Kapmak Stellantis +%5,9 mutlu sürprizinin ardından 17,309 Euro'dan hesaplar 2021 beklenenden çok daha yüksek ve büyüyen temettü. Grup, yılı neredeyse 13,4 milyar euro net kârla kapattı. üçe katlanmış 2020'ye kıyasla. Net gelirler %14 artarak 152 milyar avroya (149 milyar tahminine karşı) yükseldi ve Yönetim Kurulu, 3,3 Nisan'daki hissedarlar toplantısında toplam 13 milyar avro temettü teklif edecek. Temettü, hisse başına yaklaşık 1,06 € olup, 1,01 €'luk bir kupon için olan fikir birliğinin üzerindedir. Exor, sermayenin %14,4'üne ve oy haklarına sahip olan ilk hissedar bu şekilde nakde çevirecektir. 475,2 milyon euro.
Stellantis hesapları 2021, artı karlar ve çalışan ikramiyeleri
Çalışanlar için de iyi haber. Stellantis sendikalara, dünya çapındaki olumlu sonuçlar göz önüne alındığında, grubun Nisan ayında tüm Stellantis çalışanlarına ikramiye ödemeye karar verdiğini iletti. Dünya düzeyinde ikramiyenin toplam değeri 1,9 milyar avroya eşittir ve her ülkedeki işçilerin maaş bordrosunun aynı yüzdesi üzerinden ödenecektir. Fim Cisl'den Ferdinando Uliano, “Ülkemiz için ödül” diyor. 450 Euro'ya eşit olacak ve CCSL'de tanımlanan ortalama 1.400 Euro olan etkinliğe eklenecek ve sözleşmede belirtilen aynı tahakkuk yöntemleriyle ödenecektir".
CEO Carlos Tavares, 1 Mart'ta piyasaya sürülecek olan yeni endüstriyel planı beklerken, çip kıtlığından düzenleyici zorluklara kadar birçok engeli aşarak karı artırma hedefine ulaşmayı başardı. araba dünyasında. Stellantis geniş ölçüde yönetim kurulu genelinde fikir birliğini geçti (gelirler, düzeltilmiş FAVÖK, serbest nakit akışı üretimi). 2022 kılavuzuna gelince, Stellantis çift haneli düzeltilmiş faaliyet kâr marjı ve pozitif endüstriyel serbest nakit akışı beklemek için tek göstergeyi verdi.
Stellantis, 2022 için ihtiyatlı rehberlik analistleri memnun ediyor
Analistlerin sevdiği temkinli bir tutum. örneğin yaz Akros Bankası: "2022 kılavuzu çok belirsiz, ancak olumlu ve beklenenden daha iyi bir performans için yer bırakıyor". Satın alma kararı, 22 Euro'luk bir hedef fiyatla doğrulandı. İçin Equita “2021 sonuçları tahminlerin çok üzerinde. 2022 rehberliği beklentilerle tutarlı ancak netleştirilecek” ve Milanese Sim ayrıca 22 Euro'luk bir fiyat hedefiyle hisse senedi için satın alma tavsiyesini doğruladı. Bakımından Intesa Sanpaolo, analistler, "hammadde maliyetlerindeki daha fazla artışla genel olarak durumun zor olmasına rağmen, grubun güçlü sinerjilerinden yararlanmaya devam edeceğine" inanıyor. Enstitünün uzmanları için "dikkat odağı 24,1 Mart sunumu olmaya devam ediyor" ve bu arada XNUMX avroluk bir fiyat hedefiyle "al" kararını onaylıyorlar.
"Bugünün rekor sonuçları, Stellantis'in en belirsiz piyasa ortamında bile güçlü bir performans sergilemek için iyi bir konumda olduğunu gösteriyor" dedi. Carlos tavares "sürdürülebilir bir mobilite teknolojisi şirketi olma planlarımızı uygulamaya odaklandık" diye ekliyor.
Stellantis hesapları 2021, başarı nedenleri
Ancak bu oranların yükseltilmesinin nedeni nedir? Tabii ki birinci sebep, kârda keskin artış, kısmen daha iyi bir performansla bağlantılınafta alanı (yüksek marjlarla, %16,3'e eşit) ve Latin Amerika, ardından EMEA bölgesi geliyor. Ama mesele, satılan "parçalar"da bir büyüme değildi, eğer kapasitede bir şey varsa. en karlı modellere odaklanın. içinde Kuzey Amerika Stellantis grubunun teslimatları sabit kalırken (1,82 milyon araba), gelirler ise 60,6'dan 69,7 milyar avroya yükseldi. Avrupa'da bile, teslimatlardaki hafif düşüşe rağmen (eksi 79 bin adet, 2,8 milyon arabaya), gelirler 56,5'ten 59 milyar avroya yükseldi. Üçüncü en önemli coğrafi bölge olan Güney Amerika, bunun yerine hem satışlarda (artı 270 bin adetle 830 bine) hem de 6,2'den 10,6'ya yükselen gelirlerde güçlü bir artış gördü. Bazı ilerlemeler de Asya, teslimatların 181'den 219 adede yükseldiği ve 3,9 milyar gelirle (3,2'den) grubun en zayıf noktası.
Stellantis hesapları 2021, güçlü sinerjiler nakit avantajını artırıyor
Ayrıca, düzeltilmiş çalışma sonucu, %18'lik bir marjla neredeyse ikiye katlanarak 11,8 milyara ulaştı ve Tavares'in "eski" FCA ve Peugeot ile hem üretim hem de ticari her düzeyde güçlü sinerjiler geliştirme iddiasını nakit kazanç elde ederek kazandığını doğruluyor. toplam endüstriyel nakit akışını 3,2 milyara çıkarmak için faydalı olan 6,1 milyar avro.
Şirket notu daha sonra "küresel satışların" altını çiziyor. düşük emisyonlu araçlar LEV'ler, genişleyen Avrupa'da akülü elektrikli kamyonet satışlarında ilk sırayı alarak bir yılda %388.000 artışla 160 adede ulaştı ve yaklaşık bir milyon araç satışıyla dünya çapında pikap satışlarında tarihi rekorunu elde etti". 2021'de Stellantis 10'dan fazla yeni model piyasaya sürdü. Citroën C4, Fiat Pulse, DS 4, Jeep Grand Cherokee, Wagoneer, Maserati MC20, Opel Mokka, Opel Rocks-e ve Peugeot 308 dahil.
