Wall Street, Fed'in hamleleri konusunda belirsizliğini korurken, Pfizer'ın mali sonuçları hayal kırıklığı yarattı. Asya'da teknoloji hisseleri, MetaX'in Çin'deki muhteşem halka arzı sayesinde parlıyor. Avrupa borsaları yükselişle açıldı. Milano Borsası'nda gözler Stellantis, Fincantieri ve Danieli'de.
Daha önce benzeri görülmemiş bir hamleyle, Robert ve Xavier Peugeot yönetim kurulu üyeliği için yarışma niyetlerini kamuoyuna açıkladılar. Analistler dikkatlerini John Elkann ve Antonio Filosa'nın hareketlerine yoğunlaştırmış durumda.
Avrupa borsaları (Paris hariç) hafif yükselişle kapandı. Fed'in karar beklentileri gerilimi yüksek tutarken, altın ve gümüş yeni rekor seviyelere ulaştı. Canlı yayını takip edin.
Stellantis, rakiplerinin yavaşladığı bir dönemde Meksika'ya yatırım yapıyor: Üretim artışı, yeni elektrikli modeller ve 2026'da Leapmotor'un piyasaya sürülmesi.
Gümüş %3'ün üzerinde yükselirken, altın ve petrol de emtialar arasında iyi performans gösterdi. Hisse senedi piyasasında ise Almanya, Merz'in emeklilik reformu lehine yapılan oylamanın ardından Avrupa'da liderliği ele geçirirken, FTSE...
Milano'da, Lovaglio'nun yönetim kurulu toplantısının yapıldığı gün dikkatler MPS'de, Eni ise düşüşte. ABD'de enflasyon yıllık bazda %2,8 arttı. Netflix, Warner Bros. anlaşmasının ardından sert düşüş yaşadı.
Filosa etkisi, Stellantis hisselerinin ikinci gün de yükselişini tetikledi. Dünkü toparlanmanın ardından MPS tekrar sert bir düşüşe geçti. Spread 2009'dan beri görülmeyen 70 seviyesinde kaldı. Gümüş değer kaybetti.
ABD'de 32 iş kaybı, Fed'in faiz indirimine zemin hazırlıyor ancak şu ana kadar piyasaları canlandırmadı. Milano'da ise Stellantis yükselişte ve MPS hafifçe toparlanıyor. BTP-Bund spreadi düşüyor...
Başkan Trump, planı Beyaz Saray'da ABD'nin en büyük üç otomobil üreticisinin yöneticilerinin, aralarında Stellantis CEO'su Antonio Filosa'nın da bulunduğu isimlerin katılacağı bir etkinlikte açıklayacak.
Inditex Madrid'de yükselişe geçti, Hugo Boss Frankfurt'ta çöktü. Bitcoin toparlandı.
Hibrit 500'ün ardından, elektrikli bir otomobil olan Pandina LPG, Grande Panda 4x4 ve iki yeni model daha gelecek yıl piyasaya sürülecek. François: "2026 mükemmel bir yıl olacak."
Yeni Fiat 500 Hybrid, İtalyan otomotiv endüstrisinin sembolü olan Mirafiori'yi yeniden canlandırma girişimini temsil ediyor: seri üretimin altın yıllarından sendika krizlerine, Ghidella ve Marchionne yönetimindeki yeniden yapılanmadan Stellantis'in yeni zorluklarına kadar. Şimdi asıl zorluk...
Yeni Fiat 500 hibrit modeli Mirafiori'de tanıtıldı: fiyatlar 19.900 €'dan başlıyor, Firefly motoru ve fabrikanın yenilenmesi söz konusu. Filosa: "Bu, Avrupa'nın ihtiyacı olan ürün."
Avrupa otomobil pazarı Ekim 2025'te (%4,9 artışla) yeniden büyümeye geçecek. Elektrikli ve hibrit modeller ivme kazanırken, benzinli ve dizel modeller düşüş gösteriyor. Volkswagen liderliğini koruyor; Stellantis Avrupa'da sağlam bir performans sergilerken İtalya'da yavaşlıyor. Vavassori (Anfia): "Büyüme, Yeşil Mutabakat için yetersiz."
Stellantis, Kış Olimpiyatları'na Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati ve Abarth markaları altında 3 otomobil tedarik edecek. Konuşmacılar arasında John Elkann ve Giovanni Malagò yer alıyor.
