Vehiculele FCA aflate în vizorul autorităților germane (Fiat 500X, Doblò și Renegade toate cele trei Euro6) sunt „conforme cu reglementările actuale” iar la testele noastre „nu am constatat prezența niciunui dispozitiv de înfrângere”. El a spus-o ministrul infrastructurii și transporturilor, Graziano Delrio, într-o audiere în Cameră cu privire la întrebări referitoare la eficacitatea sistemului de control asupra nivelurilor de emisii ale vehiculelor, la posibilele repercusiuni asupra sectorului auto și asupra mediului.
Potrivit ministrului, „există toate condițiile pentru o soluționare favorabilă a litigiului” cu autoritățile germane. „În urma dieselgate, am lansat o campanie de testare a emisiilor a 18 vehicule și testele noastre nu au evidențiat niciun dispozitiv interzis de manipulare a emisiilor, prezent în schimb pe vehiculele Volkswagen așa cum este admis de același producător”. Toate „18 vehicule aflate sub responsabilitatea noastră” au avut ca rezultat „nivele de emisii compatibile cu datele privind emisiile și în conformitate cu legislația de referință”, a spus Delrio.
Dar „fiind acestea spuse, datele obținute nu înseamnă că sunt date care reprezintă comportamentul real al vehiculelor” e trebuie să „trecem de la teste de laborator la teste rutiere”, el a adăugat. „Stimulentele ecobonus au fost reînnoite și au un oarecare succes, inclusiv din punct de vedere economic. Vom ajunge la cifra de 30 de miliarde de euro”, a conchis ministrul.
