Acțiune

Piaggio lansează robotul valiză care își urmărește proprietarul (VIDEO)

Se numește Gita și este capabil să se miște independent, urmându-și stăpânul sau chiar singur și purtând aproape 20 kg de greutate cu o viteză care poate ajunge la 35 km pe oră.

Piaggio lansează robotul valiză care își urmărește proprietarul (VIDEO)

Se numește Gita și a fost concepută de Fast Forward, divizia Piaggio cu sediul în Boston, lângă MIT: noua bijuterie tehnologică este un portbagaj pe roți capabil să urmărească o persoană care transportă aproape 20 kg de greutate cu o viteză care poate atinge 35 km pe oră. Cea creată de casa care a inventat legendara Vespa este prima valiză autonomă, o noutate absolută care va putea rezolva multe probleme în călătoriile urbane, ajutând la transportul greutăților care nu sunt irelevante pentru călătorii scurte pe jos sau, pt. de exemplu, în timp ce călătoriți cu bicicleta.

„Gita poate fi trimisă și în misiune indiferent de prezența noastră, dacă suntem ocupați cu altceva”, precizează Jeffrey Schnapp, managing director al diviziei creată în 2015 în SUA cu scopul specific de a mări obiectele high-tech. decât dronele, dar mai mici decât mașinile. De fapt, Gita se mișcă urmând ordinele „stăpânului”, dar datorita unui sistem de navigatie interior este si capabil sa transporte obiecte dintr-un loc in altul in totala autonomie: principiul este cel al trotinetelor cu autoechilibrare, doua roti cu diametru mare pe laterale si o baterie in partea de jos pentru a ajuta la stabilizarea vehiculului, care din punct de vedere al inaltimii va avea tendinta de a ajunge pana la genunchii unui adult.

Până în prezent Gita este doar un prototip și în câteva luni vor începe experimentele în domeniul business: în orice caz, o evoluție în cheie de consum nu poate fi exclusă. Prezentarea oficială este programată pentru 2 februarie e prima experimentare va avea loc în hoteluri și case de bătrâni, dar nu este greu să ne imaginăm o utilizare mai largă, ca ajutor pentru a transporta sacoșele de cumpărături, sau pentru a merge să prindă un tren, să ajute la o mișcare și în general ca un vehicul de „ultimul mile”. Odată cu evoluția car sharing-ului, car pooling-ului și a mașinilor electrice, vehiculele concepute pentru a parcurge ultimul kilometru se răspândesc rapid: trotinetele portbagaj, trotinetele și bicicletele asistate cu pedala vor fi mijlocul de transport verde în metropola viitorului pentru a depăși traficul. si uita de problema parcarii, iar Gita se incadreaza perfect in acest scenariu.

cometariu