Snam a semnat un acord cu SIAD, o companie activă în producția și furnizarea de gaze industriale. Cele două companii vor colabora în sectorul de lichefierea gazelor naturale și a biometanului cu scopul de a încuraja difuzarea GNL și Bio-LNG ca combustibili alternativi pentru mobilitatea durabilă și crearea de centrale mici și mijlocii la scară globală, în numele clienților terți.
Acordul a fost semnat astăzi de CEO-ul Snam, Marco Alverà, și de președintele SIAD, Roberto Sestini.
Intrând în detalii, acordul prevede crearea isisteme modulare și standardizate cu capacități variind de la 50 de kilograme de tone pe an la 100 de kilograme de tone pe an în cazul centralelor la scară mică și de la 200 ktpa și mai mult pentru cele de scară medie.
„Ei folosesc o tehnologie italiană, bazată pe un ciclu criogenic de azot optimizat energetic prin utilizarea a două mașini (expansoare/compresoare), care permite transformarea metanului din gaz în lichid. Un alt mare avantaj este competitivitatea prețurilor cu economii de costuri de până la 30% față de o soluție tradițională”, explică cele două companii într-o notă comună.
CEO-ul Snam Marco Alvera a declarat că acest acord marchează intrarea în infrastructura de lichefiere. „Un sector – afirmă el –. care va fi esențială pentru a permite mobilitatea durabilă pe drum, feroviar și potențial pe mare, precum și pentru decarbonizarea altor utilizări de energie.” Managerul a amintit apoi că GNL, în special varianta „bio”, ne permite să reducem emisiile poluante și CO2 și să impulsionăm economia circulară, optimizând managementul ciclului deșeurilor și al deșeurilor agricole și agroalimentare.
Robert Sestini, președintele SIAD, a declarat că acordul „a fost posibil și datorită pregătirii și experienței tehnice” a Grupului SIAD, care a construit peste 500 de fabrici la nivel mondial pentru producerea de oxigen, azot, argon și „din aceste cunoștințe dezvoltarea tehnologică a a rezultat în capacitatea de a proiecta diferite dimensiuni de sisteme de lichefiere a metanului cu un consum eficient de energie și o limitare a costurilor”.
Unul nou va fi lansat și în 2021 proiect în Campania cu o capacitate de 50 ktpa, care a obținut deja finanțare europeană. Uzina, care va fi administrată de Snam, va garanta securitatea aprovizionării și către alte regiuni din sudul Italiei și va face posibilă deservirea unei piețe în dezvoltare rapidă, cea a camioanelor cu GNL din Italia, care au crescut în ultimii cinci ani de la mai puțin de 100 până la aproximativ 3.000 de unități.