Piazza Affari, Campari, Tenaris ve Italgas'ın çeyreklik sonuçlarının da etkisiyle günün en düşük seviyelerinden kayıplarını azalttı. Stellantis en kötü performansı gösterdi - CANLI yayını takip edin.
Dokuz ayda gelirler %6 düştü, ancak çeyrekte Kuzey Amerika, Büyük Avrupa, Orta Doğu ve Afrika'nın etkisiyle %13 arttı. Milano hisseleri %4'ten fazla düştü. Maserati'nin finansalları da geriledi.
Teknoloji, savunma ve otomotiv sektörleri piyasalara hakim olmaya devam ediyor. Avrupa borsaları başabaş bir açılış yaptı. Milano Borsası'nda Leonardo, Unicredit ve Mediobanca'nın gözleri borsada.
Stellantis, robotaksi çalışmalarını hızlandırıyor. Pony.ai ile yaptığı anlaşmanın ardından şirket, özel hizmetler için otonom araçların geliştirilmesi ve devreye alınması konusunda Nvidia, Uber ve Foxconn ile bir iş birliği duyurdu. Üretimin 2028 yılında başlaması ve...
Mega sermayeli şirketlerin kazançları ve para politikası açıklamaları gibi önemli olayların arifesinde, piyasalar tüm zamanların en yüksek seviyelerine ulaştıktan sonra ara veriyor. Trump, Japonya'nın yeni başbakanıyla görüşüyor. Avrupa borsalarının açılışının biraz düşüşle gerçekleşmesi bekleniyor. A…
Avrupa otomobil pazarı, Eylül ayındaki tescillerde %10'luk bir artışla toparlanıyor. Elektrikli araçlar pazarın %16'sını oluştururken, Stellantis, Citroën ve Fiat sayesinde çift haneli büyüme kaydediyor. Tesla keskin bir düşüş yaşarken, BYD yükselişte. Filosa: "Asıl sorun şu değil...
Mark Carney'nin hükümeti, otomobil devlerinin üretimi ABD'ye taşımasının ardından gümrük yardımlarını kesiyor. Ottawa, onları yasal yükümlülüklerini ihlal etmekle suçluyor.
Stellantis CEO'su Antonio Filosa, Mirafiori'de Fiat 500 hibrit üretimi için 400 yeni işe alım yapılacağını doğruladı ve AB'nin ekolojik geçiş kurallarının gözden geçirilmesi çağrısında bulundu. Sendikalar bu duyuruyu bir güven göstergesi olarak memnuniyetle karşılasa da...
Stellantis, dört yıl boyunca 13 milyar dolarlık bir planla Amerika Birleşik Devletleri'nde yeniden faaliyete geçiyor. Filosa: "Amerika bizim evimiz; buradaki başarı bizi her yerde güçlendiriyor." Ancak Kanada itiraz ediyor: "İşler tehlikede; taahhütlerinizi yerine getirin."
Moody's'in görünümünü düşürmesinin ardından Stellantis'in borsası düştü. Filosa, Paris'teki hoşnutsuzluk nedeniyle iş planını erteledi ve eski FCA yöneticilerini geri çağırdı.
Fransa, siyasi belirsizliğe rağmen iyi performans gösteriyor. Euro, dolara karşı 1,16'nın altında seyrederken altın yükseliyor - CANLI PİYASA RAPORU'nu takip edin • Gabriella Bruschi'nin kaleminden, Cuma günkü düşüşün ardından borsalar toparlanıyor.
Filosa tedavisinin ilk işaretleri. Stellantis, Kuzey Amerika'daki toparlanma ve Avrupa ile Orta Doğu'daki büyümenin etkisiyle 2025'in üçüncü çeyreğinde 1,3 milyon araç teslimatıyla yeniden ivme kazandı. Pazar, bu performansın karşılığını...
AB savunma hisseleri yeni jeopolitik manzara karşısında düşüşte: Leonardo, Rheinmetall, Hensoldt, Thales ve BAE Systems'in hisseleri değer kaybetti. Bankalar şans oyununa geri döndü - CANLI yayını takip edin.
CEO Antonio Filosa, FCA personelini kilit pozisyonlara geri getiren stratejik atamalarla Stellantis'in liderliğini yeniden şekillendiriyor ve Sergio Marchionne'nin çalışma tarzını canlandırıyor.
