Acțiune

UE: „Fără risc pentru băncile italiene” și sancționează Germania pe Dieselgate

UE „nu se teme de crize bancare după referendumul din Italia”: asta a afirmat eurocomisarul pentru afaceri economice Pierre Moscovici, vorbind la TV franceză. De la Bruxelles, în schimb, vine procedura de infringement împotriva a șase țări europene, printre care Germania și Regatul Unit, pentru că nu au sancționat Volkswagen pe Dieselgate.

UE: „Fără risc pentru băncile italiene” și sancționează Germania pe Dieselgate

Criza politică italiană nu va faceEuropa. Să spun că este comisarul pentru afaceri economice , Pierre Moscovici, conform căreia, în orice caz, în ciuda crizei guvernamentale din Italia „există și continuitate”, și că problemele băncilor noastre „sunt la fel ca săptămâna trecută, nu s-au agravat”.

„Nu este o criză europeană pentru că UE nu a fost în spatele acestui referendum”, a explicat Moscovici. La noi, potrivit comisarului, există în orice caz „un partid care are majoritatea în cele două Camere, și există un om, Renzi, care încă deține puterea. Acum președintele va începe consultările pentru formarea unui nou guvern, și dacă acest guvern se va stabili imediat sau nu, în orice caz va fi continuitate”.

„Despre băncile italiene – a continuat Moscovici – sunt în desfășurare discuții cu diverse instituții, Comisia, BCE, problemele nu s-au schimbat de săptămâna trecută, nu s-au deteriorat sau agravat, sunt urmărite cu atenție și măsurile în vigoare sunt puternice. . Există posibilitatea de a face față tuturor situațiilor bancare, nu ne este frică de crize”.

Dieselgate
Comisia Europeană deschide o procedură de infringement împotriva a șapte țări pentru afacerea Dieselgate. Scandalul auto Volkswagen care a manipulat datele privind emisiile, prin urmare, copleșește și statele europene, inclusiv Germania și Marea Britanie, incapabile să blocheze sau să sancționeze ceea ce se întâmplă.

Potrivit Bruxelles-ului, Germania, Marea Britanie, Spania și Luxemburg nu ar fi impus aceleași sancțiuni economice pe care le-a primit Volkswagen în Statele Unite, după izbucnirea scandalului. În plus, Germania și Regatul Unit nu ar fi comunicat autorităților constatările tehnice colectate cu privire la limitele de emisie. Celelalte trei țări implicate, Cehia, Lituania și Grecia, au ajuns în miză pentru că nici măcar nu au inclus în sistemele lor legislative reguli care să permită sancționarea producătorilor prinși în castane.

Toate țările implicate au la dispoziție două luni pentru a răspunde acuzațiilor. În cazul în care apărările lor se dovedesc a nu fi suficient de convingătoare, Curtea de la Luxemburg va stabili responsabilitățile autorităților naționale.

cometariu