Orașe „de un sfert de oră”, cetățeni de toate nivelurile de învățământ implicați în descoperirea mediului, și cel mai recent inaugurarea Iter (International Thermonuclear Experimental Reactor), proiectul internațional de 20 de miliarde care în uzina din Provence va produce energie curată și sigură prin fuziune nucleară. Franța vestelor galbene, pe de altă parte, se dovedește a fi un laborator democratic și ecologic: un alt semn al acestei uniuni fără precedent între participarea populară și noul acord verde, care dă o formă din ce în ce mai concretă temelor de obicei abstracte, a fost nouvelle vague a primarilor verzi care în ultimele administrații au triumfat în orașe importante precum Lyon, Bordeaux, Marsilia.
PARIS, ORAȘUL SFERTULUI DE ORA
Si deasemenea chiar în capitala Paris, care a reales-o pe socialistă Anne Hidalgo prin plebiscit, dar cu un nou program profund inspirat de problemele de mediu: mai multe biciclete (cu 50 km mai multe piste), mai puține mașini (viteza maximă admisă va fi redusă la 30 km/h în tot orașul, cu excepția drumurilor principale) și mai ales marea noutate a „ville du quart d'heure”, orașul sfert de oră. Un proiect inovator care va asigura ca fiecare cetatean, gratie transportului in comun, mobilitatii soft si descentralizarii serviciilor publice, va putea ajunge in orice destinatie, fie pentru agrement, necesitate sau munca, in doar 15 minute.
Dar chiar înainte de cel mai îndrăgit primar al Franței, președintele Emmanuel Macron se mutase, forțat de revoltele furioase ale vestelor galbene și de o popularitate la cel mai scăzut nivel istoric: în 2019 tânărul lider s-a lansat Convenția Citoyenne pour le Climat, un experiment democratic fără precedent. Un panel de 150 de cetățeni, trași la sorți dar reprezentativ pentru toate zonele geografice, categorii de venituri, niveluri de educație și evident genuri. Acești cetățeni, care nu se cunoșteau și unii dintre care nici măcar nu au o diplomă (peste 20%, pentru a respecta proporția la nivel național), s-au întâlnit de 7 ori pentru a discuta cu oameni de știință, antreprenori și ONG-uri.
MEDIU ȘI CLIMA, CETĂȚENI LA MUNCĂ
Sarcina lor a fost să elaboreze propuneri care să răspundă la o întrebare uscată și precisă: cum reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră cu 40% până în 2030, în spiritul dreptății sociale? Ceea ce a apărut a fost o adevărată agendă politică, pe care Macron se angajează acum să o ia în considerare, încredințând-o nou-născutului guvern Castex și Parlamentului: niște 146 de propuneri create de cetățeni, dintre care unele sunt bine detaliate, președintele a scos din start doar trei, considerate nenegociabile sau irelevante. Este vorba despre impozitul pe 4% din dividende pentru finanțarea tranziției ecologice, reducerea vitezei pe autostrăzi de la 130 la 110 de kilometri pe oră și transformarea preambulului Constituției pentru a pune mediul pe primul loc printre valorile fundamentale. Un compromis este deja posibil cu privire la acest ultim punct: un referendum pentru includerea ecologiei în articolul 1 din Cartă și, de asemenea, introducerea infracţiunii de ecocid.
TRANSPORT: MAI MAI PUINE AVIONE, MAI MULTE TRENURI SI MAI MULT TVA
Împărțit pe teme, site-ul oficial a experimentului a făcut publice toate propunerile Convenției Citoyenne pour le Climat. Începând cu transportul, care în Franța reprezintă 30% din emisiile de gaze cu efect de seră. Propunerile se referă în primul rând la descurajarea folosirii mașinilor, în special a celor mai poluante, cu un sistem de bonusuri și malus și interzicerea din 2025 a vânzării de mașini noi poluante. Toate în avantajul mobilității moale și partajate și ale pistelor pentru biciclete. Sugestii și pentru transportul maritim și fluvial și pentru trenuri și avioane: pentru primul, propunerea este reducerea TVA la bilete de la 10 la 5,5%, pentru cel din urmă. cerem să nu construim noi aeroporturi, să nu le extindem pe cele existente și să interzică zborurile interne dacă ruta este parcursă în mai puțin de 4 ore cu trenul.
În ceea ce privește consumul și stilul de viață, controversa privind publicitatea a explodat deja în Franța de ceva vreme. Cetăţenii le cer să vină limitați reclamele pentru produse cu emisii mari la televizor și pe stradă. Însă sectorul s-ar putea confrunta cu o adevărată revoluție, în condițiile în care se mai propune ca în reclame să fie introduse invitații de a consuma mai puțin. Pe scurt, produsele vor fi sponsorizate, dar în același timp va fi sfătuit să nu faceți prea multe achiziții. În acest moment, va fi nevoie și de unul reforma școlarăcare prevede în mod expres educaţia pentru mediu. Apoi, există partea de clădire și infrastructură, care, luând în considerare atât locuințe, cât și fabrici, reprezintă două treimi din emisii.
Cetăţenii cer înlocuirea cazanelor pe cărbune până în 2030 și stimulente pentru eficiența energetică, oarecum pe linia eco-bonusurilor italiene. O propunere în acest domeniu a trecut deja: interdicția, din iarna anului 2021, pentru restauratori și afaceri de a climatiza dehorurile, prin „ciuperci” și aparate de aer condiționat. Dar nu se va opri aici: încălzirea în birouri și locuri publice nu trebuie să depășească 19°C, așa cum există o cerere de interzicere a folosirii aerului condiționat cu temperaturi exterioare sub 30 de grade. În ceea ce privește activitățile de muncă și producție, Convenția a fost clară: creșterea longevității produselor și aplicarea legii, deja în vigoare, care stabilește interzicerea uzurii planificate.
PLASTIC INTERZIS, AGRICULTURA BIO
Cetăţenii sună o strângere pe plastic, dar nu prin taxa de plastic: Produsele din plastic de unică folosință vor fi direct interzise din 2023, în timp ce pentru altele va exista obligația de a le recicla. Investițiile în finanțare durabilă, cum ar fi obligațiunile verzi, sunt puternic încurajate, chiar dacă cetățenii ar fi dorit o taxă pe dividende pentru companii care depășesc 10 milioane EUR în dividende. Macron a lovit, așa cum sa menționat. În sfârșit, alimentele, care reprezintă un sfert din emisiile de CO2 în Franța. Comisia propune, printre altele, un bonus pentru cantinele bio, înființarea a observatorul de catering colectiv și noi reguli pentru mesele școlare. În plus, lanțurile scurte de aprovizionare, km0 și meniurile vegetariene din restaurante ar trebui încurajate.
Până în 2040 agricultura ecologică va trebui să reprezinte 50% din total și până în 2035, conform dorințelor fondului de cetățeni, cele mai dăunătoare pesticide vor fi complet interzise. Inițiative sugerate și la nivel internațional: Convenția cere renegocierea CETA, acordul de liber schimb cu Canada, la nivel european, inclusiv parametrii acordurilor climatice de la Paris. În sfârșit, produsele ultraprocesate, a căror producție necesită foarte multe emisii, dar care în schimb au o valoare nutritivă scăzută, vor fi impozitate în continuare. Oamenii au vorbit, acum mingea revine în politică.