Fransa'daki siyasi kriz bugün Avrupa borsalarını etkiledi ve tahviller ile avroyu aşağı çekti; ancak Tokyo'daki yükseliş ve Wall Street'in yükselişi bir denge unsuru oldu.
Stellantis, Jeep, Dodge ve Chrysler'ı yeniden piyasaya sürmek için Amerika Birleşik Devletleri'nde 10 milyar dolarlık büyük bir yatırım yapmaya hazırlanıyor. Antonio Filosa'nın planı, Amerika'ya dönüşü işaret ediyor ve hisseyi Milano Borsası'nda %2,6 oranında yükseltiyor.
Frankfurt hariç Avrupa borsaları yükselişle kapanırken, Milano'da Campari ve TIM başı çekti. Wall Street, ABD'deki kapanışa rağmen teknoloji ve yapay zeka sayesinde zirvelerini korudu - CANLI yayını takip edin.
Hisse senetleri yükselirken, emtialar dalgalanıyor. Fransa ve Almanya, Avrupa'nın en iyi performans gösteren piyasaları. Wall Street, Fed'in faiz indirimlerine güveniyor.
Borsa piyasaları şu anda ABD'deki kapanma endişelerini aşıyor. Milano'da, MPS yönetim kurulunun Mediobanca yönetim kurulunun yenilenmesine odaklandığı görülüyor. CANLI yayını takip edin.
Stellantis, Doug Ostermann'ın yerine yeni Finans Direktörü olarak Joao Laranjo'yu atadı. 20 yılı aşkın uluslararası deneyime sahip olan Laranjo, grubun 2025 hedefleri doğrultusundaki finansal stratejisine liderlik edecek.
ABD'deki güçlü makro verilere rağmen borsalar düşüyor. Piazza Affari'de yükselişte olanlar ve düşüşte olanlar - CANLI yayını takip edin • PİYASALAR Trump tarifeler konusunda yeniden harekete geçiyor: İşte hedefindeki sektörler Gabriella Bruschi tarafından
Avrupa borsaları karışık bir seyirle kapandı ve Milan pariteyi koruyamadı. Teknoloji sektörü Alibaba sayesinde yükselişe geçti, ancak yatırımcıların gözü Fed'in hamlelerinde kaldı.
Avrupa borsaları pariteye yakın seyrediyor. Piazza Affari, Fitch'in bu gece İtalya için açıklayacağı notun ardından yükselişe geçti ve olası bir yükseltme söz konusu. CANLI yayını takip edin.
Stellantis'in yeni CEO'su, özellikle ABD'de Fransız-İtalyan otomobil üreticisinin toparlanma belirtileri göstermesini ve hisse senedi fiyatının yükselmesini bekliyor. Avrupa ve ABD'deki borsalar yükselişte.
Stellantis, Cezayir'de CKD sistemli Grande Panda üretimine başlıyor ve 14.950 €'dan başlayan fiyatlarla benzinle çalışan yeni bir versiyonu piyasaya sürüyor. ABD-Japonya anlaşmasının ardından hisse senedi fiyatı yükseliyor.
Temmuz 2025'e kadar, elektrikli ve hibrit araçlar sayesinde Avrupa otomobil pazarının büyümesi bekleniyor. BYD rekor pazar payı elde ederken, Tesla geriliyor (%43,5). Stellantis düşüşünü sürdürüyor (%1,1), ancak Alfa Romeo satışlarını artırıyor (%33,8).
Nvidia'nın satışları bir önceki yıla göre 16 milyar doların üzerinde artış gösterse de, bu son iki yılın en düşük yüzdelik artışı oldu. İkinci çeyrek kârı hisse başına 1,05 dolar olarak gerçekleşti ve beklentilerin üzerinde gerçekleşti...
Avrupa'da otonom araçların geleceği iki farklı hızda ilerliyor. Stellantis, maliyetler ve zayıf talep nedeniyle Seviye 3 AutoDrive'ı durdururken, Bosch ve Cariad (Volkswagen), küresel pazar için ölçeklenebilir bir yapay zeka mimarisiyle hız kazanıyor.
Çinli üreticiler rekor sayılarla kendilerini kanıtlıyor. Küresel ortaklar kendilerini konumlandırmak için yerel ittifaklardan yararlanırken, Tesla gibi tarihi devler kendilerini yeniden keşfetmek zorunda kalıyor.
