Поделиться

Баннер FIRSTonline

Арена (Катулло): «Для аэропортов Северо-Востока мы думаем о лондонской модели специализации»

Президент Catullo (аэропорты Вероны и Брешии) Паоло Арена утверждает, что, если переговоры с Save пройдут успешно, северо-восток может представить систему аэропортов по лондонской модели с другой специализацией для четырех задействованных аэропортов, а именно Венеции, Тревизо. , Верона и Брешия.

Арена (Катулло): «Для аэропортов Северо-Востока мы думаем о лондонской модели специализации»

«Переговоры Катулло с Save позволят оценить возможность создания системы аэропортов на северо-востоке, заставив аэропорты Венеции, Вероны, Брешии и Тревизо работать в синергии». Сказал президент г. Катулло спа, Пол Арена. Вчерашняя встреча дал зеленый свет эксклюзивным переговорам до 30 сентября с Сохранено, которая 35 августа прошлого года сделала ни к чему не обязывающее предложение о приобретении XNUMX% компании, управляющей аэропортами Вероны и Брешии. 

«Объем перевозок, который в настоящее время обрабатывается в этих аэропортах, составляет около 15 миллионов пассажиров и почти 80.000 30.000 тонн грузов, — добавил Арена. Система может иметь режимы работы, аналогичные лондонской модели, со специализацией аэропортов по транспортной составляющей. Аэропорты северо-востока настаивают на территории с ВВП на душу населения в размере 20 15 евро, одним из самых высоких в Европе и почти на 1% выше, чем в среднем по Европе, более высокой склонностью к путешествиям по воздуху, чем в Италии, и полностью аналогичны Великобритания, зона охвата с населением более 5 миллионов человек, сравнимая с основными европейскими системами аэропортов, производство с экспортом, уступающим только Германии, и пересекается соединительными инфраструктурами, такими как коридоры XNUMX и XNUMX». 

Обзор