Инновации мобильности в Милане не останавливаются. В течение некоторого времени столица каршеринга, столица Ломбардии, имеет амбиции сделать 100% своего парка из 1.200 автобусов электрическими (с сокращением выбросов CO75 на 2 30 тонн в год и потреблением дизельного топлива на XNUMX миллионов литров в год) и теперь также приступить к вождению с помощью. В этом случае Милан не является первопроходцем, учитывая, что подобные проекты уже были опробованы в течение многих лет, например, в Мерано, в Аото-Адидже, но теперь благодаря совместным усилиям муниципалитета Милана, ATM, Миланского политехнического института, Vodafone и IBM. , на миланских улицах ТЕХ АВТОБУС, первый троллейбус, разработанный в рамках инновационного исследовательского проекта мобильности, который реализует гибридные облачные технологии, подключенные к сети 5G для помощи при вождении.
Короче говоря, это первый важный шаг к автономному вождению, в рамках более широкого проекта «Умный город». Первый миланский TECH BUS дебютирует на исторической и очень популярной линии 90-91, кольцевом маршруте, который курсирует 24 часа в сутки по часовой стрелке и против часовой стрелки, по всей кольцевой дороге города, общей протяженностью 40 км каждая. путь, разделенный на 65 остановок. В Милане линия 90-91, которая также ходит ночью (при всех рисках случая, она также известна тем, что ее посещают редко), также известна своей частотой: это единственная наземная линия, которая уже с 5 в утром он ходит каждые 15 минут, а все остальные ночные маршруты ходят каждые полчаса до 6.
Датчики устанавливаются на борт транспортного средства, использующего связь V2I (автомобиль-инфраструктура), благодаря сети Vodafone 5G и программному обеспечению IBM, позволить транспортному средству постоянно общаться на маршруте со светофорами и дорожной инфраструктурой, помогая создать экосистему кооперативной мобильности, в которой технологии позволяют не только обходиться без водителя, но и, прежде всего, повысить безопасность дорожного движения. Именно поэтому устройства для него диск данных и связи с троллейбусом также будут установлены на фонарных столбах, светофорах и автобусных остановках.
Однако на начальном этапе проекта водитель по-прежнему будет присутствовать, а также будет иметь доступ к ценным данным, предоставляемым технологией, которая может дополнительно способствовать безопасному и осознанному вождению. На данный момент цель действительно состоит в том, чтобы предоставить водителю дополнительную информацию для поддержки безопасного вождения с повышенной видимостью и предупреждением любых критических проблем. Что касается «внешнего вида» TECH BUS, узнаваемая ливрея, созданная специально для него, будет характеризоваться цветами, олицетворяющими технологическую эволюцию, индиго и синим, а также цветом, олицетворяющим экологическую устойчивость, то есть ярко-зеленым.
Первая секция, оснащенная коммуникационной инфраструктурой, - это улица Виале Абруцци. В настоящее время дорожной картой предусмотрено, что через два года проект может быть распространен на остальные троллейбусы парка банкоматов, эксплуатируемые на линии 90/91, которые постепенно будут проходить испытания. «Это, — пояснил советник по мобильности Марко Гранелли, — интересный подход к сотрудничеству между государством и частным сектором, между компаниями, которые работают по-разному, но все заинтересованы в том, чтобы иметь дело с очень сложной реальностью, не лабораторией, а городом, состоящим из сети улиц, площадей и перекрестков, парки общественного и частного транспорта, люди, которые используют дороги для будущего, где передвигаться становится проще и безопаснее благодаря интеграции между человеком и искусственным интеллектом».
«TECH BUS, — добавляет он. Стефано Ребаттони, генеральный директор IBM Italia, — это демонстрация того, что сочетание человеческих возможностей и экспоненциальных технологий, таких как искусственный интеллект и Интернет вещей, может принести каждому из нас конкретные и существенные преимущества». «Мы используем опыт, полученный в ходе Эксперименты 5G в Милане продвигаемый MiSE, лидером которого был Vodafone. Отличительные характеристики 5G дадут мощный толчок развитию технологий на дорогах».
