În Turcia, criza internațională din 2009 a dus la o contracție a valorilor tranzacționate cu 27%, dar deja în 2010 s-a înregistrat o nouă creștere (+23%), care a continuat mai puternic în 2011 (+25%). 2012 a fost caracterizat de o încetinire accentuată a creșterii (+3,5%), în timp ce în 2013, din datele încă provizorii din surse locale publicate în ultimul focus Intesa Sanpaolo, Turcia a tranzacționat aproximativ 403 miliarde de dolari (+3,7%). Si in timp ce importurile au înregistrat o creștere de 6,4% în cursul anului, exporturile au înregistrat o scădere de 0,4%. Balanța comercială netă este așadar negativă pentru Turcia. Deficitul a fost de aproape 100 de miliarde în 2013, în creștere față de anul precedent (+19%). Soldul negativ în 2013 a fost egal cu 12,3% din PIB.
Detaliul produs al importurilor vede prevalența în 2013 a mineralelor (23%), utilajelor (21%), metalelor (12,4%)., precum și mijloacele de transport (8,2%) și produse chimice (7,7%). Exporturile sunt reprezentate de produse textile și de îmbrăcăminte (19,4%), utilaje (15,3%), metale (13,8%), mijloace de transport (12,5%), produse agroalimentare (11,2%). Dintre minerale se remarcă cele energetice, în special țiței și gaze, petrol rafinat, gaze petroliere și cărbune. Categoria de mașini vede prevalența celor mecanice, constând în principal din procesoare, motoare diesel, în timp ce printre cele electrice și electronice sunt importante telefoanele și părțile televizoarelor. Metalele importate constau în principal din fier și oțel sub formă de deșeuri, urmată de cupru și articole din cupru, în special din cupru rafinat și cabluri. Dintre mijloacele de transport, ponderea cea mai importantă o au autovehiculele, în special mașinile și piesele, accesoriile și componentele acestora, urmate de avioane și elicoptere. Substanțele chimice importate sunt în mare parte substanțe chimice organice (alcooli și hidrocarburi ciclice), precum și produse farmaceutice, constând din medicamente deja dozate. În ceea ce privește detaliile principalelor categorii de export, Turcia exportă puțin sub o cincime din totalul produselor textile și de îmbrăcăminte, în special îmbrăcăminte și accesorii tricotate (tricouri, pulovere, cardigane, pulovere), îmbrăcăminte și accesorii țesute, inclusiv rochii, costume, cămăși, jachete atât pentru bărbați, cât și pentru femei, precum și diverse articole textile. Dintre utilaje, mecanica iese mereu în evidență cu frigidere, congelatoare, piese de motor, în timp ce dintre cele electrice și electronice sunt relevante cablurile izolate, receptoarele de televiziune și monitoarele. Metalele constau în principal din fier și oțel sub formă de table și bare, în timp ce articolele din fier și oțel sunt în principal structuri și țevi, urmate de aluminiu și produsele sale din punct de vedere al relevanței. Mijloacele de transport sunt exportate în principal ca autovehicule, atât mașini și camioane, cât și nave și bărci. Agroalimentarea este alcătuită din fructe (coji și citrice), pe lângă bumbac. Bilanțul net este pozitiv pentru categoriile textile și îmbrăcăminte, pentru produse agroalimentare, pentru mobilă și pentru bunuri diverse.. Este negativ pentru minerale, pentru mașini, pentru chimie, pentru pietre, sticlă și ceramică, pentru lemn, hârtie și tipar, pentru metale, pentru cauciuc și plastic, pentru mijloace de transport.
