Acțiune

Unione Petrolifera: liberalizarea combustibilului ar fi expropriere

Președintele De Vita către Comisia de activități productive a Camerei: „Ar fi o expropriere. Ar avea doar costuri și nu beneficii” – „Consecința imediată ar fi o accelerare a procesului de dezangajare nu doar de distribuție, ci și de rafinare, de către diverși operatori”.

Unione Petrolifera: liberalizarea combustibilului ar fi expropriere

Liberalizarea rețelei de combustibil „ar avea doar costuri și niciun beneficiu”. Într-adevăr, ar fi o „adevărată expropriere a activelor productive”. Unione Petrolifera ia teren și împotriva măsurilor pe care Guvernul încearcă să le dezvolte la capitolul liberalizare. Și o face prin gura președintelui său, Pasquale De Vita. În ceea ce privește sectorul petrolier, a ta este o respingere în termeni siguri. 

„Pe lângă îngrijorarea”, pe lângă criza prin care trece sectorul de rafinare, „aceste ipoteze măsuri de liberalizare a rețelei de combustibili care ar trebui să fie lansate în următoarele zile de Guvern”, scrie De Vita deputaților de comisia de Activități de producție a Camerei într-un document depus în cadrul anchetei privind criza de rafinare din Italia.

„Dacă aceste măsuri ar fi confirmate în documente de reglementare – continuă el – consecința imediată ar fi o accelerare a procesului de dezactivare nu doar de distribuție, ci și de rafinare, de către diverși operatori. Ideea de a proceda cu un fel de vânzare forțată a plantelor și eliminarea drepturilor de exclusivitate asupra uzinelor deținute de companii apare complet nejustificată atât din punct de vedere juridic, cât și economic”. Pe scurt, „ne-am confrunta cu o adevărată expropriere a activelor productive, care ar reprezenta un unicum în rândul economiilor occidentale”, acuză președintele sindicatului petrolier.

Și asta nu este tot: „Pierderea exclusivității nu ar permite proprietății să remunerați investițiile prezente și viitoare și nici sustenabilitatea costurilor de exploatare. O liberalizare care ar avea doar costuri și fără beneficii”. 

Deci, care sunt căile de urmat? De Vita formulează o serie de propuneri: 1) pentru a facilita flexibilitatea de producție a instalațiilor care urmează să fie convertite; 2) să prevadă proceduri armonizate pentru transformarea rafinăriilor; 3) condiții privind controlul legislației fiscale similare celor prezente în restul Europei; 4) eliminarea sau simplificarea mecanismelor de control al taxei Robin; 5) să blocheze orice creștere suplimentară a utilizării biocombustibililor prevăzute la nivel comunitar; 6) o acţiune puternică pe mesele comunitare pentru evitarea elementelor de penalizare a competitivităţii industriei de rafinare; 7) măsuri care vizează reechilibrarea avantajelor competitive ale rafinăriilor din Asia și Orientul Mijlociu.

cometariu