Chiar și astăzi Roma și Napoli vor fi paralizate de greva serviciilor publice și în special a transporturilor. De ce a fost convocată această grevă nu este clar, după ce cea de acum câteva săptămâni a fost justificată de necesitatea reafirmării dreptului la grevă al muncitorilor. Întrucât nu a intervenit între timp nici un impediment în calea liberului exercițiu a grevei, nu pare să fie nevoie să grevăm din nou cu riscul de a exaspera și mai mult persoanele care nu pot merge la muncă sau nu se pot deplasa cu ușurință.
Este adevărat că Parlamentul discută despre necesitatea stabilirii prin lege a unor criterii obiective pentru a stabili reprezentativitatea sindicatelor și a patronatelor, astfel încât să se bazeze negocierea colectivă pe date capabile să ateste reprezentativitatea celor care încheie un contract evitând astfel o situație periculoasă. o serie de acronime mai mult sau mai puțin false pentru a încheia contracte care sunt apoi extinse la mii de lucrători nebănuiți. Iar acest fenomen devine îngrijorător atât din partea sindicală, unde răsar ca ciupercile atât de multe cobașuri încât, exercitând o putere de șantaj față de angajatori, își propun să cucerească spații de consens și privilegiu, cât și din partea patronală unde apar asociații. cu scuza de a reprezenta noi segmente ale sistemului de producţie, încearcă să găsească spaţii autonome în sistemul de negociere.
Problema nu este, evident, aceea de a restrânge pluralismul sau libertatea de asociere, ci aceea de a înțelege exact care este consistența sindicatului sau a grupului patronal care stă la masa negocierilor. De aici rezultă, evident, posibilitatea de a stabili reguli mai clare cu privire la cine are dreptul să declanșeze greva și eventual cu ce modalități se poate face o astfel de manifestație, mai ales în sectorul delicat al serviciilor publice în care adesea un sindicat mic, cu un număr limitat de membri este suficient pentru a bloca funcționarea întregului serviciu.
În timp ce asupra primului aspect, și anume acela al măsurii reprezentativității, acum se pare că principalele sindicate sunt de acord asupra necesității unei legi, chiar și principalele organizații patronale au ajuns la concluzia că problema fragmentării reprezentarea le subminează rolul și creează confuzie în sistemul contractual.
Dificultățile sunt mai mari în ceea ce privește necesitatea unei mai bune reglementări a grevelor în serviciile publice. Președintele Comisiei de Muncă a Senatului, Maurizio Sacconi, împreună cu sen. Pietro Ichino, au pregătit un proiect de lege pe această temă, dar discuția a fost deocamdată blocată de nedumeririle lui Cesare Damiano, președintele Comisiei de Muncă a Camerei, și de Guvernul însuși care, înainte de a aborda o problemă atât de spinoasă, probabil dorește să verifice atât în cadrul Partidului Democrat, cât și între diferitele partide care alcătuiesc majoritatea zdrobită care guvernează Gentiloni. Este totuși o măsură de bun simț, probabil populară, în condițiile în care cetățenii s-au săturat de aroganța celor angajați în anumite servicii esențiale care sunt deja privilegiați din cauza siguranței locului de muncă și a productivității scăzute și care, în plus, penalizează întreaga populație din motive. care au adesea mai mult de-a face cu lupta internă dintre diferitele sindicate decât cu buna funcționare a serviciilor în sine.
Dar având în vedere că până și marile confederații sindicale par intenționate să aducă o oarecare ordine de data aceasta, ar fi în interesul guvernului să susțină o inițiativă parlamentară. Același lucru, și poate chiar mai mult, este valabil și pentru Matteo Renzi și Partidul Democrat care ar putea găsi în această inițiativă posibilitatea de a recupera cu fapte concrete acel spirit reformist care în ultima vreme apare cel puțin pătat.
