Detroit 900'lerin başlangıcından günümüze modern dünyanın ekonomik ve sosyal olaylarının ham gerçekçilikle temsil edildiği bir sahnedir. Şehrin kentsel dokusunda tüm sertlikleriyle okunabilirler. geçen yüzyılın büyük sanayileşme olayları, uzun faz dekadanza ve şimdi belki de onları müjdeleyen hareketler yeni bir hayata yeniden doğuş. İnişler ve çıkışlar, ABD toplumunun kendi çelişkilerinden beslenen tipik karakterinden dolayı, diğer Amerika ve her şeyden önce Avrupa şehirlerinde olduğu gibi, devlet refahı tarafından hafifletilmemiş, şiddetli olmuştur. Bu nedenle, arabanın eski şehrine yolculuk bize (hem seri üretim için sanayileşme sayesinde yaşadığımız geçmişi hem de en son krizi) anlatır ve her şeyden önce, henüz iyi olmayan biçimlerde olsa bile bize bir fikir verir. sadece kentsel çekirdeği için değil, Batı'nın tüm ekonomisi ve belki de bugün tüm dünya için olası bir geleceğin ne olabileceği tanımlandı.
Joseph Bertha, tarihçi ve ekonomist, yirminci yüzyıl endüstrisinin (sanayi endüstrisi) kalbi olan bir sektör olan otomotiv sektöründe uzman, yazmak için Detroit'i ziyaret etme ihtiyacı hissetti rapor okuyucuyu sokaklarda gezdiren ve fabrikalar devasa harabeye döndü, terk edilmiş ve çürüyen evler, neredeyse yirmi yıldır kapalı olan tren istasyonu gibi büyük binalar, bu yerlerde geçen sadece ekonomik değil, aynı zamanda insani de büyük tarihi, insanların sevinçlerini ve acılarını keşfetmek için. insanlar, zaferler ve yenilgiler, bugüne kadar şehir ve genel olarak tüm ekonomi için yeni bir sayfanın şafağı olabilir.
Giuseppe Berta (Detroit, uçlar şehrine yolculuk, il Mulino) bunun altını çiziyor Detroit, endüstriyel ekonominin evriminin simgesidir son yüzyılda tüm dünyayı etkisi altına alan Geçmişin şu anda terk edilmiş durumdaki büyük fabrikalarına bakıp orada olanları düşünerek, sendika mücadeleleri ve büyük isyanlar toplumu temelden sarsan ve şehrin çöküşünü başlatan 1967 kara isyanı gibi, çelişkili ve sert modernitemizin öne çıkan özellikleri açıkça görülebilir.
Araba endüstrisi, demiurjik figürün hakimiyetindedir. Henry Ford, seri üretimin mucidi Fordizmİtalya'da Fiat tarafından Torino'nun Lingotto'sunda da kopyalanan büyük fabrikaların, amerikan rüyasının sevgilisi, aynı zamanda bir savunucusu acımasız antisemitizm ve bir Violento sendika karşıtlığı. Ford, dahi özelliklerin vahşi yönlerle bir arada var olduğu insanın tüm çelişkilerini kuşatıyor gibi görünüyor. Yine de Henry Ford, ressam Diego Rivera gibi bir komünistle işbirliği yaparak şehre bağışladığı müzenin duvarını boyattı. Rivera, Ford'un çalışma fikrini yorumladı: erkekler sıkışık alanlara tıkış tıkış ama sonuçta yaptıklarından mutlu ve gururlu. Ayrıca otomobil endüstrisinin hükümdarının fikirlerini tuğlaya çevirebilen Yahudi bir mimarla işbirliği yaptı.
Ama Detroit aynı zamanda müzik. cenazesi Aretha Franklin en az dokuz saat sürdü ve şehrin ihtişamına olan bağlılığının kanıtıydı. Bir aydan fazla süren 1967'deki gibi siyah isyanların, genellikle kanlı olan sendika mücadelelerinin şehriydi: onu bastırmak için orduyu seferber etmek gerekiyordu. Nüfusunun 1,8 milyondan fazla veya 600 binden biraz fazla düştüğünü gören bir şehir, neredeyse tamamı renkli. Gerçekte, birçok beyazın yakınlarda yaşamak için şehrin kalbini terk etmeyi tercih ettiği göz önüne alındığında, metropol bölgesinin hala 4,5 milyonluk iyi bir nüfusu var. Bugün herhangi bir iyileşme belirtisi var mı?
Berta altını çiziyor geleceğin ne getireceğini anlamakta zorluk. Otomobil endüstrisi, kimsenin bizi tam olarak nereye götüreceğini ve gereken devasa yatırımların pazar tarafından geri ödenip ödenemeyeceğini bilmediği bir teknolojik devrime doğru yola çıktı. Berta'nın sayfalarında, sürücüsüz sürüş gibi olağanüstü ilerlemeler için bu kadar büyük sermayeler yatırmanın bilgeliği hakkında bazı şüpheler var, ancak bunların gerçek faydası hala oldukça belirsiz görünüyor.
Neyse Detroit yeniden doğuş yolunu tuttu. Bir asır öncekine asla geri dönmeyecek. Ama sakinlerinde, bugünü iyileştirmek ve geleceği güvence altına almak için çok çalışmak zorunda olduğunun bilincinde olanların havası sezilir. Nostalji yok. Ancak şehrin çetin ve bazen de acımasız tarihi elbette bir teslimiyetle sonuçlanmadı. Amerika'nın ekonomik ortamı kesinlikle İtalya'dakinden çok farklı, daha çetin ama çok daha dinamik. Burada ise sanayisizleşmenin etkileri hafifledi, ancak bu, insanları devletten koruma talep etmeye, oyuna geri dönmemeye, teslimiyetçi bir duruma çekilmeye iten belirsizliğin ve korkunun yayılmasını engelleyemedi. gelecekle ilgili karamsarlıktan beslendiği edilgenlik. ABD'de birçok çelişki var. Hatta eski güzel günleri geri getirme düşüncesiyle sınırları kapatmak isteyenler var. Ancak geleceğin yorulmak bilmeyen dikkat ve faaliyet pahasına kazanılması gerektiğinin farkında olarak ileriye iyimserlikle bakan birçok canlı güç var.
