi rekabet gücü endeksleri göstermektedir.
SONUÇ DAĞILIMI GENİŞLİYOR
Optimal yönü seçmenin önemi, sonuçların tedarik zincirleri içindeki dağılım derecesinden ortaya çıkar. Tedarik zincirinin ortalama rekabet gücü ile en iyi şirketlerin %20'si karşılaştırıldığında, otomotiv ve beyaz eşya sektörlerinin farklılıkların en yüksek olduğu tedarik zincirleri olduğu ortaya çıkıyor. Daha genel olarak, endeksin ayrıntılı bir karşılaştırması, aynı tedarik zincirinde ve aynı aşamada bile ne kadar farklı sonuçların mümkün olduğunu gösterir. Şirketlerin karşı karşıya olduğu senaryo ne kadar karmaşıksa o kadar yüksek olan bir göstergedir çünkü son tahlilde en cesur seçimleri yapanlara tanınan ödülü ifade eder. Uluslararası boyutun gelişimi bunlardan biridir: Bir yandan gerçek yeni ihracatçıları ilgilendirecek, diğer yandan da birçok tedarik zincirinden, değer zincirinin daha yukarısındaki konuların bile yabancı büyümeden faydalanmasına izin vermek için ekip çalışmasını güçlendirmesini isteyecek bir ihtiyaç. .
TEDARİK ZİNCİRLERİNE İLİŞKİN BİR AVRUPA VİZYONU GEREKLİDİR
Tedarik zincirinin Avrupa'daki anlamı, uluslararası ölçekte bir karşılaştırmayı hayal etmek için muhtemelen doğru boyuttadır. Aslında, bölgesel ölçekte hareket eden ve yatırım yapan oyuncularla karşı karşıya kaldığınızda, örneğin Çin'in Çin'e nüfuz etmesini düşünün.
Afrika veya Çin pazarındaki Amerikan yatırımları için, tedarik zincirlerinin optimal boyutunun ulusal sınırlarla sınırlandırılması pek mümkün değildir. Avrupa'nın iç pazarın büyümesiyle bağlantılı fırsatlar açısından sunabileceği çok az şey varsa, daha iyi, ancak İtalya yerel pazarı için açıklanandan farklı değilse, Avrupa'nın tedarik zincirlerine yönelik teşviki dolaylı olarak, örneğin Made in Italy'nin dünyadaki potansiyelini genellikle sınırlayan hizmetlerin boyutu ve tedarikiyle ilgili bu boşlukları kapatmak.
Ülkeler arasındaki uzmanlaşma modellerinin çeşitliliği, Avrupa tedarik zincirleri çerçevesinde değerlendirilirse, senaryo üzerinde çarpan etkisi yaratabilir; örneğin, Kuzey Avrupa'daki büyük ara mal üreticileri ile Güney'deki küçük mekanik montajcılar arasındaki, geleneksel Akdeniz tarımsal gıdasının kalitesi ile tam olarak Fransız büyük ölçekli dağıtımının potansiyel aracı arasındaki sinerjiyi yakalamak ve geliştirmek. Alman lojistik operatörleri.