Stellantis, São Paulo'nun Osasco kentinde, ömrünü tamamlamış araçların geri dönüşümü ve yeniden kullanımı için Güney Amerika'daki ilk tesisini açıyor. 13 milyon real tutarındaki yatırım, yılda 8.000'e kadar aracın sökülmesini ve 150...
Essilux Paris'te sonuçların ardından yükselişe geçti, Bper, Pop Sondrio ve Mediobanca Milano'da liderliği ele geçirdi, Stm de yükselişte. Euro düşüşte - CANLI yayını takip edin.
Şirket, 21 Temmuz'da yayınlanan ön verileri doğruladı. Hisseler düşüşle açıldı. Yeni CEO Filosa: "2025 zor bir yıl olacak, ancak iyileşecek." Yıl sonuna kadar on yeni model satışa sunulacak.
Her zamanki gibi, parlayan her şey altın değil: Elbette, işler iş adamının tehditlerinden daha kötü olabilirdi, ancak şimdi %15'lik gümrük vergilerinin büyüme, enflasyon ve istihdam üzerindeki etkisini hesaplamanın zamanı. ABD ve Avrupa borsalarında bile...
Avrupa borsaları, özellikle Almanya'da gümrük vergisi anlaşmasına yönelik eleştirilerin artmasıyla değer kaybediyor. Milan hisseleri, paritenin üzerinde seyreden tek hisse senedi olurken, Wall Street temkinli bir yükselişte. CANLI yayını takip edin.
Gilles Vidal, 1 Ekim 2025 itibarıyla Stellantis'in Avrupa markalarının tasarımını yönetecek. Jean-Pierre Ploué'nin yerine geçecek olan Vidal, PSA ve Renault'daki 30 yıllık deneyimini de beraberinde getirecek.
Avrupa otomobil pazarı Haziran 2025'te yavaşlıyor: AB'de satışlar %7,3 düşerken, İtalya %17,4'lük düşüşle ikinci sırada yer alıyor. Stellantis, özellikle Fiat'ın çöküşünden etkilenerek zorlanıyor. Tesla ise satışları %14, net kârı ise %XNUMX düşüşle batıyor.
Trump ile gümrük vergisi anlaşması umutları Avrupa borsalarını canlandırıyor. Stellantis ve Exor'un Iveco'su, UniCredit'in Banco BPM'yi satın alma girişiminin sona ermesiyle de uğraşan Milano Borsası'na hakim durumda.
AB hisseleri, ECB toplantısı arifesinde yükselişte. Milano Borsası'nda Iveco ve Stellantis yükselirken, Unicredit devralma teklifinin durdurulmasının ardından Banco BPM düşüşte. Crédit Agricole de dahil olmak üzere ufukta yeni senaryolar var. CANLI yayını takip edin.
Hisse senetleri çoğunlukla gümrük vergisi müzakerelerinin durması nedeniyle düşüşte. Exor'un satmak üzere olduğu Iveco'daki yükseliş, Consob'un Unicredit-Banco BPM devralma teklifini askıya alması, Stellantis'in düşüşü ve Poste Italiane'nin kazançları Piazza'yı canlandırıyor...
Stellantis, 2025'in ilk yarısına ilişkin ön sonuçlarını şaşırtıcı bir şekilde açıkladı: 3,3 milyar avroluk olağanüstü giderler, küresel teslimatlarda %6 düşüş ve ABD tarifelerinin 300 milyon avroluk etkisi. Yılın ikinci yarısında toparlanma sinyalleri bekleniyor. Hisse senedi fiyatları düşüyor...
Avrupa borsaları, ABD-AB ticaret anlaşması umudunu taşıyor. Filosa'nın hissedarlar toplantısında onaylanmasının ardından Stellantis'in hisse fiyatı Milano'da düşerken, Iveco, Exor'un satış söylentileriyle yükselişe geçti. Yeni yaptırımların ardından petrol ve gaz fiyatları yükseldi...
Stellantis, 2030 milyar avroluk yatırımla 1,2 yılına kadar Fas'taki Kenitra tesisindeki üretimini iki katına çıkaracak. Hedef, elektrikli mikromobilite ve hibrit motor üretimini güçlendirmek. Dünkü borsa çöküşünün ardından...
