Yaşadığımız büyük dönüşüm ve belirsizlik döneminde, önce pandemi, şimdi de savaş, Piyemonte ekonomisinin önceliklerini belirlemeli ve uygulamalıdır. Gökdelende tartışılan buydu Intesa Sanpaolo düzenlediği bir toplantıda Confindustria Piedmont Confindustria başkanı Carlo Bonomi ve viale dell'Astronomia'nın tüm bölge temsilcilerinin de katıldığı toplantıya; Tartışmanın merkezinde sürdürülebilir mobiliteye geçiş, tarım-şarap-gıda gibi son zamanlarda başarılı olan sektörlerin konsolidasyonu, tekstil, havacılık ve lüks gibi tarihi tedarik zincirlerinin rekabet gücünün artması yer alıyor. Bütün bunlar, Piedmont şirketlerinin yeni ihtiyaçlarını anlamak ve toparlanma umutları ile büyük jeopolitik istikrarsızlık riskleri arasındaki sınırda, bu zor anda mümkün olan en iyi desteği geliştirmek için.
Tartışma sırasında, Piyemonte şirketleri için diğer birçok önemli noktaya da değinildi. "Geçenlerde Romano Prodi'ye düştü, burada, siyasi bir kapasiteyle değil, eski mesleği olan iktisatçılığı yeniden keşfederek, çok iyi bildiğimiz bir gerçeği söylemek, ama her zaman acı veriyor ve bu zaten çok zor olan bu anda, orada Sonunda bu anlamda olumlu sinyaller alsak bile bir sanayi politikası değil” dedi. Torino Sanayi Birliği başkanının kesin sözleri bunlar. Giorgio Marsiaj.
Marsiaj: "Havacılık ve uzay merkezine odaklanın"
Ardından şu uyarı: "Çok zor bir dönemdeyiz, çifte darbeli salgın savaşın şoku içindeyiz, ancak sanayi politikasının zaten zayıflamış bir sistemdeki zayıf halka olduğunu duymak, teslimiyete değil, tepkiye yol açmalıdır". Bu nedenle, "sızlanma" veya "genel yardım talepleri" yok, ancak havacılık ve uzay merkezi gibi "kalkışa izin verebilecek çalışan motorlar" ile başlayarak "güçlerimize" odaklanmamız gerekiyor.
SMTC'ye gelince, geleceğin sürdürülebilir hareketlilik Mirafiori'de başlayan yüksek hızlı tren, Sağlık Şehri, Grugliasco kampüsü ve Corso Marche'deki Havacılık ve Uzay Kalesi, "yaklaşık 1 yeni iş artı ilgili endüstriler yaratabilecek 2.500 milyarın üzerinde bir yatırım", diye devam etti Marsiaj.
Ve burada Başkan Marsiaj, Turin ve Piedmont'u yeniden başlatmak için "önümüzdeki yıllar için sadece bölgesel olarak değil, İtalyan ve Avrupa çapında daha geniş bir sanayi politikası vizyonuna sahip olmamız gerekiyor" diye gürlüyor. “Değişikliklere her zaman başarılı bir şekilde uyum sağlayabilen Almanya'dan sonra Avrupa'da ikinci üretici ülkeyiz.”
Marsiaj: "Pnrr'e geri dönmeliyiz"
Marshall Planı'ndan sonra en büyük yeniden canlandırma ve modernizasyon planı olan Pnrr'a gelince, Torino Sanayi Birliği başkanı, Ukrayna'daki çatışmanın gerçekleri ışığında "müdahil olma cesaretinin" gerekli olduğuna inanıyor. Ve bu sadece bir zamanlama meselesi değil, İtalya'da bazı yapısal sorunlar var ve bu nedenle "kamu sorumluluğunun bazı kilit alanlarında reformlara" ihtiyaç devam ediyor.
Marsiaj'a göre Ukrayna'daki savaş, iç ve dış siyasetin çözmesi gereken en az üç acil ve ciddi sorun ortaya çıkardı: savunma yapısı, yeni enerji politikası ve tedarik politikası. Nazaran enerji geçişi ve çevresel olarak şu anda mümkündür Pnrr tarafından buna ayrılan bölüm, "sadece jeopolitik arz seçeneklerinin acil bir revizyonuna duyulan ihtiyaç için bile olsa, bir şekilde modası geçmiş olabilir".
Marsiaj: "Kaybedilen fırsatlar sona ermeli"
Genel olarak Torino ve Piedmont'a dönersek, ihtiyaç duyulan şey "operasyonel bir şoktur". Bayındırlık işlerine gelince, sadece Tav yok.Piedmont genelinde minör diye tanımlayabileceğimiz ama aslında önemli olan 50 eser belirtilmiştir. Ardından Marsiaj bazı örnekler veriyor: Torino çevre yolunun IV şeridi veya Fossano-Cuneo demiryolu. "Confindustria, Unione Industriali ve Unioncamere Gözlemevi tarafından belirtilen 50 işten 19'u henüz şantiyeyi açmadı".
Gücümüzü ve bilgimizi devreye sokmalıyız” dedi. Ve bizi "yeniden demirleme açısından fırsatları değerlendiren" tedarik politikasının kahramanları olmaya çağırıyor. Ve Torino'nun "sahip olduğu endüstriyel ve üniversite dokusu sayesinde Avrupa'da son teknoloji bir kutup, bir yenilik kutbu" olmak için tüm kimlik bilgilerine sahip olduğunu.
Audi'nin gigafactory'si: "Önemli bir fırsat"
Konferans sırasında varsayımsal Audi gigafactory'den de söz edildi. "Buraya bir gigafactory getirilebilseydi harika olurdu, olağanüstü bir proje, Italdesign'ın genel müdürü Antonio Casu ile bunun hakkında konuştum - Torino'daki geliştirme öncelikleri hakkında Marsiaj diyor - Görüşeceğiz, çeşitli paydaşlarla buluşacak. bu konuda yetkin var"
Ancak Torino Birinci Sanayi Birliği, sanayi ve geçiş politikalarını desteklemek için müdahalelerin tanımının hala eksik olduğunun altını çizdi. Ancak niyet orada ve bu kesinlikle olumlu çünkü tekrar ediyorum, Almanya ve Fransa'nın zaten sahip olduğu gibi bir sanayi politikasına ihtiyacımız var”.
Marsiaj: "Fırsatlar ortada. Onları almak bizim elimizde"
Ardından Marsiaj, kalifiye personel sorusunu gündeme getiriyor "bir bilgisayar bilimciler ordusuna ihtiyacımız olacak", ancak teknolojik geçişin gerektireceği yeni becerilere doğru "geçiş" boyunca şirket personeline eşlik etmek için kurumlarla birlikte çalışıyoruz. Ancak, "onları bölgeye çekmek", "Piedmont'u genç bilgisayar bilimcilerinin evi yapmak" için bir plana ihtiyaç var.
Dahası, "yetenekli girişimcilerimiz, mükemmel üniversitelerimiz, büyük kaynakları harekete geçirebilecek bankacılık vakıflarımız var". Tüm bu yeteneklerden en iyi şekilde yararlanmayı başararak, "büyük uluslararası gruplar için çekici olacağız".
Son olarak, Marsiaj'ın mesajı: “Kapsayıcı bir şekilde iş yaratmak için üretkenliği artırarak büyümeliyiz. Bölgemiz, eğer isterse, baş kahraman olabilir.
