Finmeccanica теряет 6%, худшие акции в Ftse Mib (+0,38%) после публикации отчетности вчера после закрытия бирж (-7,8% в начале сессии). Аэрокосмическая группа закрыла первые девять месяцев 2013 года с убытком в размере 136 миллионов евро. по сравнению с положительным результатом в 141 млн за тот же период 2012 года. Компания уточнила, что аэрокосмическая и оборонная отрасли соответствуют прогнозам, в то время как отрицательные показатели Ansaldobreda остаются. В аэрокосмической и оборонной отрасли, поясняется в примечании, процесс реструктуризации позволил: достичь целей, связанных с заказами (8.171 9.978 млн евро) и выручкой (712 63 млн евро), превысить ожидаемый показатель Ebita (равный 402 млн) и частично смягчить негативные последствия, вызванные пропущенными сборами по индийскому контракту AgustaWestland. Ansaldobreda, с другой стороны, не достигла ни одной из поставленных целей, выполнив заказы всего на 94 миллиона евро, выручку на XNUMX миллиона, отрицательную прибыль на XNUMX миллиона евро.
Что касается только третьего квартала, Finmeccanica зафиксировала отрицательный чистый результат в размере 73 миллионов евро по сравнению с положительными 74 миллионами евро в третьем квартале 2012 года, а выручка снизилась до 3,67 миллиарда с 3,9 миллиарда в 2012 году. Заказы выросли до 3,4 миллиарда по сравнению с 2,907 миллиарда. в третьем квартале 2012 года. В 2013 году Finmeccanica ожидает получить положительную консолидированную чистую прибыль, но «Сохранение серьезного кризиса Ansaldobreda не позволит достичь целей по прибыльности, ожидаемых на 2013 год, даже при наличии положительных и удовлетворительных результатов аэрокосмической и оборонной промышленности». В частности, Ebita покажет падение на 5-10% по сравнению с оценкой в 1,1 млрд.
«В рамках процесса концентрации на аэрокосмической и оборонной деятельности, — прокомментировала компания, — продажа Ansaldo Energia стала важным первым шагом в процессе реструктуризации бизнес-портфеля Finmeccanica. Finmeccanica намерена найти решения с точки зрения промышленных перспектив и для транспортного сектора, для которого текущие обсуждения еще не позволили определить адекватную структуру».
Группа отметила, что «необходимо также определить адекватную структуру сектора, начать стратегический и операционный разрыв в Ansaldobreda», пояснив, что «положительные эффекты действий по реструктуризации, начатых в основных секторах, которые показывают данные в соответствии с ожиданиями, были значительно подорваны негативными результатами Ansaldo Breda, которая достигла ожидаемые цели восстановления.
Наконец, он уточнил, что инвестиции в Ansaldo Sts «в свою очередь будут управляться в интересах компании, ее акционеров и акционеров Finmeccanica».
