Ultima bătălie pe cerul Europei a fost câștigată de anglo-spanioli. Deținerea International Consolidated Airlines Group, care deține companiile aeriene British Airways și Iberia, a cumpărat British Midland International de la germanii Lufthansa. O înfrângere zdrobitoare pentru Virgin Atlantic Airways, care și-a pus ochii pe aceeași pradă.
Tranzacția – care va fi finalizată în primele luni ale noului an – este valabilă 270,7 milioane de euro (să fie livrat în numerar, deși „prețul net de achiziție ar trebui să fie semnificativ mai mic”, a precizat Lufthansa într-un comunicat) și va garanta IAG o cotă de aproximativ 53% din sloturi înAeroportul Londra Heathrow.
În ceea ce privește compania implicată în litigiu, aceasta nu se află într-o stare de sănătate excelentă: în primele nouă luni ale anului a raportat o pierdere din exploatare de 154 de milioane de euro. Odată cu operațiunea BMI, IAG își propune să-și extindă rețeaua pe distanțe lungi, a explicat directorul general al grupului, Willie Walsh.
Dar Virgin nu este acolo să părăsesc scena așa. Miliardarul Richard Branson, proprietarul companiei, va cere British Antitrust să blocheze achiziția, pentru că – în opinia sa – ar duce la crearea unei poziții dominante în sector.
