için haberler araba muayenesi 2024. Motorlu Araçlar Genel Müdürlüğü'nün 33287 Kasım 7 tarih ve 2023 sayılı genelgesi, Araç muayene sürecindeki değişiklikler. Yeni özellikler arasında yeni yazılım kullanılarak teknik kontrollerin uygulanması ve Scantool adı verilen yeni bir aracın tanıtılması yer alıyor. Kontrol ünitesinden gelen verileri kontrol etmek için bu cihazın aracın OBD portuna (uzun yıllardır mevcut) bağlı olması gerekir. Bu değişikliklerin amacı dolandırıcılığı tespit etmek katedilen kilometrelerin manipülasyonu ve araç içi teşhis tarafından bildirilen verimlilik sorunlarının belirlenmesi ile ilgili.
Ancak haber burada bitmiyor. Aslında tartışıyoruz Araç muayene maliyetlerinde artış olasılığı Enflasyona dayalı yıllık ayarlamalar sağlar. İtalya Kardeşler ve Demokrat Parti tarafından öne sürülen öneri, 8,6 avroluk artıştoplam maliyeti yaklaşık 79 avrodan 87,6 avroya çıkardı. Maliyetin 2021'den 66,88 avroya çıktığı Kasım 79'de meydana gelen artışa yeni bir artış eklendi.
Maliyetleri enflasyona göre ayarlayın
Bu artışın iki amacı var: maliyetleri enflasyona göre ayarlamak büyüyen e profesyonellerin ekonomik çıkarlarını desteklemek Denetim sektörünün şu anda KDV ve posta giderleri hariç olmak üzere denetim başına yaklaşık 54,45 Euro geliri var.
Teklif, sürücüler üzerindeki ek mali yükün altını çizen eleştirmenlerle tartışmalara yol açtı. Şu anda, teklif değerlendiriliyor Altyapı Bakanı Matteo Salvini tarafından önerilen karayolu trafiğine ilişkin yeni düzenlemelerin bir parçası olarak Temsilciler Meclisi ve Senato'da.
Ayrıca bekleniyor yıllık ayarlama olasılığı Maliyetin enflasyona dayalı olarak artması, araç güvenliği ile vatandaşların bu maliyetleri karşılayabilecek ekonomik kapasitesi arasındaki denge hakkında soru işaretlerini artırıyor.
Araç muayenesi nedir
Tarafından düzenlenen denetimsanat. Karayolu Kanununun 80'i, kanunen zorunlu bir kontroldür. Şu saatte yapılabilir: Sivil Motorizzazione veya ek ücret karşılığında yetkili özel atölyeler. Otomobiller, 9 koltuğa kadar karma kullanımlı araçlar ve 3,5 tona kadar yük taşıma araçları için, ilk muayene tescilden 4 yıl sonra gerekliyken sonraki muayeneler iki yılda bir planlanır. 3,5 tonun üzerindeki kamyonlar, römorklar, taksiler, NCC'ler, ambulanslar ve atipik araçlar için denetim yıllık hale geliyor. Geçerlilik süresi, tescil belgesi kuponunda belirtilen tarihe göre belirlenir.
Merkez, aracı incelerken öncelikle plaka ve şasi numarasının resmi belgelerle eşleşip eşleşmediğini kontrol ediyor. Daha sonra fren sistemi, kaporta, direksiyon, ışıklar, lastikler ve egzoz dumanları gibi çeşitli unsurlara odaklanarak aracın muayenesine geçiyoruz.
Araç tüm kontrollerden geçerse “normal” yazan bir etiket alıyor. Sorun yaşanması durumunda sonuç “tekrar” veya “askıya alma” olabilir. "Tekrar" sonucu, güvenliği tehlikeye atmayan daha az ciddi kusurlarla ilgilidir ve çözümlendikten sonra araç 30 gün içinde yapılacak bir sonraki incelemeye kadar dolaşımda kalabilir. "Askıya alma" sonucu daha ciddi kusurlarla ilgilidir ve araç yalnızca gerekli onarım çalışması için bir atölyeye gitmek üzere dolaşabilir. 30 gün içerisinde aracın yeni bir muayeneden geçmek üzere Merkeze dönmesi gerekir.
Denetimin maliyetleri
Araç muayenesinin maliyeti, yapıldığı yere göre değişir. Sivil Motorizasyon Ofisinde, miktar 45,00 euro, içindeyken Yetkili özel merkezler maliyet artar 79,00 AVRO. 30 Euro'nun biraz üzerinde bir maliyet farkı. Ayrıca, 1 Ocak 2024'ten itibaren, 9,95 Euro'luk revizyon bonusundan artık faydalanmak mümkün değil, daha önce yalnızca bir kez ve yalnızca bir araç için geçerliydi.
Bu nedenle Sivil Motorizasyon Ofisine güvenmek daha uygundur ancak sınırlı sayıdaki ofisler (100'ün biraz üzerinde konum), çok sayıda yetkili atölyeye (yaklaşık 5 bin) kıyasla bekleme sürelerini daha uzun hale getirir.
2021 yılından itibaren araç muayenesinin toplam maliyeti 79,02 Euro'ya çıktı. Denetimin maliyeti 54,95 Euro olup buna 12,09 Euro KDV, 10,20 Euro sabit ücret ve PagoPA ile 1,78 Euro posta makbuzu eklenir.
Polis tarafından tespit edilen inceleme başarısızlığının aşağıdakileri gerektirdiğini hatırlatırız: 169,00 ila 680,00 avro arasında idari yaptırımlar ve muayeneden geçilene kadar aracın dolaşımdan uzaklaştırılması.
MOT merkezlerindeki yenilikler
7 Kasım tarihli genelgeye göre sınav merkezlerinin kendilerini güncelleme ve getirilen yenilikleri uygulama zorunluluğu bulunuyor. Özellikle 31 Ocak 2024 itibarıyla,PCPrenotazione ve PCStazione yazılımının güncellenmesi aksi takdirde 1 Şubat'tan itibaren merkezler incelemeleri gerçekleştiremeyecek.
Ancak 24 Şubat 2024'ten itibaren merkezler şunları yapmak zorunda kalacak: Scantool'u benimseyinŞasi numarasını, kilometreyi ve motor uyarı ışığının bildirdiği anormallikleri kontrol etmenizi sağlayan bir araçtır. Bu değerler tutarlı olmadığı takdirde incelemenin sonucunu doğrudan belirlemeyecek ancak nihai raporda belirtilecektir.
Denetime gelince, artık motor uyarı ışığı yanık kalırsa, kontrol ünitesinde kayıtlı hataların tespit edilmesi zorunlu olacak. Bu durumda araç muayeneden geçemez. Scantool aracılığıyla yapılan bu kontrol, ağırlığı 1 tondan az olan M2 (binek otomobiller), M1 ve N3,5 araçları için geçerlidir, ancak yalnızca 2009 Eylül XNUMX'dan sonra tescil edilmiş olması halinde geçerlidir.
