Поделиться

Баннер FIRSTonline

Туристическая индустрия Южной Америки меняется: Бразилия остается одним из ведущих направлений, Патагония становится местом отдыха класса люкс, а Чили нацеливается на Австралию.

Бразилия остается главным туристическим направлением континента: в 2025 году она достигла рекордного числа иностранных туристов, почти 10 миллионов, а в этом году привлекает множество европейских туристов. Патагония привлекает интерес крупных международных групп. Вот почему Чили делает ставку на австралийских путешественников.

Туристическая индустрия Южной Америки меняется: Бразилия остается одним из ведущих направлений, Патагония становится местом отдыха класса люкс, а Чили нацеливается на Австралию.

Туризм в Южной Америке вступает в 2026 год на фоне трансформации рынка. Бразилия, Чили, Колумбия, Перу и Аргентина инвестируют в авиасообщение, гостиничный бизнес и новые виды отдыха, в то время как Правительства и операторы пытаются перехватить международный спрос. все больше ориентируется на природу, приключения, гастрономию и элитный туризм.

Однако темпы роста не везде одинаковы. Бразилия продолжает бить рекорды, Чили покоряет новые рынки. Колумбия, с другой стороны, выигрывает от все более развитой сети междугородних авиарейсов, в то время как Перу изо всех сил пытается сбалансировать растущее число туристов с защитой Мачу-Пикчу. Аргентина же, напротив, в первую очередь сосредоточена на привлечении международных инвестиций в свои патагонские туристические направления.

В результате новая туристическая география континентаНаряду с такими известными туристическими направлениями, как Рио-де-Жанейро, Буэнос-Айрес, Картахена и Мачу-Пикчу, все большее значение приобретают такие места, как Атакама, Торрес-дель-Пайне, Карретера-Аустраль, Эль-Калафате, Санта-Марта и регион Амазонки.

Бразилия установила новый рекорд по международному туризму.

Бразилия является главным действующим лицом в процессе восстановления туризма в Южной Америке. В 2025 году страну посетило 9 287 196 иностранных туристов.Это самый высокий показатель за всю историю национальных исторических наблюдений. Этот результат представляет собой увеличение примерно на 37 процентов по сравнению с предыдущим годом и позволяет Бразилии значительно превзойти предыдущий рекорд.

2026 год начался в том же духе. За первые пять месяцев года бразильские туристические направления зафиксировали 4 819 685 международных прибытий, при этом особенно значительный рост числа европейских туристовРост составил 17,21 процента по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. В Соединенном Королевстве также наблюдался значительный рост, причем май стал лучшим результатом за этот месяц с 2017 года.

Эти данные касаются не только международного туризма. Внутренние авиаперевозки продолжают расти и помогают распределять туристов по обширной территории. Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро остаются главными воротамиОднако, благодаря расширению транспортного сообщения, выигрывают штаты Баия, Пернамбуку, Сеара, Алагоас и регионы Амазонии.

Бразилия также стремится повысить экономическую ценность туризма за счет новый сезон инвестиций в гостиничный бизнесКрупные международные группы в первую очередь ориентируются на сегмент люкс и курорты, в то время как растет интерес к направлениям, где натуральные продукты могут сочетаться с высококлассным размещением.

Однако в визовом плане страна сохраняет более избирательная политика по сравнению с другими региональными рынкамиГражданам США, Канады и Австралии для въезда в страну в качестве туриста необходимо получить электронную визу. Система электронных виз уже действует и в настоящее время является одним из факторов, которые следует учитывать при планировании поездок из этих стран.

Таким образом, в 2026 году Бразилия предстает перед нами в следующем виде: Наиболее очевидный рост наблюдается на южноамериканском туристическом рынке. Задача будет заключаться в том, чтобы превратить прибывающих туристов в тех, кто остается на более длительный срок, и обеспечить более широкое географическое распределение туристических расходов.

Чили делает ставку на австралийских туристов.

Если Бразилия развивается в основном благодаря размеру своего рынка, то Чили демонстрирует, насколько важны авиасообщение и визовая политика в других странах. освоение новых туристических зон.

Наиболее показательным примером является случай Австралии.За первые шесть месяцев 2026 года число прибывших в Чили австралийских туристов увеличилось на 80,1 процента по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Этот рост был обусловлен отменой визовых требований для туристического пребывания сроком до 90 дней и увеличением количества прямых авиарейсов — с семи до одиннадцати в неделю по сравнению с 2024 годом.

Эти данные представляют особый интерес, потому что Австралийские туристы, как правило, остаются дольше и тратят больше, чем в среднем.Средняя продолжительность пребывания составляет около пятнадцати ночей, а ежедневные расходы превышают расходы среднестатистического туриста. Природа также является одной из главных мотиваций для путешествий.

Именно на этом элементе Чили строит свою стратегию. Страна все активнее продвигает пустыню Атакама, Торрес-дель-Пайне, шоссе Карретера-Аустраль, национальные парки и горнолыжные курорты Анд.

Таким образом, визовая политика стала инструментом продвижения туризма. Официальный сайт чилийского туризма подтверждает, что граждане Европейского союза, США, Канады, Австралии и стран Южной Америки: Для въезда в качестве туристов виза не требуется.в соответствии с условиями, установленными для каждой национальности.

