„Ne-am dori ca Italia să revină să fie primul nostru partener în UE”. Acest lucru este declarat de președintele iranian Hassan Rohani la finalul întâlnirii cu primul-ministru Matei Renzi, care a sosit astăzi în Iran pentru o vizită de două zile: „Italia a avut întotdeauna o poziție specială pentru poporul iranian, la fel cum industria și companiile italiene au găsit întotdeauna o mare primire. Italia este un prieten vechi și prețios chiar și în perioadele de dificultate, precum în perioada sancțiunilor, când pozițiile italiene erau cele mai echitabile”.
O confirmare, la nevoie, a excelentelor relații politice și industriale dintre cele două țări, în care Eni joacă rolul de cheie fundamentală de acces, și a vitezei cu care Italia a organizat aceste întâlniri: premierul Matteo Renzi, căruia i-a răspuns lui Rouhani. vizită în ianuarie anul trecut, el este primul lider al UE care a vizitat Iranul de la sfârșitul sancțiunilor.
Deschiderea politică către o realitate în schimbare precum Iranul este, în mod clar, și o deschidere economică, care a dus la semnarea a până la șase acorduri între cele două părți. De fapt, Iranul vrea să revină la exportul de petrol, dar pentru a face acest lucru trebuie să modernizeze locurile de extracție, iar Italia ar putea oferi tehnologia și creditul pentru a face acest lucru. Dar nu numai petrolul este discutat în această misiune care îl vede pe Renzi însoțit de o delegație de înalt nivel, nu doar instituțională (miniștrii Giannini și subsecretarul Scalfarotto), ci mai ales antreprenorială (Descalzi pentru Eni, Cao pentru Saipem, Nagel pentru Mediobanca, Mazzoncini pentru Fs, Castellano pentru Sace).
Calea ferată de stat
Cel mai important dintre aceste contracte este cel semnat între FS și căile ferate iraniene pe tema vitezei mari. Acordul, care a fost semnat de CEO-ul Ferrovie dello Stato Renato Mazzoncini, are o valoare de 3,5 miliarde de euro.
CDP și Sace
Însă atenția lui Renzi și a delegației sale a fost îndreptată, după cum s-a menționat, și asupra importanței „de a investi în linii de credit, în bănci și în aspecte financiare: în aceste aspecte este nevoie să facă mai mult de către instituțiile bancare și autoritățile italiene. Italia este puternic angajată în această direcție”.
Un angajament clar, realizat datorită intervenției lui Sace, în prezența CEO-ului Alessandro Castellano, și a Cdp, care a plătit 4 miliarde de euro linii de credit în cadrul sistemului „bancă de export” către contrapărțile suverane iraniene, pentru a sprijini proiecte în sectoarele infrastructurii, petrolului și gazelor și transporturilor, comandate de la mari companii italiene și cu implicarea unui număr mare de IMM-uri furnizori.
Liniile de credit au fost garantate de SACE, cu intervenția SIMEST pentru stabilizarea ratei dobânzii, Sace care a mai investit încă 800 de milioane de euro pentru a încuraja redresarea activităților IMM-urilor italiene din țară, la câteva săptămâni de la semnarea acordului. acordul de recuperare a creditului suveran (echivalent cu 564 milioane euro) pretins de SACE de la Banca Centrală a Iranului împotriva indemnizațiilor plătite companiilor italiene.
Eni
În acest moment, poziția Eni este prudentă: „Într-un moment ca acesta de prețuri mici - a comentat CEO-ul gigantului energetic italian. Claudio Descalzi - este nevoie de multă prudență. Perspectivele vin doar dacă sunt condiții contractuale pe termen lung pentru a putea face lucruri, deocamdată nu este nimic”.
„Așteptăm – a continuat Descalzi – să înțelegem care sunt noile contracte și noile oportunități. În momentul de față, investițiile în petrol și gaze trebuie făcute cu mare grijă și trebuie selectate țările care oferă cele mai bune contracte, așa că încă așteptăm, suntem aici tocmai pentru a discuta care ar putea fi oportunitățile la nivel ministerial și de președinte” .
Nevoia principală pentru producție este dezvoltarea de noi câmpuri. O necesitate pentru care, însă, pentru Descalzi, „trebuie să recuperăm 10 ani de sancțiuni, ceea ce înseamnă întreținerea câmpurilor, noi tehnologii, upgrading, deci actualizarea tehnologiilor”. O meserie care, având în vedere prețul scăzut al petrolului, ar putea dura ceva timp.
