Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес свободно говорит о будущем группы. В кулуарах динамических испытаний нового Alfa Romeo Tonale португальский менеджер рассказал о влиянии войны на Украину, а также об энергии, экологичности и электрификации.
Влияние войны на Украине на Stellantis
«Воздействие войны на Stellantis пока незначительно, экономическое влияние на компанию ограничено. Но понятно, что влияние этой войны на внешнюю среду, например, на инфляцию, будет очень значительным, но так будет для всех, а не только для Stellantis», — пояснил менеджер, добавив, что «мы находимся в те же условия, что и у конкурентов. Внешняя среда пострадает, это правда, но у Stellantis все под контролем».
Энергоснабжение
«Сегодня вопрос заключается в том, что Европа как глобальный регион будет делать в области энергоснабжения», — сказал Таварес. «Я считаю, что Европа ускорит электрификацию с меньшей зависимостью от ископаемого топлива», — добавил он, подчеркнув, как война на Украине вновь подняла энергетический вопрос, а также возобновил дебаты по ядерной энергетике.
Поставка чистой энергии, сказал генеральный директор Stellantis, «это именно тот вопрос, который мы поднимали в течение 7 лет, но, к сожалению, уровень активного слушания со стороны правительств был не очень высоким. Теперь мы спрашиваем себя: откуда возьмется энергия?». Как это закончится? По словам Тавареша, «в Европе будет раскол, есть те, кто будет увеличивать возобновляемую энергию (например, в Португалии это 61%). Другие страны вернутся к тому, о чем они всегда думали, например, Франция к ядерной энергетике, а Восточному блоку придется решить, следует ли вернуться — дольше придерживаться ископаемого топлива — или ускорить переход на возобновляемые источники энергии. Или найти новые источники газа».
«Как западные общества, мы должны были начать с (чистой) энергии, прежде чем навязывать электромобили», — подчеркнул он. «Последние 7 лет мы говорили главам государств, что нужно начинать с энергии. Еще несколько лет назад уровень доверия к автопроизводителям был не очень высоким. Мы слушали заинтересованные стороны, но нас слушали мало. Мы всегда говорили, что будем производить электромобили, сегодня они есть и их можно купить», но «был еще один стратегический момент — это энергетика».
Проблемы с чипом продолжаются
«Поставки полупроводников по-прежнему проблематичны. У одних продавцов дела обстоят лучше, у других хуже. Ситуация аналогична 2021 году, в 2022 году мы не увидим серьезных улучшений», — сказал Таварес. «Разница в том, что количество проблемных компаний-поставщиков уменьшается, многие поставщики научились управлять своей цепочкой поставок и могут помочь нам. Другие не смогли этого сделать». Говоря о будущем, генеральный директор прогнозирует, что «все начнет улучшаться в 2023 году. В моем плане я не предвижу улучшения уже в 2022 году, я хочу сохранить устойчивые прогнозы».
Бренды группы
«Часто мне говорят сократить бренд, но я не думаю, что это этично, бренд имеет долгую историю, я люблю наши бренды и хочу, чтобы у всех моих брендов, включая итальянские, был шанс», — сказал он Таварес. «Я пытаюсь дать всем итальянским брендам шанс, чтобы они могли продемонстрировать свой талант и получать постоянную прибыль, которая позволит им иметь ясное будущее», — сказал он, пояснив, что он дал «10 лет генеральным директорам каждого бренда». планировать продукты и стратегии, и теперь у них есть средства».