Однако существуют серьезные проблемы. Австралийские власти по-прежнему рекомендуют проявлять повышенную осторожность в Чили из-за риск насильственных преступлений и гражданских беспорядковТаким образом, парадокс 2026 года очевиден: Чили быстро завоевывает отдаленные рынки, но одновременно должна управлять ситуацией в области безопасности, которая может повлиять на международное восприятие страны.

Перу, важный матч в аэропорту Чинчеро.

Перу, с другой стороны, сталкивается с совершенно иной проблемой: как увеличить туристическую пропускную способность, не создавая дополнительной нагрузки на Мачу-Пикчу.Проект международного аэропорта Чинчеро в регионе Куско представляет собой один из важнейших инфраструктурных проектов на всем континенте. Ожидается, что аэропорт значительно сократит время в пути до региона и изменит способы, которыми иностранные туристы добираются до Священной долины и Мачу-Пикчу.

Однако этот проект также вызывает озабоченность у археологов, экологов и местных жителей. Оценки будущей пропускной способности инфраструктуры подогрели опасения по поводу резкого увеличения числа посетителей. территория, уже подверженная экологическому и культурному давлениюОднако открытие, как ожидается, состоится не в 2026 году. Согласно последним данным, после дальнейших задержек в реализации проекта, новым операционным горизонтом является 2027 год.

Таким образом, этот вопрос неизбежно станет центральным в ближайшие годы. Мачу-Пикчу — один из самых успешных туристических продуктов Латинской Америки, но сам его успех рискует стать главным препятствием для роста. Перу Поэтому компания пытается расширить свое предложение через Лиму, Арекипу, Священную долину и Амазонию. и гастрономического туризма. Цель состоит в том, чтобы убедить иностранных туристов проводить больше времени в стране, а не сосредотачивать всю свою поездку на маршруте Лима-Куско-Мачу-Пикчу.

Важные признаки наблюдаются и в гостиничном секторе, особенно в сегменте люкс и в небольших, ориентированных на предоставление впечатлений заведениях. Лима и регион Куско остаются главными инвестиционными центрами, а Священная долина продолжает привлекать международных операторов.

Колумбия, аэропорты и туризм становятся неразделимыми.

Колумбия является одним из наиболее наглядных примеров того, как воздушное сообщение может определять рост туризма. Богота, Медельин и Картахена по-прежнему остаются главными транспортными узлами.Однако рост числа рейсов постепенно расширяет географию колумбийского туризма. Увеличение доступности внутренних и международных рейсов облегчает связь карибских и природных направлений с крупными городскими центрами.

Национальная стратегия также направлена ​​на перераспределение части спроса в менее известные направления. Санта-Марта — один из наиболее интересных примеров. Город инвестирует в морскую и туристическую инфраструктуру, реализуя программу строительства новых причалов, призванных улучшить сообщение с различными прибрежными направлениями. Это важно, потому что: Колумбийский туризм больше не рассматривается исключительно как городской или приморский туризм.Новое предложение включает в себя природные парки, горы, местные сообщества, кофейный туризм, пешие прогулки и культурное наследие.

Однако вопрос безопасности остается открытым.Колумбия добилась значительных успехов в формировании своего международного туристического имиджа, однако некоторые регионы по-прежнему представляют значительно более высокие риски, чем основные туристические направления.

Таким образом, колумбийский рынок в 2026 году, по всей видимости, обладает значительным потенциалом, однако будущий рост также будет зависеть от способности... обеспечить однородные условия безопасности в новых туристических зонах.

Аргентина и Патагония превращаются в роскошное туристическое направление.

Аргентина переживает уникальный период. С одной стороны, международный туризм продолжает оставаться важной составляющей экономики; с другой — рынок находится под влиянием валютной ситуации и высокой склонности аргентинцев к поездкам за границу. Однако настоящие новости на 2026 год связаны с инвестициями в гостиничный бизнес. Патагония привлекает интерес крупных международных групп. и постепенно трансформируется из преимущественно природного направления в высококлассный туристический продукт.

Эль-Калафате, Барилоче, Ушуайя и Мендоса Эль-Калафате находится в центре нового инвестиционного сезона. Присутствие новых международных операторов направлено на удовлетворение спроса, готового платить больше за впечатления, связанные с природой, вином, гастрономией и приключениями. Эль-Калафате имеет особое значение. Это направление является одним из главных пунктов отправления к ледникам и ландшафтам Патагонии и становится все более привлекательным для премиум-сегмента.

Буэнос-Айрес, естественно, продолжает оставаться главным городским центром, в то время как Мендоса сохраняет прочные позиции в сфере гастрономического и винного туризма. Игуасу, наконец, сохраняет свою роль крупной международной достопримечательности, связанной с изучением природы.Однако Аргентина сталкивается с иной проблемой, чем Бразилия и Колумбия: преобразование нынешнего интереса к туризму в стабильный рост инвестиций и международного спроса.

Эквадор: Проблемы безопасности оказывают серьезное давление на Галапагосские острова.