Analizând trendul principalelor categorii importate în 2013, elementul principal, dat de minerale, a marcat un declin de 6,8%, în timp ce utilajele au crescut cu 12,5%. Metalele, pe de altă parte, au scăzut cu o variație negativă de 1%. În ceea ce privește exporturile, care în 2013 au înregistrat o decontare a valorii lor egală cu 0,4%, produsele textile și de îmbrăcăminte, principalul articol al exporturilor turcești, au marcat o creștere anuală de peste 9%. În același timp, utilajele au înregistrat o creștere de aproape 6%, determinată de dinamica deosebit de pozitivă a mecanicii (+8,3%). Metalele, în schimb, au înregistrat o scădere anuală de aproape 5%, datorită dinamicii deosebit de negative a fierului și oțelului (-12,3%). Mijloacele de transport (+14,6%) și produsele agroalimentare (+11,3%) sunt în creștere.
Europa este principalul furnizor al Turciei (53%), în special țările UE (37%), urmate de piețele CSI (13%), în timp ce țările SEE au o pondere mai mică (3%). Asia contribuie cu peste 30%, China reprezentând aproximativ 10% din importuri. Exporturile turcești sunt destinate în mare parte Europei (48,3%), în special piețelor UE (39,5%). Asia a cumpărat aproape 37% din produsele turcești, în special țările din Orientul Mijlociu și Golful au absorbit peste 22%. Principalii parteneri comerciali sunt Germania (9,4%), Rusia (7,9%), China (7%), Italia (4,9%), SUA (4,5%) și Iranul (3,6%). Turcia importă vehicule și mașini mecanice din Germania (23%), în special mașini, motoare diesel și mașini generale, în timp ce exportă produse textile și de îmbrăcăminte (16%), în special tricotaje și îmbrăcăminte din material textil, mașini mecanice (16%) precum piese de motoare, frigidere și congelatoare, vehicule (13%). Peste 68% din Turcia importă minerale energetice din Rusia, urmată de fier și oțel (12%), în timp ce exportă vehicule (14%), utilaje mecanice (11%), fructe (9%). China furnizează mai mult de 50% din utilaje, atât electrice, cât și electronice, precum și mecanice, în timp ce exporturile turcești către China constau în principal din minerale neenergetice (38%), săruri, pământ, pietre, ciment și argilă (30%), produse chimice anorganice (8%) mecanice mașini (3%) și bumbac (2%). Turcia importă fier și oțel din SUA (16%), mașini mecanice (9%), minerale energetice (9%), bumbac (7%) și avioane, elicoptere (7%). Exporturile se referă la autovehicule (12%), mașini mecanice (11%), fier și oțel (9%), săruri, pământ, pietre, ciment și argilă (6%) și avioane, elicoptere mai ales pe piese (5%). Iranul furnizează aproape 88% din minerale energetice, urmate de articole din plastic și plastic (5%), articole din cupru și cupru (1%), produse de chimie organică (1%) și zinc cu produsele sale (1%). 40% din exporturi sunt alcătuite din perle, pietre și metale prețioase (8%), urmate de articole din plastic și plastic (5%), mașini electrice și electronice (4%), lemn și produse finite (3%). Prin urmare, este interesant de remarcat dinamica schimburilor comerciale cu principalii parteneri: dacă acestea există ponderea chineză a crescut de la 8% la aproape 10%, iar cea germană a crescut la 9,6% de la 9,3%Pe de altă parte, ponderea Irakului este în creștere puternică și, revenind din război, a achiziționat aproape 8% din totalul exportat din Turcia (de la 3% în 2008). Cele mai semnificative contracții se găsesc pentru Italia (4,4% de la 5,9%) și pentru Franța (1,7% de la 5%).
În ciuda noastrăò Exporturile italiene către Turcia au crescut considerabil în ultimii zece ani, trecând de la 9,7 miliarde în 2004 la 15,6 miliarde în 2013. În 2013 importurile au ajuns la 5,51 miliarde (+4,8%), în timp ce exporturile s-au ridicat la 10,08 miliarde (-4,8%). Ponderea comerțului cu Turcia în totalul total italian a crescut de la 1,7% în 2007 la 2,1% în 2012 și 2013.
