Renzi, PSA ile yapılan (yapılmayacak) anlaşma, sürücüsüz otomobil ve pazar trendi: bu bir Sergio Marchionne Buz Ajansı tarafından düzenlenen bir etkinliğe katıldığı ve İtalyan imalat ürünleri ihracatçıları için ABD'deki fırsatlara odaklandığı Chicago'dan konuşan kişi. FCA CEO'su, "Uluslararası manzara göz önüne alındığında, PSA ile ittifak yapılacak bir şey değil" dedi: PSA ile ortaklığın belirli bir avantajı olmasına rağmen, bu avantaj çok düşük. PSA'yı seçmek FCA'nın tüm olası hamlelerini sınırlayacaktır."
Illinois'den Marchionne de desteğini yineledi. Başbakan Matteo RenziKendisini bugün Harvard'da konuşmaya ve yarın Washington'da Obama'yı ziyaret etmeye götürecek olan Amerika turu vesilesiyle de etkinliğe katılan , Marchionne'un gözlemine göre burada istikrardan bahsetti ve Ülkenin siyasi istikrarı önemli. . 60 yılda 70'ın üzerinde başbakan düşünülemez. Renzi'ye oy verirdim."
FCA'nın bir numarası daha sonra piyasayı değerlendirdi ve şunu garanti etti "Beş yıl içinde bazı durumlarda kendi kendini sürebilen arabalar olacak, içeride aracın kontrolünü ele alma fırsatına sahip olacak sürücü var." Bu nedenle Lingotto ile eski Chrysler'in birleşmesinden doğan şirket, "artık otomotiv sisteminin dışında kalan birçok acenteyle paralel görüşmeler" yapıyor. Bu, örneğin "otomobil endüstrisinin yeniden formüle edilmesinde oldukça önemli bir rol oynayan" Google, Apple ve grupların durumudur. Marchionne şunu garanti etti: “FCA'nın sürücüsüz araçlarla ilgili fırsatlara katılma yeteneğini sınırlayacak bir seçimi hiçbir zaman yapmadık ve yapmayacağız. Ancak bu bizim işimiz değil, bunu net bir şekilde anlamamız lazım."
CEO şöyle devam etti: Fiat Chrysler Automobiles'de "iyi işler yapmaya devam ediyoruz": "Melfi iyi durumda, günde 24 saat çalışıyor: verecek kötü bir haberimiz yok". En azından iç piyasada, Latin Amerika'nın "herkes için olduğu gibi bizim için de sorun olmaya devam ettiği ve Brezilya'da siyasi durumun açıklığa kavuşturulması gerektiği" göz önüne alındığında. Burada başkan üzerinde bir süredir oluşan baskıya atıfta bulunuluyor. Dilma Rousseff Görevden alınma prosedürü, devlete ait petrol şirketi Petrobras'taki yolsuzluk skandalı ve selefi Luiz Inacio Lula da Silva'yı Genelkurmay Başkanı olarak en azından geçici olarak kurtardığı için yapılan eleştiriler nedeniyle bunalmış olması nedeniyle istifa etti. Brezilya'da, "Bu açıklamanın ardından işlerin yeniden başlayacağına inanıyorum ancak o siyasi istikrar anına ulaşana kadar iyi bir gelecekten söz edemeyiz". Ancak Buenos Aires'te "ileriye doğru çok büyük adımlar atıldı". Marchionne, gelecek hafta göreceği Arjantin Devlet Başkanı Mauricio Macri'ye övgüde bulundu: "O, ulus için uluslararası güvenilirliği yeniden sağladı." Ancak otomobil pazarı açısından Arjantin'in "Brezilya'nın yerini almak veya dengelemek için çok az ağırlığı var".
Hedeflere gelince, Fca'nınki “Avrupa'daki SUV pazarının beşte birini Jeep ile satmak. Bu çok büyük bir rakam, bu hedeften çok uzaktayız ama Kuzey Amerika'da beşinciliğe oldukça yakın seviyelere ulaştık.” "Yıllarca süren fedakarlıkların ardından nihayet ürün yelpazesinin özellikle Fiat ve tabii ki Alfa için geliştirildiği bir döneme giriyoruz. Yapabildiklerimizden mutluyum ve İtalya ve Avrupa'nın bundan faydalanacağına inanıyorum." Marchionne'a göre, "Benim bakış açıma göre Cenevre Otomobil Fuarı, hem Fiat, Alfa, Maserati, Ferrari hem de Fuarda sahip olduğumuz diğer tüm ürünler için ürünler sunma açısından en önemli fuardı".