Эквадор обладает одним из самых впечатляющих туристических продуктов на континенте, но безопасность является главным препятствием для роста в 2026 году. Галапагосские острова продолжают привлекать высокий международный спрос и представляют собой особый случай, поскольку Туризм тесно связан с охраной окружающей среды.Рост стоимости доступа к архипелагу как раз отражает эту потребность.

Эквадорский туристический продукт также расширяется в направлении... Кито, Анды, Амазония и общинный туризмПроблема в том, что новости о преступности и национальной безопасности могут формировать восприятие всей страны, даже если основные туристические районы не являются самыми проблемными.

Власти США продолжают рекомендовать проявлять повышенную осторожность при поездках в Эквадор из-за преступность, терроризм, беспорядки и риск похищения людей. Таким образом, перед страной встанет двоякая задача: защитить туристические направления и одновременно эффективно разъяснить разницу между районами, наиболее пострадавшими от преступности, и основными туристическими маршрутами.

Уругвай: стратегия развития качественного туризма

Уругвай идет другим путем. Будучи намного меньше Бразилии, Аргентины или Колумбии, страна фокусируется не на количестве, а на... способность привлекать посетителей с большей склонностью к тратамМонтевидео, Пунта-дель-Эсте и Атлантическое побережье остаются главными центрами туризма, но также растет интерес к сельскому туризму, виноделию, гастрономии и знакомству с местным культурным наследием.

Близость к Буэнос-Айресу также представляет собой стратегическое преимущество. Связь между Аргентиной и Уругваем Это позволяет создавать двусторонние маршруты, в рамках которых обе стороны Рио-де-ла-Платы становятся частью одного путешествия. Таким образом, Уругвай может косвенно извлечь выгоду из развития Патагонии и элитного аргентинского туризма, удовлетворяя часть спроса на более длительное пребывание в Южном Конусе.

Новая роль аэропортов

Таким образом, масштабные преобразования в южноамериканском туризме в 2026 году затронут аэропорты. Сан-Паулу и Рио-де-Жанейро остаются основными транспортными узлами Бразилии, а Богота стала одним из главных региональных центров. Сантьяго играет ключевую роль в Южном конусе Лима остается главными воротами в андские регионы Перу.

Но настоящие новости представляют собой инфраструктуры, которые пытаются... приблизить посетителей к месту их конечного назначенияЧинчеро — наиболее очевидный пример, но та же логика прослеживается в развитии связей с Патагонией, Атакамой, колумбийскими Карибскими островами и регионом Амазонки.

Туризм в Южной Америке больше нельзя рассматривать исключительно с точки зрения крупных международных аэропортов. Новый этап соревнований касается заключительного отрезка пути.Сколько времени занимает дорога до национального парка, курорта, горнолыжного курорта или археологического объекта после приземления?

Визы и связи: новый рубеж конкуренции.

Чилийский пример демонстрирует, что визовая политика может превратиться в реальную туристическую политику. Отмена виз для австралийцевВ сочетании с увеличением количества прямых рейсов это совпало с ростом числа прибытий из этого региона на 80,1 процента в первой половине 2026 года.

За этим фактом внимательно следят другие страны. Конкуренция уже не ограничивается ценой авиабилетов или качеством отелей. Речь идёт о... общая легкость, с которой турист может принять решениеЗабронируйте и прибудьте в пункт назначения. В этом сценарии дорогостоящая или сложная виза может стать препятствием для бизнеса, в то время как простой цифровой процесс может стать рекламным инструментом.

Новая география южноамериканского туризма

Таким образом, фотография 2026 года демонстрирует континент, который пытается преодолеть старую модель, основанную на нескольких крупных туристических достопримечательностях. Рио-де-Жанейро остается Рио-де-ЖанейроБуэнос-Айрес сохраняет свой международный статус, а Мачу-Пикчу остается одной из самых впечатляющих достопримечательностей планеты. Но вокруг этих мест формируется гораздо более широкая сеть.

Аргентинская и чилийская Патагония превращается в международный продукт класса люкс и для любителей приключений. Пустыня Атакама становится все более доступной для отдаленных рынков. Колумбия стремится расширить туристическую деятельность за пределы Картахены и Медельина. Бразилия продвигает Амазонию, Пантанал и северо-восточный регион. Перу пытается распространить туризм за пределы Мачу-Пикчу. Эквадор делает упор на природу и ответственный туризм, а Уругвай повышает свою конкурентоспособность за счет качества.

Таким образом, центральным элементом нового этапа является инфраструктура. Без авиарейсов туристы не прибывают; без эффективных аэропортов второстепенные направления не развиваются; без отелей количество пребываний туристов не увеличивается; без безопасности спрос не консолидируется; без визовой политики отдаленные рынки трудно завоевать.

Таким образом, в 2026 году Южная Америка вступает в новый этап своей туристической истории. Задача состоит уже не только в том, чтобы убедить весь мир посетить страну, но и в том, чтобы построить... условия, позволяющие посетителю остаться дольше и потратить больше денег и открывать новые территории, не нанося ущерба природному и культурному наследию, которое делает континент таким конкурентоспособным.

Обзор