Poștașii și șoferii oficiului poștal italian sunt transformați în piloți. Măcar pentru o zi. Lucrătorii firmei conduse de Matthew Del Fante au fost angajați într-o zi de test drive și antrenament pe pista de curse Vallelunga pentru a evalua performanța vehiculelor termice, hibride și electrice cu trei și patru roți. Toate modelele selectate pe baza criteriilor de durabilitatea mediului, siguranța și capacitatea de încărcare utilă asupra cărora s-a solicitat o judecată care va fi chemat să-i conducă.
Evaluările au vizat, în detaliu, manevrabilitate, confort și adaptabilitate la serviciul de livrare pentru „ultimul mile” și pentru uz comercial.
O operațiune care face parte din planul mai larg al Poste care are în vedere reducerea amprentei ecologice printr-o politică de durabilitate în care sectorul auto joacă un rol important (flota, în schimb, este formată din peste 32 de vehicule). Scopul declarat este de fapt să reducerea emisiilor de CO40 cu 2% până în 2022.
„Atenția acordată protecției mediului și transformarea în curs de desfășurare a logisticii legate de comerțul electronic au determinat compania să revizuiască mixul de vehicule care alcătuiesc flota „last mile”. Până în 2022, flota de vehicule va fi reînnoită prin înlocuirea vehiculelor actuale cu altele de nouă generație cu propulsie electrică, hibridă și endotermă cu emisii reduse.”, explică grupul într-o notă în care subliniază că încă din aprilie 2020 flota va include 2.000 de vehicule electrice, inclusiv triciclete, cvadricicluri și autoutilitare care vor înlocui vehiculele cu două roți. 50% din flota verde va fi în serviciu în orașele mai mici.
