İtalya'nın yargı yetkisi altındaki bölgede sivil hava seyrüsefer hizmetlerinin tek tedarikçisi olarak faaliyet gösteren anonim şirket ENAV'ın yönetim kurulu, şirketin 30 Haziran 2018 tarihine kadar hesaplarını içeren mali raporunu onayladı.
1'in ilk yarısındaki toplam konsolide gelirlerle ilgili olarak, yarı yıl raporu, 2018'nin ilk yarısına göre %411 artışla 0,2 milyon Euro'luk bir değer gösteriyor. Bunun yerine, harici işletme maliyetleri 2017 milyon Euro, -71,5 olarak gerçekleşti. Kamu hizmetleri ve telekomünikasyon maliyetlerindeki genel düşüş, çalışma alanlarının optimizasyonu ve harici profesyonel hizmet ve desteklerin daha az kullanılması sayesinde 3,1'nin ilk yarısına kıyasla %. FAVÖK'ün 1'nin ilk yarısına göre %2017 artmasına katkı sağlayan tüm bu değerler.
Ebit, yine bazı ihtilafların olumlu sonuçlanması ve yılın ilk yarısında gerçekleşen bir defaya mahsus değer düşüklüğü sonucunda 48,3'nin ilk altı ayına göre %21,3 artarak 2017 milyon Euro'ya yükseldi. 2017, taşıyıcının olağanüstü yönetim prosedürüne girmesinin ardından Alitalia'dan gerçekleştirilen alacakların.
2018'in ilk yarısı için konsolide net gelir de 22,2'nin ilk yarısına kıyasla %33 artarak 2017 milyon Euro'ya ulaştı.
Bu yılın ilk altı ayı, geçen yılın aynı dönemine kıyasla +%8,7 olan karayolu trafiğinde belirgin bir artışla karakterize edildi. İtalya semalarındaki artışı, hem ulusal trafiği (+%2,6 artış) hem de uluslararası trafiği (+%7,6) ilgilendiriyordu, ancak her şeyden önce, yalnızca İtalyan havaalanlarına inmeyen veya inmeyen üst uçuşlar için geçerliydi. Hizmet birimleri bazında %14,5. İyi dakiklik sonuçlarına ek olarak, bu performans, 9.000 metrenin üzerindeki tüm uçakların ulusal hava sahasını doğrudan bir rota ile geçmesine izin veren Serbest Rota prosedürünün uygulanmasına da atfedilebilir; yakıt tasarrufu, işletme maliyetleri ve CO2 emisyonlarını azaltan yörüngeler.
Birkaç yıl sonra İtalya, ana Avrupa ülkeleri arasında en yüksek büyüme oranını kaydeden ülke oldu: Fransa +%2,3, Almanya +%3,3, Büyük Britanya +%3,3, İspanya +%5,1. Şirket, hizmet kalitesi açısından da, belirlenen 0,069 dakika hedefine kıyasla, altı aylık dönemde 0,11 dakika yardım yapılan uçuş başına ortalama rötar ile ana Avrupa ülkeleri arasında en iyi işletme performansını kaydetti.
20 yılının ilk yarısında, pistten yaklaşık 2018 km yarıçapındaki kalkış ve iniş faaliyetlerini içeren terminal trafiği, 4,4 yılının aynı dönemine göre hizmet birimleri bazında %2017 arttı. %5,5'lik bir artış gösteren uluslararası trafiğin iyi performansı nedeniyle. Başlıca İtalyan havalimanları, hizmet birimleri açısından yine ulusal ortalamaya paralel bir artış kaydetti: Fiumicino +%4,6, Malpensa +%6,6, Venedik +%3,8, Bergamo +%6. Milano Linate Havalimanı, Air Berlin'in uçuşları durdurması ve Air Italy'nin uçuşlarını azaltması nedeniyle %3,3'lük bir düşüş kaydeden başlıca havalimanlarından sadece bir tanesidir. Güneydeki havaalanları da belirgin bir büyüme gösterdi: Napoli %15,8, Katanya %8,3, Palermo %13,2, Bari %2,3.
ENAV, 2018 mali yılı için geçen Mart ayında piyasaya sunulan rehberliği teyit ediyor: trafik artışı bağlamında düzenlenen orandaki düşüş nedeniyle istikrarlı net gelirler veya düşük tek haneli büyüme ve 2017 ile uyumlu FAVÖK marjı, yaklaşık %32 2018-125 iş planının ana girişimlerinin başlatılması nedeniyle 115 için toplam yatırımlara ilişkin rehber, 2017'deki 2018 milyon Euro'dan 2022 milyon Euro olarak teyit edildi.
Yönetim Kurulu, 30 Mayıs 2018 tarihinde aldığı pay sahipliği kararının uygulanmasında, Şirket ücretlendirme politikalarının uygulanması amacıyla 1.200.000 Nisan 15 tarihine kadar en fazla 2019 adete kadar hazine payı alımına devam etme yetkisini Genel Müdür'e vermiştir. . Altı aylık verilere göre, 30 Haziran itibarıyla ENAV'ın portföyünde, sermayenin %206.955'sine tekabül eden 850.700 Euro'luk karşı değerde 0,0382 adet hazine hissesi bulunmaktadır.
CEO Roberta Neri, hem hava trafiğindeki büyüme trendinden hem de “en iyi işletme performanslarından biriyle diğer büyük Avrupa ülkelerinden daha yüksek artışlar kaydetmesinden” memnun. Çalışanlarımızın profesyonel kalitesi ve teknolojiye yapılan yatırımlar, hava yollarının zamandan, yakıttan ve CO2 emisyonlarından tasarruf etmesini sağlayan ve hava sahamızı oluşturan Serbest Rota prosedürünü diğer ana Avrupalı sağlayıcılardan önce uygulamamıza izin verdi. Yeni iş sözleşmesine ilişkin anlaşmanın imzalanması önemli bir kilometre taşını temsil ediyor ve Şirketin olumlu beklentilerini paylaşma yoluna girmemizi sağlıyor” dedi.