Avrupa borsalarında, Trump'ın sürpriz açıklamasının ardından bugün AB'ye göndereceği mektubun gelmesini beklerken, piyasalar düşüşte seyrederken, aşırı temkinli bir hava hakim. Milano da bankalar ve otomobiller nedeniyle düşüşte. Euro-dolar kuru düşüyor -…
Biri satılmayan arabalar üretiyor, diğeri üretimi sürdürmekte zorlanan çelik üretiyor. Ancak her ikisi de giderek daha belirgin bir gerçeği anlatıyor: İtalyan endüstrisi krizde ve iki tarihi sembolü karşı karşıya
Stellantis, Fiat 500'ü Mirafiori'ye geri getiriyor ancak bu sefer yeni bir hibrit versiyonla. Üretim Kasım 2025'te başlıyor, yıl sonuna kadar 5 bin adet, fiyatı 17 bin avrodan başlıyor. İşte motor, tasarım ve donanımla ilgili haberler
Avrupa hisseleri (Londra hariç) daha yüksek kapandı, gözler AB-ABD müzakerelerinde. Bankalar ve Generali Milano'da iyi gidiyor, enerji hisseleri zayıf. Wall Street, Tesla'nın çöküşüyle geri çekildi
Avrupa borsaları haftanın son işlem seansını negatif bölgede kapattı. Milano -0,8% - CANLI'yı takip edin
Avrupa, 9 Temmuz'daki Trump-AB tarife anlaşması öncesinde yükseliyor. Moody's egemen not görünümünü düşürdü, Wall Street karışık
İtalyan markası ciddi. Yeni nesil Ypsilon'un lansmanından sonra Lancia, HF ve HF Line versiyonlarıyla meydan okumayı yeniden başlatıyor. Sportif ruh geri döndü ve kalmaya söz veriyor
Avrupa borsaları düşüşle kapandı: NATO zirvesinin askeri harcama artışına ilişkin duyurusu piyasaları ısıtmaya yetmedi. Petrol yükseliyor. Dolarlar diplerde - CANLI TAKİP EDİN
Avrupa'daki otomobil kayıtları Mayıs 1,9'te fişli ve elektrikli araçlar sayesinde %2025 oranında büyüyor, ancak pazar durgun kalmaya devam ediyor. Tesla %27,9, Stellantis -%3 kaybederken Volkswagen, Renault ve Çinli üreticiler yükseliyor
Filosa, 25 Haziran'da resmen Stellantis'in CEO'su olarak görevi devralacak ve Kuzey Amerika operasyonlarına ve Amerikan Markalarına liderlik etmeye devam edecek. Yeni liderlik ekibi atandı. İşte şirketin yeni üst düzey yöneticileri
Reuters'ın bildirdiği söylentilere göre, ana şirket Trident markasını satmayı düşünüyor. Ancak Stellantis bunu reddediyor: "Saygılarımla, Maserati satılık değil"
Londra'ya göz kulak olarak finans piyasalarında bekleme günü ve üç yıllık Hazine tahvillerinin açık artırmasına odaklanma. Piazza Affari'de Stellantis'e ek olarak enerji hisseleri yükselirken savunma hisseleri Avrupa genelinde sıkıntı çekiyor
Torino'da Stellantis, Ferrari, Cnh ve Iveco'nun 60 bini aşkın çalışanı için imzalanan Özel Toplu İş Sözleşmesi'nin yenilenmesi: maaş artışları, ikramiyeler ve yeni liyakat komisyonları bekleniyor
Fas, ticaret, lojistik ve finans alanındaki büyük yatırımlar sayesinde giderek daha fazla Avrupa şirketini kendine çekiyor. Kuzey Afrika ve AB arasında stratejik bir merkez olmayı hedefliyor ve Casablanca'nın finans ve havalimanı kahramanı olması hedefleniyor
Avrupa borsaları zayıf, Piazza Affari, geri alım duyurusunun ardından Tenaris'e olan bağlılığını sürdürüyor. Nvidia'nın Hesaplarını Beklerken Wall Street Negatif - CANLI'yı Takip Edin
Stellantis'in yönetimi, Amerika'da uzun yıllar geçirdikten sonra sahada terfi alan Napolili Antonio Filosa'nın CEO olarak atanmasıyla İtalyanların eline dönüyor. Göreve 23 Haziran'da başlayacak.
