ENAV, compania care gestionează traficul aerian civil în Italia, începând de joi 24 mai va permite tuturor aeronavelor care traversează cerurile naționale să poată planifica o rută directă de la un punct de intrare la un punct de ieșire din spațiul aerian italian fără a se referi la rută. rețea, chiar și sub 11.000 de metri până la 9.000 de metri.
Procedura introdusă de ENAV sub denumirea de Free Route permite companiilor aeriene să zboare pe ruta ideală fără constrângeri de traiectorie. Consecința sunt beneficiile în ceea ce privește eficiența zborului, reducerea consumului de combustibil și, prin urmare, emisii mai mici nocive în mediu.
Il Traseu gratuit este o procedură prevăzută de reglementările comunitare ale Cerului Unic European la care trebuie să se conformeze toate țările europene până în 2022. Enav a fost înaintea jocului și cu 4 ani de avantaj pe calendarul european a fost primul dintre marii furnizori de servicii continentali care adoptă această procedură din decembrie 2016, inițial peste 11.000 de metri altitudine.
Acum noua descoperire. Potrivit estimărilor companiei, în 2018, datorită coborârii altitudinii Traseu gratuit Vor beneficia 70.000 de zboruri, cu o economie medie per zbor de aproximativ 22,8 km pentru un total de peste 1.630.000 km mai puțini parcurși pe an și o economie de combustibil în consecință de aproximativ 7 milioane kg cu 21 milioane kg mai puțin CO2 eliberat în mediu. Beneficiul global așteptat pentru companiile aeriene este cuantificabil la aproximativ 5 milioane de euro. Atât de mult încât CEO-ul Roberta Neri a spus că „garantăm cel mai bun serviciu în siguranță maximă tuturor companiilor care zboară deasupra cerului italian. Dar astăzi suntem chemați să facem acest lucru cu o abordare din ce în ce mai orientată spre client”.
În 2017 cu Traseu gratuit peste 11.000 de metri, companiile aeriene care au traversat spațiul aerian național au economisit 30 de milioane de kg de combustibil cu emisii de CO2 mai mici cu 95 de milioane de kg. Trebuie avut în vedere că din cele peste 1,8 milioane de mișcări pe care ENAV le-a gestionat în 2017, 30% sunt zboruri cross-only, adică zboruri care nu aterizează sau decolează de pe un aeroport național.
