5 milyon avro para cezası, mümkün olan en yüksek ceza. haksız ticari uygulama için. Bu, Antitröst'ün dizel kapısı için Volkswagen'e uyguladığı şeydi, yani davranışı yapay olarak değiştirebilen bir yazılım kullanılarak onayı alınan dizel motorlu araçların (Euro 2009) 5'dan itibaren İtalyan pazarında "pazarlanması" için. kirletici emisyonların kontrolü için tezgah testleri sırasında aracın ".
Bu şekilde, Antitröst notuna göre Volkswagen, "aracın yolda normal kullanımında etkinleştirilen modda elde edilebilenden daha düşük nitrojen oksit emisyonları (NOx) sonucu sağladı".
Ancak Alman şirketi için sorunlar bitmiş olmaktan çok uzak olabilir: Almanya'daki Braunschweig bölge mahkemesi, dün Volkswagen'e karşı açılan 170 tazminat talebiyle ilgili bir "pilot davaya" havale emriyle yeşil ışık yaktı. Dieselgate bağlamında. Toplu eylemin toplam değeri yaklaşık 4 milyar avroya ulaşabilir.
Davacılar, Volkswagen'den Alman şirketinin borsadaki çöküşü için tazminat talep ediyor. Her halükarda bu, bu yıl içinde bir ceza görme ihtimali olmayan uzun ve karmaşık bir süreçtir.