Nisan 2025'te AB otomobil pazarı yüzde 1,3 büyüyecek. Hibrit ve elektrikli araçlar yükseliyor, Tesla batıyor. Stellantis, Volkswagen ve Renault kendilerini savunuyor
ABD hükümet borçlarının sinsi işkencesi Hazine tahvillerine baskı yapıyor ve piyasaları tedirgin ediyor. Kurtarılan tek şey Nasdaq. Üretim faaliyetlerindeki yavaşlamanın da etkisiyle Avrupa'da da düşüş var. Piazza Affari sıkıntıda ama 40 bin sınırını koruyor…
Stellantis, Detroit Yakınlarındaki Yüksek Teknoloji Lojistik Merkezine 388 Milyon Dolarlık Yatırım Yapacağını Duyurdu Proje, ABD'deki Mopar ağını güçlendirmeyi ve yeni Amerikan vergileriyle ilişkili riskleri öngörmeyi amaçlıyor
Stellantis, Maserati GranTurismo ve GranCabrio'nun üretimini tarihi tesise geri getirerek Modena'yı lüks bir merkez olarak yeniden canlandırırken, yeni hibrit Fiat 500'ün üretimi Mirafiori'de başlıyor. Sendikalar iş güvenliği talep ediyor
Trump, Suudi Arabistan'da bin Selman'ın sarayında: 600 milyar dolarlık anlaşmalar (silahlardan yapay zekaya ve altyapıya) ve yaptırımların kaldırılmasıyla Suriye'de dönüm noktası. Yanında Musk'ın başını çektiği kalabalık bir CEO grubu da vardı: İşte orada olanlar...
Amerikan borsalarındaki yükseliş, Almanya hariç Avrupa borsalarını da destekliyor ve Milano, Stellantis ve riske dahil olan bankalar sayesinde yükseliyor.
Henüz resmi değil ama bu yola girilmiş olabilir. Bloomberg'in haberine göre, Stellantis aylarca süren arayışların ardından Carlos Tavares'in halefini buldu: İtalyan-Fransız otomobil üreticisinin Kuzey Amerika operasyonlarının başında bulunan Antonio Filosa.
Le Figaro'ya verdiği röportajda Elkann (Stellantis) ve De Meo (Renault) "Bu yıl aracın kaderi tehlikede" açıklamasını yaptı. Kesinliğe ve hızlı karar almaya ihtiyacımız var, ancak aynı zamanda küçük arabalar için farklı kurallara da ihtiyacımız var. ABD'de Ford, 2025 öngörüsünü geri çekti…
2025'in ilk çeyreği, gümrük vergileri, zayıf talep ve artan maliyetler nedeniyle dört otomotiv devinin cari yıl için beklentilerini askıya aldığı bir dönem olacak. Sadece Volkswagen onaylıyor, ama "çekincelerle". Küresel otomotiv sektöründe neler oluyor?
ABD GSYİH'sinin 0,3'in ilk çeyreğinde %2025'lük keskin daralması piyasaları çökertiyor - CANLI yayını takip edin • PİYASALAR Trump'ın tarifelerinin etkileri borsa piyasalarını sarsıyor Gabriella Bruschi
Eski Kıta borsalarında genel olarak yükseliş yönlü bir seans. Milano'da Bankalar önde, Generali toplantıdan iyi bir performansla çıktı. Pirelli yükseliyor, Campari düşüyor. Wall Street Çatışmada - CANLI Takip Edin
Avrupa'daki araç tescillerine ilişkin Acea verileri: İşte bize anlattıkları. Trump'ın gümrük vergilerinin etkisi ve Toyota'dan Nissan'a, Honda'ya kadar Japon üreticilerin tepkisi. Hibritler ve Elektrikliler: Ne İşe Yararlar? Tesla'nın Negatif Eğilimi Devam Ediyor
Brüksel'in Çin araçlarına uyguladığı gümrük vergileri Pekin'i çileden çıkarırken, İtalyan-Fransız ortaklı grup Polonya'nın Tychy kentindeki fabrikasını kapatmak zorunda kaldı. Ne yazık ki onun yerini dolduracak bir Mirafiori yok: Fiat markasının olduğu İspanya veya Güney Amerika'yı düşünüyoruz...