Il sold net pe categorii evidențiază un excedent pentru Italia în ceea ce privește minerit, alimentație, lemn, hârtie și produse tipografice, produse petroliere rafinate, produse farmaceutice, cauciuc și materiale plastice, metale, produse electronice, electrice și diverse, în timp ce există un deficit pentru produsele agricole, pentru textile și îmbrăcăminte , mijloace de transport. Italia importă în principal produse textile și de îmbrăcăminte și mijloace de transport, ambele pentru peste 23% din total, urmate de metale (14%), cauciuc și materiale plastice (7%) și produse agricole (5%). În detaliu, diferitele categorii includ, printre produsele textile și de îmbrăcăminte, țesături tricotate, diverse articole de îmbrăcăminte exterioară, lenjerie de corp, țesături, fire din fibre textile, articole textile gata confecţionate. Dintre mijloacele de transport predomină autovehiculele și părțile autovehiculelor, în timp ce dintre metale, fier și oțel în prelucrare primară, se remarcă cuprul și aluminiul. Exporturile constau în mașini mecanice pentru mai mult de 22% (în special, mașini pentru industria textilă, cele de uz general și de uz special, echipamente de uz necasnic pentru refrigerare și ventilație, pompe și compresoare), urmate de produse petroliere rafinate în proporție de peste 15%, mijloace de transport (12 %), metale (10%) și chimicale (10%).
În acest sens compoziția totalului importat și cea a totalului exportat au suferit unele variații importante de-a lungul anilor. In timp ce în trecut, textilele și îmbrăcămintea reprezentau articolul predominant al importurilor italiene (in 2008 ponderea era egala cu circa 32% din totalul importat), in prezent si-a redus semnificativ ponderea, aducand-o la o importanta egala cu mijloacele de transport (23,3%). Metalele au crescut de la peste 16% la puțin peste 14%, în timp ce sectoarele cauciuc și plastic, precum și produsele agricole au înregistrat o creștere semnificativă (7% de la 4% și, respectiv, 5% de la 3%). În ceea ce privește exporturile italiene, ponderea utilajelor a scăzut, aproape înjumătățindu-și relevanța de la peste 43% în 2008 la aproximativ 23% în 2013. A scăzut și procentul referitor la metale, trecând de la peste 13% la puțin sub 10%. Produsele petroliere rafinate sunt în creștere, care depășesc 15% de la mai puțin de 1% în ultimii cinci ani. Au crescut și mijloacele de transport (12% din 8,1%) și produsele chimice (9,8% din 7%).
La rândul său, ponderea Turciei din sectorul total italian este relevantă atât din partea schimburi comerciale că din cea de opportunità de investitie. În special Turcia joacă un rol important ca furnizor de produse tricotate, precum și tricotaje și accesorii, bumbac, fructe, vehicule, cauciuc și articole din cauciuc. Dintre exporturi, trebuie remarcată importanța pieței turce în ceea ce privește mineralele energetice, coloranții, culorile și pigmenții, fier și oțel, diverse produse chimice, cauciuc și articole din cauciuc, materiale plastice și din plastic.. Compararea tendinței în timp a principalelor categorii este trebuie remarcată creşterea ponderii mijloacelor de transport în rândul importurilor, care a trecut de la mai puțin de 1% în 2008 la aproximativ 4,4% în 2013. Importanța importurilor de produse textile și de îmbrăcăminte (4,8% de la 4,4%), metale (2,3% de la 1,3%), cauciuc și materiale plastice (3,3% din 1,4%) și produse agricole (2,3% de la 1,1%). Dintre sectoarele majore de export, remarcăm creșterea ponderii turcești a produselor petroliere rafinate, care a depășit 9,4% de la 0,2% în 2008. Este în creștere și importanța mașinilor mecanice (3,2% în 2013 față de 1,9% în 2008), a mijloacelor de transport (3,2% de la 0,6%), a metalelor (2,2% de la 0,9%). și chimicale (3,9% de la 1%).