Temettü sezonu 22 Nisan Salı günü Piazza Affari'de Ftse Mib'deki 7 büyük ismin kupon ödemesiyle başlayacak. Mayıs ayında yapılması planlanan şölene hazırlık mezesi. Bilmeniz gereken her şey burada
Stellantis'in sahibi olduğu Comau, depolarda ve iç lojistikte otomasyonu artırmak amacıyla Automha'nın %100'ünü satın aldı. Sektördeki küresel konumunu sağlamlaştırmaya yönelik stratejik bir operasyon. 2'in 2025. çeyreğinde kapanması bekleniyor
Eski Kıta'daki borsalar karışık bir görünümle kapandı ancak kapanışta kayıpları azaldı. Avrupa'nın kraliçesi Milano. Powell bu gece, ECB ise yarın konuşacak - CANLI yayını takip edin • PİYASALAR İşte fırtınanın tekrar başlamasının nedeni. Altın fiyatları yeniden yükselişte…
Trump'ın otomotiv sektörüne yönelik vergileri askıya alma hipotezi, sektördeki hisse senetlerini yükseltiyor ve Stellantis yükseliyor. Ftse Mib de Avrupa'nın en iyi hisse senedi endeksi haline gelerek bundan faydalanıyor: Leonardo ve bankalar da iyi durumda
Trump'ın yeni dönüşü: ABD'de üretimin yeniden başlamasını teşvik etmek için otomobil vergilerinin geçici olarak askıya alınması varsayılıyor. Hisse senetleri yükseliyor, Stellantis liderlik ediyor, ancak sektör endişeli olmaya devam ediyor. Elkann hissedarlar toplantısında: "Amerikan ve Avrupa otomotiv endüstrisi risk altında, 2024 de hayal kırıklığı yaratacak bir yıl...
Stellantis için 2025 yılı olumsuz başladı: Küresel teslimatlarda %9 düşüş, Maserati'de %48 düşüş ve Piazza Affari'de hisse senetlerinde %5,5 düşüş. Sadece "Üçüncü Motor" dayanıyor. Leapmotor Stratejisi Yeniden Ele Alındı
Pekin'in Trump'ın gümrük vergisi savaşına verdiği yanıtın ardından Avrupa borsaları yön değiştirerek gergin bir şekilde kapandı. Wall Street de sallanıyor - CANLI yayını takip edin
İtalya'da araç kayıtları Mart ayında yüzde 6,2 artarken, yılın ilk çeyreğinde yüzde 1,6 düşüş yaşandı. Elektrikli otomobil satışları hızlanıyor, hibrit hakim. Stellantis tutunuyor ancak ilk çeyrekte %9,8 düşüş yaşıyor.
John Elkann, Donald Trump'la Beyaz Saray'da görüştü: Araç ithalatına gümrük vergileri onaylandı, ancak emisyon düzenlemelerinin kaldırılmasına açık. Stellantis'in Amerikan pazarındaki geleceği ne olacak?
Avrupa borsaları düşüşle kapanırken, Milano 39 puanın altında (-%0,9) kaldı. Enflasyon ve tüketici güveninin etkisiyle Amerikan borsaları da ağır kayıplar yaşadı. Altın 3.086 Dolara Çıktı - CANLI Takip Edin
Piazza Affari, yatırımcıların dördüncü çeyrekte GSYH'deki büyümeyi takdir ettiği Wall Street'in ardından kayıplarını silerek pozitif bölgeye geçti. Diğer Avrupa borsaları da kayıplarının yarı yarıya azalmasına rağmen iyileşme gösteriyor...
Avrupa borsaları, olası yumuşak tarife haberlerinin ve Ifo endeksindeki yükselişin desteğiyle yükselişle kapandı. Milano'da Unicredit, Intesa ve Banco Bpm ön planda, Stellantis olumlu, Pirelli olumsuz. Değişken Wall Street - CANLI Takip Edin
Gümrük vergisi korkusu ve Lagarde'ın alarmı Avrupa borsalarını tedirgin ediyor. Milano'da en çok zararı Stellantis, Leonardo ve bankalar görüyor. Amerikan borsaları karışık
"İtalya, 2004'ten bu yana 16,7 milyon araç üretimiyle Stellantis'in stratejisinin merkezinde yer almaya devam ediyor." Elkann, Aralık ayında açıklanan İtalyan Planı'nı teyit ediyor ancak 2025'in "zor bir yıl" olacağını yineliyor. Elektriğin Geleceği İçin Bir Çağrı: “…
